洪江市城市交通噪声污染现状及防治对策

城市噪声已成为公害,本文以洪江市城市道路交通噪声现状分析为依据,提出了降噪路面、种植降噪、绿化林带等措施,对城市噪声污染起到一定的防治作用。     

国际生态环境承载能力研究文献计量分析

以美国科学信息研究所(ISI)的科学引文索引(Science Citation Index Expanded,SCIE)数据库为数据源,对2002年至2011年在SCIE公开发表的环境承载力文献进行统计分析,旨在了解国际环境承载力研究水平和科研成果,分析科研领域对国际环境承载力的研究水平及今后的研究思路。     

环境容量约束下调水工程受水区污染管理研究

为使受水区经济社会可持续发展,以引洮工程为例,对调水引起的排污权管理问题进行了研究:采用文献研究法从理论上探讨了环境容量、排污权及其关系;采用定额计量法计算了调水带来的COD和氨氮增量。结果表明,受水区6个县中有5个县的氨氮严重超标、2个县的COD超标,并基于此提出了完善政府、社会与市场共同治污机制及引导受水区进行产业结构调整等政策建议。     

黄河污染带水质的模拟计算及其环境容量确定

利用数学模型对兰州市区段主要入黄排污口CODCr污染带水质进行了计算机模拟计算 ,对污染带 (混合区 )的CODCr环境容量进行了计算确定 ,计算出兰州市区段主要排污口的剩余环境容量。     

城市大气环境污染预测与容量控制方法研究

城市大气污染问题是环境保护的一项难题。有效地解决城市污染问题,就必须详细掌握城市污染源分布和排放情况,结合城市建设和经济发展状况、城市污染现状和气象条件等因素,通过适合的大气扩散模型进行扩散模拟,建立起大气污染源排放与城市大气污染的输入响应关系,掌握城市大气环境容量,进行大气污染源的合理消减和最优化分布,建立空气质量达标的途径和方法。     

城市住区环境生态规划方法初探

在环境问题成为人类关注焦点的今天,城市住区环境生态规划也提到日程上来。本文针对城市住区环境的主要特点,提出其生态规划原则,并对其物质规划层面和精神规划层面作简单阐述,旨在对城市住区环境的规划提供理论参考。     

基于环境容量的能源消费碳排放空间公平性研究

本文应用基于环境容量的基尼系数法定量评价我国主要化石能源消费的CO2排放空间公平性。结果表明以森林面积为参照标准,CO2排放基尼系数为0.7249,处于"高度不平均"区间内,空间不公平因子主要为中东部发达城市和经济大省;假设各省林业用地的80%转换为森林,CO2排放基尼系数则降低为0.7233,省际碳排放与环境容量高度不均衡格局及不公平因子没有太大变化。从节能减排、植树造林和建立碳交易市场等视角降低碳排放分配基尼系数,是提高我国省际之间碳排放空间相对公平的重要思路。     

瀑布沟水电站水库主要淹没区——汉源县淹没处理问题的初步讨论

本文通过对瀑布沟水库主要淹没区汉源县淹没损失以及土地后备资源的分析，提出了汉源县移民安置的初步意见和建议。     

武南河水环境总量控制研究

本文以武南河为例，研究了苏南河道的环境容量和水污染总量控制方法。推导了简明的水质模型和优化模型，计算出武南河的环境容量为：Ⅳ类水质时为１１５ｋｇＣＯＤｃｒ／ｄ／ｋｍ，Ⅲ类水质时为８５ｋｇＣＯＤｃｒ／ｄ／ｋｍ．提出了实现环境目标的技术可靠、经济最优的总量控制方案。