汽车用纤维材料发展现状及趋势

一、汽车用纤维大约从20世纪80年代开始,汽车制造企业与纤维生产企业已经合作做了很多细致的研究与开发工作,至今仍在沿用,主要包括车身的轻量化一一应对燃油价的上升、节约能源、减少有害气体排放量的需求。1960年后期,汽车内装材料使用的是PVC革材料和粘胶纤维,强度极低、一撕即破;粘胶纤维的车用地毯遇到乘车人鞋底带入尘土中隐藏的细菌很快便会被腐蚀。为应对这一系列问题,     

硅藻土改性粘胶纤维植物吸附层制备及性能

针对园林植物种植过程中土壤存在的有害气体,结合传统的粘胶纤维,提出以天然矿物质硅藻土为改性剂,以粘胶纤维和纯棉线混纺为原料,采用湿法纺织工艺制备一种可吸附土壤中有害气体的植物吸附层.试验结果表明,通过硅藻土改性后的粘胶纤维截面外缘轮廓清晰,锯齿状明显;在植物吸附层内部和表面都附着硅藻土;对比普通粘胶纤维,在常温干态和湿...     

GLT络合铁在处理粘胶纤维废气中硫化氢的试验研究

在处理粘胶纤维废气过程中采用GLT络合铁侧线脱硫试验.研究发现,在气液比≤125,溶液pH为8.4～9.2,溶液温度47℃～53℃的条件下,GLT络合铁脱硫技术能将粘胶尾气中的H2 S降低至10 mg/m3,副产品硫磺达到工业硫磺优等品品质.     

2021年1月份粘胶纤维上下游市场行情分析与后市预测

1原料市场 2021年1月上半月,由于成本上涨和货源偏少,国内地区棉短绒市场呈现了上升行情.山东地区长丝级棉短绒价格为4000～4100元/吨,新疆地区实际成交价格为3600～3800元/吨,比上个月价格上涨了200～300元/吨.到了1月下旬,国内棉短绒交易价格继续由于成本上涨而坚挺.例如山东地区长丝级棉短绒价格为4...     

驱蚊粘胶纤维的制备

通过对除虫菊酯乳化,使其能够与β-环糊精在一定条件下包合,得到稳定有效的除虫菊酯/环糊精包合物,使其与粘胶原液共混纺丝制备驱蚊粘胶纤维.测试结果表明:该方法得到的驱蚊粘胶纤维表面及截面均匀分布包合物,纤维力学性能达到普通粘胶纤维水平,并具有效的驱蚊作用.     

科技动态

日本丸佐商社推出保温性纤维目前,丸佐商社应用吸湿、发热、保温材料AMENITEX·MH、CrossWarm及储热保温材料HeatLab等进行纤维面料开发,引起了业内人士的关注。     

纤维素纤维技术现状与发展

扼要论述了Lyocell、醋酯纤维以及传统粘胶纤维的纺制技术现状和发展趋势,对这几种纤维素纤维在中国的发展提出了几点看法,认为应该通过Lyocell纤维的研究实践锻炼出一支技术队伍,积极开发国产化纺织用醋酯纤维,严格限制传统粘胶纤维生产的短视性扩张。     

粘胶纤维纺丝凝固浴中加入变性剂的作用

为了提高粘胶纤维截面结构均匀性,从而改善纤维的物理机械性能,通常在纺丝凝固浴中加入少量能调节凝固浴组分扩散速度和纤维凝固成形速度的纺丝变性剂。分析了纺丝凝固浴中变性剂所起的作用。     

粘胶纤维生产过程中的节水方法

粘胶纤维的生产是一个耗水量较大的生产过程,做好节水工作关系到生产的成本和环境的保护,是企业发展的关键问题之一。结合某粘胶纤维厂生产实际,对粘胶纤维生产过程中的各个环节的节约用水的方法进行了详细的探讨,并提出了具体的节水措施。     

粘胶纤维的阻燃改性

改进粘胶纤维的阻燃性能,开发出特种阻燃粘胶纤维。一直是非常重要的课题。本文较系统地介绍了粘胶纤维的阻燃改性方法和阻燃机理。