铁路路基病害原因及整治措施综述

随着我国经济技术的高速发展，我国的铁路业迅速发展开来，成为我国交通运输中重要的组成部分，但是铁路线路常年不停的运行而且要暴露在自然环境中，受自然环境影响和机车车辆本身的动力作用，轨道的几何尺寸及状况不断发生变化，路基、道床也在不断的变形变化中，加上对其重视及整的力度不够，因此对铁路路基造成许多病害。     

浅谈公路工程路基路面的病害及其治理措施

随着科技的飞速发展,公路路基路面修筑工程也渐渐受到人们的关注。公路路基路面的稳定性和强度对公路的使用寿命有决定性的影响,很多修筑完毕的公路在使用一段时间之后,不同程度地出现了问题。边坡的防护以及变形,岩溶地区和采空区等都是容易出现问题的地方,在平时质检的时候要更多的关注这些地方,一旦发现了问题要重点进行治理,确保工程的质量。本文就将针对公路工程的路基路面病害治理问题进行探讨,以供广大工作者进行参考。     

高速公路桥梁病害分析及加固处理措施

随着高速公路运营时间的延长,很多桥梁出现了不同程度的疾病,这些疾病的使用严重影响了桥梁性能,如果不及时修复和加固,甚至可能威胁到桥梁的使用。因此,有必要对桥梁的技术状况进行适当的调查,掌握确切的病情,分析成因,然后根据具体问题制订相应的加固方法加固桥梁,以保证无阻碍的高速公路。     

水泥混凝土路面的常见病害及养护治理措施

近年来我国公路建设里程不断增加,自80年代水泥混凝土路面开始在全国大范围的推广实施修建,截止2010年底全国水泥混凝土路面已经达30570634km。水泥混凝土路面相比较沥青路面来说,具有强度高、稳定性好、施工取材方便、抗侵蚀能力强的优点。但是近年来交通载荷压力过大,导致水泥路面使用初期就产生各种病害,对水泥混凝土路面的常见病害进行成因分析,并提出相应的预防和养护治理措施。     

公路路面病害原因及其防控

公路的安全运营能够有效地推进经济发展和社会进步,但随着公路修建量的增多和使用年限的加大,公路路面结构被破坏的现象也日益严重。文章在分析公路路面病害原因的基础之上,就如何预防和控制路面病害提出一些建议。     

资讯广角

废除生猪定点屠宰实施许可制今年全国"两会",双汇集团董事长万隆建议:我国是生猪大国,每年人均猪肉消费42kg。据不完全统计,全国大小屠宰厂15 000家以上,而美国仅有约70家屠宰企业,因此导致监管困难,私屠滥宰屡禁不止,病害肉、注水肉等食品安全问题长期不能解决。万隆建议,应废除生猪定点屠宰,参照发达国家先进的经验,与其他食品生产企业管理一样,实行许可制度;鼓励、实行品牌化经营,各销售点销售时应标明猪肉生产企业或商标,便于责任追溯。2014年意大利家禽业市场疲软2014年意大利的禽肉产量有所萎缩,但是鸡蛋行业形势良好。2014年意大利禽肉产量的暂计数字     

以明长城青海大通段为例谈大遗址保护规划

阐释了大遗址概念及其保护规划理念,结合明长城青海大通段的遗址概况,总结了遗址的主要病害类型,分析了病害产生的原因,并给出相应的保护措施,同时根据现场调研及室内设计的结果,针对其保护规划中存在的问题,提出在研究区建立遗址公园的建议,为西北地区明长城的保护规划提供了一定的参考。     

牡丹江地区水稻主要病害调查及其防治

对牡丹江地区,水稻主要病害种类进行调查,明确了该地区病害程度最严重的是稻瘟病,并进一步甄选出防治稻瘟病的优良药剂。结果显示,75%的稻艳可湿性粉剂、25%咪鲜胺和40%稻瘟灵乳油在药害程度、药效、产量影响程度综合效果而言,是所测药剂中最佳的,值得在水稻种植中推广使用。     

高速公路路面病害成因及解决措施

高速公路路面一旦出现病害问题,就会导致公路的使用性能下降,本文结合实际,在阐述高速公路路面病害的成因的同时,对高速公路面病害的解决措施进行研究,实践可知,针对不同类型的路面病害,需要分析病害的机理,且采取针对性的措施进行控制,能够切实提升路面质量,对促进交通道路的发展有积极作用。