蔗渣浆低浓黑液多聚物粘度对温度依赖性的关联模型

利用聚合物自由体积理论模拟了蔗渣浆低浓黑液对粘度对温度的依赖性的数学模型，最终得出黑液多聚物粘度与温度的相关式：η=A1exp[B1/(T-T0)]。利用示差扫描量热分析技术（DSC）得出了蔗渣黑液多聚物中连续相与分散相的转变曲线，并获得了表观温度T0的平均值为255K；通过实验数据拟合可回归出蔗渣黑液多聚物在不同浓度时的系数A1和B1值。因此，使用该粘度的数学模型可估算蔗渣低浓（接近40％固含量）黑液多聚物在操作温度范围内（20－100℃）的粘度值。     

大型磷酸萃取槽的防腐施工

提出大型砼基磷酸萃取槽内部防腐的一种新型式——采用预硫化丁基胶板作防渗层,以酚醛胶泥砌筑粗颗粒高灰分非浸渍碳砖作防磨层的防腐方案,介绍了预硫化丁基胶、粗颗粒高灰分非浸渍碳砖、酚醛胶泥的性能,总结了相关的施工方法和经验。     

低纤型1790dtex/2锦纶66浸渍帘布在轮胎中的应用

对低纤型1790dtex/2锦纶66浸渍帘布替代1870dtex/2锦纶66浸渍帘布在轮胎中的应用进行了研究。结果表明，采用低纤型1790dtex/2锦纶66浸渍帘布生产的10.00-2016PR轮胎的静负荷性能，压穿强度均符合国家标准，耐久性能达到国家A级产品水平，每条轮胎可降低成本1.6元。     

1790dtex/2锦纶66浸渍帘布在斜交轮胎中的应用

研究了高强力1790dtex/2锦纶66浸渍帘布在斜交轮胎体骨架材料中的应用。采用1790dtex/2锦纶66浸渍帘布作骨架材料的轮胎各项性能均符合相应国家标准要求，且应用高强力1790dtex/2锦纶66浸渍帘布替代1870dtex/2锦纶66浸渍帘布后不仅轮胎质量减小，而且每吨帘布可节约1200元。     

成核剂对等规聚丙烯透明度及结晶形态的影响

研究了二(对甲氧基苯亚甲基)山梨糖醇和二苯亚甲基山梨糖醇两种成核剂的结晶形态,以及前者对等规聚丙烯结晶形态的影响.结果表明,后者消光环是由于晶片间相互搭接的边界而形成;二者都能形成类似等规聚丙烯的负球晶;少量前者的加入使等规聚丙烯中形成比纯等规聚丙烯“辐条”状球晶小得多的粒状结晶,从而显著提高了等规聚丙烯制品的透明度.     

煤焦二氧化碳气化动力学研究(Ⅱ)非等温热重法

利用热失重仪以恒升温速率（非等温）法研究煤焦-CO2气化反应，并用Ozawa法和单一升温速率法来求解动力学参数。结果表明：Ozawa法和单一升温速率法求解得到的动力学参数差异大；单一升温速率法求得的不同升温速率下表观活化能和指前因子呈线性相关性；表现活化能随升温速率增加呈线性减小。     

用粉煤灰中砂碎石水泥配制大体积无裂缝砼的研究

大体积混凝土水化热过高 ,内部和表面温差过大 ,易造成体积变形引起裂缝。采用三掺 (粉煤灰 -中砂-碎石 )技术控制混凝土温升 ,预防混凝土裂缝是可行的办法     

高密实粉煤灰混凝土的配制与性能研究

探讨了高密实粉煤灰混凝土的配合比设计方法。依据骨料密实堆积观念 ,利用粗细骨料与粉煤灰按照大小粒径致密堆积在一起 ,获得混凝土中骨料间的最小空隙Vv ,再利用Vv来控制混凝土中的浆体用量Vp ,从而减少混凝土中的水泥用量和单位用水量。高密实粉煤灰混凝土由于其骨料颗粒搭配情况良好 ,堆积密实 ,有助于减少骨料间的滑动阻力 ,在高效减水剂作用下 ,能拌制出高流动性、易泵送的混凝土。同时 ,只需少量水泥浆 ,通过骨料间传递应力即可达到致密堆积混凝土的设计强度。工程试验表明 ,高密实粉煤灰混凝土技术性能优异 ,成本低 ,具有很好的应用前景     

蒙脱土负载型固体酸催化剂的烷基化性能与结构研究

以酸化后蒙脱土为载体，采用浸渍蒸发法制备了环境友好的蒙脱土负载znCl2型固体酸催化剂。研究了蒙脱土酸化处理、ZnCl2负载量及活化温度对催化剂烷基化活性的影响，并初步考察了催化剂的稳定性，比较了几种不同酸催化剂的烷基化活性。利用XRD、BET、TG—DTA、吡啶吸附FTIR对催化剂的结构进行了表征和测定；结果表明，蒙脱土酸化处理后形成的孔道有利于负载ZnCl2，ZnCl2与蒙脱土的羟基之间存在着化学键合，经活化后转化成Zn(0H)C1。蒙脱土负载ZnCl2后明显地提高蒙脱土表面的总酸量，催化剂活性与其表面总酸量之间有关，催化剂表面L酸与B酸的共存有利于其烷基化活性的提高。实验条件下，蒙脱土负载ZnCl2型催化剂在苯与氯节的烷基化反应中表现出较高的催化活性，二苯甲烷的收率最高可达83．6％。与其它Lewis酸试剂及酸化蒙脱土相比，蒙脱土负载型催化剂催化活性大有提高。