基于Autoform的汽车车门外板回弹补偿方法

针对汽车车门外板制件的特点,运用Autoform对制件进行回弹模拟分析,利用CATIA软件制作补偿数模,将补偿后得数模再进行CAE回弹仿真分析,经过这个迭代反复的过程,得到优化后的模具型面。实践证明,此方式可以在保证车身外覆盖件成形质量的同时,提高了车身外覆盖件的符合度。     

高精度多环片自动装配控制技术

为了实现对微小环片零件的自动化装配,搭建了自动装配系统.通过4根直线导向轴与4个直线轴承来提高系统的导向精度和刚度.采用直线导轨进行各装配作业模块之间的切换,保证了微小环片零件的自动装配与取出.在环片的装配方向上,螺旋升降机和光栅尺实现环片的位置精度控制.在Lab VIEW编程环境中,采用分层软件架构和模块化控制思想,避免了不必要的数据循环检测与丢失,能够达到环片组件的装配精度要求.控制系统分为系统初始化模块、参数设置模块、装配模块和取出模块,自动装配系统通过各个模块间的相互交流配合完成装配任务.采用本文中自动装配系统装配环片的实验结果表明,环片零件装配的最大位置误差为26μm,垂直度误差为17μm,平均装配时间为75 s/片,可满足环片组件所需的精度要求.     

立式螺纹锁紧环换热器拆卸存在问题及对策

螺纹锁紧环换热器作为一种特殊U型管换热器,具有结构紧凑、耐高温、耐高压等特点,若运行过程中出现泄漏,可通过紧固内、外圈压紧螺栓的方式来达到密封效果,故被许多煤化工企业的高压加氢裂化装置广泛采用。但由于管箱结构复杂,设备检修时,螺纹锁紧环的拆卸需要使用厂家设计的专用工装,且由于壳程介质容易结焦,给管束的起吊带来很大困难。     

3100×7500耐热振动筛用篦板铸件的试制

铬锰氮(CrMnN)钢篦板，是烧结机中的易损重要衍件。其品质直接关系到烧结矿生产正常运行。由于制造过程中钢水冶炼和铸型制作都存在相当难度，因采取措施得当而获得成功。作者经过生产实践取得一些成功经验，撰写此文供同行交流。     

动态分组传输技术中的SRP—fa公平算法

动态分组传输(DPT)是Cisco提出的一种针对IP分组优化的光传输技术，其发展演进直接推动了弹性分组环(RPR)技术的出现、兴起和发展。DPT中的SRP—fa公平算法，技术成熟而且易于实现，对RPR技术具有相当重要的借鉴意义。本文简要介绍SRP—fa算法的原理、主要目标和仿真验证。     

印制电路板翘曲弓形的模具整平法

当PCB板发生翘曲,用常规方法整平仍达不到出货要求时,推荐采用弓形模具进行整平。     

石蜡基原油对环烷基原油润滑油馏分低温性能的敏感性分析

为了便于开采和集输环烷基原油,需要在其中混入一定量的石蜡基原油。加工环烷基原油的轻质和中质润滑油产品低温性能对石蜡基原油的混入非常敏感。为了保持产品的低温性能,对按不同比例混入石蜡原油的环烷基原油的影响程度进行了实验,对不同比例的混合油进行实沸点蒸馏得到的轻质和中质馏分的物理性质进行了测试分析,确定了混入量对环烷基原油产品的影响程度。     

预应力混凝土梁裂缝分析及处理

某超市原使用功能为工人俱乐部,1999年,将原有俱乐部(一层框架)内部重新改造成二层框架结构。在改建过程中,一层顶部10轴~11轴中间跨预应力梁出现了裂纹,但当时仅用水泥砂浆进行了抹面处理。该超市内部框架结构采用三跨方案,中间跨度为15m,结构设计上采用预应力混凝土框架梁和无粘结预应力混凝土板,梁板混凝土设计强度均为C35,框架梁截面尺寸为450mm×800mm。2005年,对15m跨预应力混凝土框架梁外抹灰层铲除后,通过观察并用数显式混凝土裂缝宽度测量仪对该梁检查发现:跨中区域存在较多的竖向裂纹,裂纹间距200mm左右,裂缝最宽处位于梁跨中侧…     

螺旋折流板换热器传热系数与压降实验研究

以螺旋角18°为例,研究了螺旋折流板换热器传热系数与压降的变化,并给出了螺旋折流板换热器的传热系数与压降相关的计算公式。该结果可为系统仿真和螺旋折流板换热器的设计计算提供借鉴。     

水库上坝道路混凝土路面断板原因分析

水库上坝道路是专为水库防汛抢险而修建的,赵家窑水库上坝道路经过多年运行产生许多断板。对断板产生的原因及施工、运行的各种影响因素进行分析,并提出以后工作应注意的问题。