基于关联规则挖掘的水泥混凝土道面综合病害关系研究

为更好地对水泥混凝土道面综合病害关系进行研究,在广泛搜集和调查季冻区军用机场水泥混凝土道面病害类型及损坏程度等数据的基础上,对水泥混凝土道面典型病害发生的原因及机制进行分析和讨论。在对道面损坏调查结果和典型病害机制进行分析的基础上,采用关联规则挖掘技术探索典型病害之间的关联,并基于关联规则的支持度、置信度等指标判断主导病害类型及其产生的可能原因,并与实际工程中病害发展情况进行对比,得到典型病害综合发展演化机制,建立季冻区军用机场水泥混凝土道面综合病害关系,为下一步构建预防性养护评价指标体系提供依据。     

基于局部二值模式的作物叶部病斑检测

根据作物叶片症状准确、快速检测作物病害是防治和控制作物病害的基础。为准确检测作物叶部病害,在窗阈值中心对称局部二值模式（WTCSLBP）的基础上,提出了一种作物病斑检测方法。首先利用自适应局部二值模式获取正常叶片图像特征并确定病斑判断阈值,然后将待检测叶片图像分割为大小相同的检测窗,并提取同样特征与阈值进行比较,以判断该检测窗是否有病斑。在三种苹果病害叶片图像数据库上的实验结果表明,该方法能够有效检测作物病斑分布特性。与中心对称LBP（CS-LBP）和WTCSLBP相比,该方法具有更少的特征维数和更高的正确识别率。     

铁路道岔转辙部隐患分析及整治办法

本文分析了铁路道岔转辙部常出现的问题及相应的处理办法,以期更好地养护道岔转辙部,使之处于良好的工作状态,延长各部件的使用寿命,确保行车安全。     

变电站混凝土结构的主要病害特征分析及防治方法

目前,我国对混凝土结构病害的研究范围主要集中在桥梁、化工等领域,对变电站混凝土结构病害的系统化研究并不多见.因此,有必要对运行的变电站混凝土结构中存在的各种病害进行全面的分析和研究.文章选取宁波及舟山地区典型的6所变电站,通过对变电站混凝土构架、设备支架、设备基础等存在的病害进行了实地勘察和系统研究分析,根据情况提出特...     

隧道病害诊断分析与维修加固

以我国西部地区某运营高速公路隧道为例,进行外观观察、检测和钻芯取样,对隧道衬砌厚度不足、衬砌裂缝、衬砌脱空及渗漏水情况进行统计和原因分析,并对土建结构技术状况进行评定。结果表明,隧道裂缝主要为环向裂缝,分布在拱脚(起拱线);衬砌厚度不足、脱空主要分布在拱顶范围;渗漏水多发生于拱脚处。在此基础上对不同病害严重程度进行分类,提出维修加固方案,以提高隧道安全性、耐久性和功能性。     

基于建养一体的干线公路沥青路面关键技术研究

针对传统"建养一体化"模式仅解决了公路建设和养护之间的管理问题,尚未从技术角度解决公路建设和养护之间衔接不畅问题.通过调研江苏省干线公路典型病害,阐述了建养之间衔接不畅的根本原因,即信息、指标分离问题.基于建养一体化理念,通过室内试验验证,从干线公路沥青路面设计期、建设期等方面提出了建养一体技术提升方案,旨在解决干线公...     

湿陷性黄土地区公路排水及病害防治对策探索

黄土地区公路工程施工建设中,需要关注黄土的特性,对路基做好有效处理,以保证工程整体施工质量和使用安全.面对湿陷性黄土时,必须切实做好公路排水设施的设计和施工及日常性养护,对常见病害进行防治,尽可能将湿陷性黄土对公路工程质量的影响降到最低.本文结合湿陷性黄土的特征,对公路排水工程中的常见病害及防治对策进行了分析.     

用于带阴影路面图像增强的处理方法

在路面图像的自动采集过程中,由于车架本身、树及山的影子等的影响,在采集到的道路路面图像中经常存在阴影,严重影响图像的自动识别和分类处理。针对这一问题,提出了一种消除路面图像阴影的方法。该方法是基于差分阈值建立图像背景,得到近似的光照背景模型,然后利用此光照背景模型消除路面图像的阴影,为图像的后续识别处理提供了良好的基础。通过对一带阴影的路面图像的处理过程的描述,分析了基于差分阈值消除路面图像阴影算法的合理性并验证了它的效果。但是,论文主要讨论的是车架等较规整的阴影消除,而对象树叶之类形成的分布范围广、形状不规整的阴影的处理还有待进一步完善。     

蓬水线路面大中修工程设计要点

公路使用一定的年限后,受到各种自然和人为因素的综合作用会产生不同程度的破坏,当破坏达到一定的程度后,必须进行大中修,以保证公路的正常使用.蓬水线（S213）是莱西东部连接烟台蓬莱地区与莱西城区的主要干线公路,现状路面存在严重的坑槽、沉陷、拥包、龟裂等现象,必须进行大中修.结合蓬水线大中修工程的设计,详细论述了大中修工程设计的步骤和要点,作为今后公路大中修工程设计的参考.