锥形隔板成形模具工艺改进

<正> MONZA50型摩托车消声器总成左右锥体中间隔板零件(图1),材料为08钢,厚1mm。虽产品公差较大,但技术条件要求外观光滑无压痕,有一定困难。     

等离子喷焊焊缝组织和物相分析

研究了在热作模具钢４Ｃｒ＿３ＭｏＶ的基体上等离子喷焊ＣＨ—０１耐热合金粉后的焊缝组织和物相组成并测量了焊缝各部分的硬度。结果表明：焊缝由焊层、结合层和基体三部分组成。焊层组织由表及里为枝晶区和柱状晶区，它们是由共晶体和镍基固溶体组成，并有弥散分布的金属间化合物存在。结合层由白亮区和脱碳层组成，白亮区是α－Ｆｅ固溶体和镍基因溶体组成，并有碳化物强化相分布在固溶体中，脱碳层是基体碳向结合层扩散的结果。结合层具有良好的冶金结合，对基体无任何有害的影响。     

大型铝制封头的冲压成形

主要介绍为扩大２０００ｔ水压机的使用范围而进行的技术改造以及将其用于φ２８００ｍｍ大型铝制椭圆形封头成功压制的情况。     

摆线齿廓成形磨削的研究

对摆线齿廓的精加工方法进行了分析，提出了对摆线齿廓采用成形磨削，并对解决成形磨削过程中的主要工艺问题进行了探讨，给出了一种简便可行的工艺方案。     

Cr12MoV钢冷挤压成形模强化工艺的研究

针对Crl2MoV钢冷挤压成形模热处理存在的质量问题，对加热温度和方式进行了大量的试验研究，在此基础上，提出了改进的快速加热工艺。结果表明，经该工艺处理后，模具使用寿命得到显提高。     

多弯锻件的校正成形工艺

在汽车、拖拉机的配件中,有很大一部分是弯曲件,尤其是转向、制动部件,锻造成形难度较大。如汽车、拖拉机转向系统的左、右转向节臂、前制动臂等件。较典型的多弯件是130型汽车的左转向节臂。现以130型汽车左转向节臂为例,介绍弯曲件在校正模上弯曲成形的工艺以及在其它产品上的推广和应用。