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中国未来的汽车工业发展对铸造业的要求及汽车铸件生产的发展方向 总被引:2,自引:0,他引:2
因汽车产业链中各环节的最小经济批量不同、收益率不同,整车企业的主营业务核心化模块化成为汽车生产的发展趋势。降低自制率,面向全国、全球采购为主导的生产方式对包括铸造在内的毛坯件、零部件甚至总成企业带来了生产模式上和观念上的冲击。本文对铸造企业应该如何看待和满足主机厂的需求,铸造厂本身应该如何适应这种变化以及铸造企业的盈利模式进行了一些分析探讨。 相似文献
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“鼠标加水泥”绝对不是什么进步,而是一种妥协。说是“鼠标加水泥”,实际上大家对是否有鼠标已经不介意了。电子商务由一个传统商务模式意气风发的挑战者,变成了一个温顺的依附者。我们看到了巨大的库房,看到了庞大的配送队伍,我们没有看到模式的改变,没有看到系统的整合,没有看到效率的显著提升。 相似文献
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第三代SP的春天似乎已经来临,从两大门户网站圈地WAP网站就能看出些端倪。新浪搜狐虽然风格不同,但都一致对这个领域兴致盎然。不过,单一的盈利模式却是个隐患 相似文献
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“我们从来不担心盈利模式。从一个人发展到现在的260人。如果说没有很好的盈利模式是不可能这么快速地发展的。当时新浪也好,盛大也好,都没有这么快速地发展过。”方兴东说。 相似文献
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