JEF钢铁公司开发成功汽车燃料箱铁素体不锈钢

JEF钢铁公司成功开发出JEF-SX1铁素体不锈钢，其抗蚀性能和可成形性能均符合汽车燃料系统的使用要求。美国钢铁协会和钢铁燃料箱战略(SASFT)联合进行的通用表面测试表明，作为燃料箱用料，该铁素体不锈钢具有足够的抗蚀能力。     

动态多目标决策问题的灰色分析方法

将用于固定时间截面下静态多目标决策的灰色关联理论推广到动态情形，引入局部理想最优效果和整体理想最优效果的概念，提出一种新型的动态多目标决策问题的灰色关联模型，并通过算例说明该方法的合理可行性。     

美国科学家研究发现风力发电益处明显

美国科学家研究发现，如果把美国现在的机动车燃料全部换成风力发电电解水取得的氢燃料，那么将从环境和健康两个方面改善人们的生活质量，节约消费者的支出。     

汽车代用燃料的应用和发展

评述了汽车代用燃料的现状和未来，压缩天然气和液化石油气将率先大量使用，其次是醇燃料，合成燃料和二甲醚将主要用于某些混合动力车，燃料电池因为能源效率高是最有吸引力的车用能源，将于2010-2015年开始在汽车上实际使用，我国石油工业在提升汽油和柴油质量的同时，应与汽车工业联手开发代用燃料，特别要注意发展燃料电池技术。     

一种提高运输燃料产量和质量的新品种催化剂

美国弗吉尼亚理工学院化工教授TedOyama正在开发一种新品种加氢精制催化剂 ,以提高炼油厂的生产效率和运输燃料的质量。尽管对加氢处理催化剂的研究已很广泛 ,但几十年来其基本组分却变化很少 ,基本上属硫化物型。Oyama研究的催化剂则完全不同 ,为过渡金属的磷化物 ,具有金属性质而非绝缘体或半导体。其活性比基于硫化物的催化剂高 ,因而脱硫脱氮效率高得多。此外 ,新催化剂机械强度大 ,化学稳定性高 ,制造和再生费用低。该校通过研究分子的反应历程来搞清催化剂脱硫、氮污染物的反应机理。这类高活性催化剂将用于大型炼油厂 ,且适用于已…     

中国燃料电池公共汽车商业化示范项目二期在上海启动

由科技部与全球环境基金（GEF）、联合国开发计划署（UNDP）共同实施的第二期中国燃料电池公共汽车商业化示范项目启动仪式暨中国燃料电池汽车商业化战略研讨会于11月15日在上海举行，科技部部长万钢、上海市副市长杨定华等领导出席仪式。     

机械化竖窑技术和节能特性简介

鞍钢耐火公司新建两座430m^3机械化石灰竖窑，与普通窑炉相比具有热耗低、石灰活性高、燃料适应性强、结构简单的特点。     

染整前处理对针织物缝纫针洞的影响

本文介绍了在染整前处理过程中，不同的助剂用量、温度、时间等因素对针织物缝纫针洞的影响。并运用均匀设计法安排试验，通过对失重率，白度，缝纫针洞情况的测定，得到各因素与指标之间相互关系的回归方程及最优方案，并将最优方案与实际厂里所用方案作对比试验，从而得出结论。     

快堆燃料及钚转化进展

本文叙述世界快堆燃料及钚转化的进展,并给出各种转化工艺及(U·Pu)O_2 芯块的特性。