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81.
本文利用三维有限元法,据GB12759—91型双圆弧齿轮轮齿的齿根和齿腰弯曲应力沿齿向分布、螺旋角β大小和接触迹线偏差△J,对双圆弧齿轮齿根和齿腰弯曲应力大小的影响等进行了较全面的计算分析。在此基础上,归纳得出双圆弧齿轮轮齿锐角端螺旋角应力影响系数K_(Fβ)、K_(Yβ)和齿端应力增加系数K_(FE)、K_(YE)以及接触迹线偏移的应力影响系数。  相似文献   
82.
本文介绍了直径1181mm,模数m=18的焊接齿轮的焊接性试验和工艺评定试验。并依据试验结果,采用YJ507药芯丝、CO2气体 保护焊焊接该齿轮,获得了成功。  相似文献   
83.
我厂是生产汽车齿轮的专业厂,仅各种车型用的差速器行星齿轮每年就要生产十几万只,采用的工艺基本上是五十年代的,也是我国汽车齿轮行业到目前为止的机械加工传统工艺方法,效率低,质量不稳,不适应生产发展的要求。随着改革开放的政策,天津引进了日本“大发”汽车的新车型。这种车型的齿轮精度要求高、  相似文献   
84.
用VB6.0开发圆柱齿轮CAD的参数设计子系统   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文以模块化设计思想为指导 ,用VB6 0这个可视化的、面象对象的编程语言为开发工具 ,开发了用户界面友好的圆柱齿轮CAD软件 ,提高了设计质量 ,大大减少了设计工作量 ,为后续的齿轮零件参数化绘图提供了零件的重要的参数  相似文献   
85.
本文采用了先进的变形矩阵和 Newton-Raphson 方法对重载渐开线直齿轮进行了热弹流分析。得到了在各种速度和载荷情况下,不同啮合点的齿面和油膜温度分布、压力分布、油膜形状及摩擦系数,除了得到一般的弹流润滑的特征外,计算结果还表明油膜中层截面的温度分布在高滑动比下具有和压力分布相似的温度二次峰,二啮合齿面的温升从入口到出口呈上升的趋势。得到的摩擦系数值同郑绪云和 Crook 的结果作了比较,结果是令人满意的。  相似文献   
86.
西门子PR2型刀闸广泛运用于电网中各个电压等级,是电网传输电能的重要电气设备。MA7684机构是PR2型刀闸核心驱动机构的一类机构,其可靠性对PR2型刀闸稳固连接至关重要。MA7684机构机芯故障,将会导致PR2型刀闸合闸不到位,引起触头严重发热,从而影响设备、电网无法安全稳定运行。针对PR2型刀闸的MA7684机构存在的机芯操作齿轮或中间齿轮打齿、刀闸动作时反向打齿、辅助开关拨叉与辅助开关驱动齿轮螺钉易损等问题,文章提出对MA7684机芯齿轮结构的新设计。新机芯结构取消了机构的中间齿轮、辅助开关驱动齿轮及拨叉和弹簧片,重新设计了辅助开关主驱动齿轮和辅助开关驱动齿轮适配方式,能有效解决机芯齿轮打齿问题,保障操动机构的可靠动作,提高电网运行的安全性及可靠性。  相似文献   
87.
本文介绍了由铸锻结构改为整体铸造大齿轮的铸造工艺性分析、二次设计及生产工艺,提出产品质量控制的关键和克服这些缺陷的对策,铸造生产获得成功,为我厂生产合金钢大齿轮积累了经验.  相似文献   
88.
齿轮传动系统随着传动链的增长,建立系统精确化数学模型的难度增加,对系统动态稳定特性研究的准确性有很大影响。针对上述问题,首先根据定轴轮系的结构特征,采用模块化思想将单级定轴轮系作为基本模块。将结构复杂的定轴齿轮传动链,划分为由n个基本模块机械叠加的方式。然后,结合键合图法的建模原理和丰富的图元库,建立了基本模块精确化的键合图模型。在此基础上,将基本模型的键合图模型按照传动链功率流的传递方向进行扩展,可建立出定轴齿轮传动链完整的键合图模型。其次,在齿轮传动系统键合图模型的基础上,推导出描述系统动力学行为的状态方程。最后,采用数值仿真法,得出了定轴轮系的极点-零点图、伯德图、尼奎斯特图和尼柯尔斯图等四个动态特性指标,并能反映轮系的动态稳定性。研究表明,采用模块化和键合图建模法相结合的方式,降低了复杂的定轴齿轮传动链数学模型的建立难度,并能获得轮系准确的动态性能。  相似文献   
89.
BM50型风扫磨机主齿轮失效分析   总被引:2,自引:3,他引:2  
BM50型大力神风扫磨机在正常操作务件下主齿轮(材质为4340钢)出现早期失效,一齿断裂脱落,另有17齿开裂。采用化学成分分析、金相检验、扫描电镜观察以覆硬度测试方法,对断裂齿轮进行了失效分析,结果表明,失效齿轮属于疲劳断裂;引起断裂的直接原因是位于齿轮啮合面硬化层底部的堆积夹杂物,所用材料存在严重的冶金质量缺陷。  相似文献   
90.
齿轮是重工机械设备中最常用到的零件,它是传递动力和运动的一种主要形式.在实际中,机械装置的复杂程度越来越高,要求齿轮传动有良好的传动平稳性和较低的故障率.文章主要简述齿轮传动中碰到的问题及如何在设计时进行预防.  相似文献   
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