纯电动公交车外流场分析仿真流程比较研究

本文基于FLUENT和STAR CCM+两种平台设计电动公交车外流场仿真流程。根据实际行驶工况设置仿真的边界条件,使用所建立的两种仿真流程对实际电动公交车车型进行外流场仿真,获得两种流程下整车的气动阻力和风阻系数等参数,对两种仿真流程的有效性、复杂性、表面处理的时间以及计算效率进行比较分析。得到相比FLIUENT平台,STAR CCM+集成度更高、仿真流程更简单、整车表面修复时间更短,但计算收敛效率低于FLUENT的结论。     

机制盘香粘合剂研发

为配合专用盘香加工机的普及使用,研发了机制盘香粘合剂.对盘香加工设备进行了简要说明,对影响盘香性能的主要因素包括粘合剂配方、木粉和粘合剂比例、干粉和水的比例等进行了分析,得到了理想的配比和工艺参数.该粘合剂已经实现工业化生产.     

纯拱法计算抛物线拱坝

抛物线拱坝是非圆弧拱坝的一种，本文根据非圆弧拱的特点（在求曲率半径，弧长，倾角等方面与圆拱不同），用纯拱法（分段累计法）具体分析了对称、变截面势力的线拱坝的内力及应力。     

纯电动物流车动力系统设计与优化

为了对电动物流车动力系统参数进行合理匹配,根据电动物流车的技术要求,对电动物流车的相关参数进行初步设计计算,并在模拟工况的基础上通过AVL-Cruise搭建整车仿真模型进行模拟仿真.基于纯电动物流车动力系统参数匹配的复杂性,需要对各项参数进行综合考虑,提出了一种多目标遗传算法的优化方式.该方式将车辆的动力性及经济性同时...     

甲醛／氟化铵／有机羧酸盐酸化液的性能研究与现场试验

针对胜利纯梁油田泥质含量高的地质特点，研制了以甲醛、氟化铵和有机羧酸为主要成分的ＦＡＣ酸化液。本文介绍了ＦＡＣ酸化液的酸化机理、性能及现场试验情况。结果表明，该酸液腐蚀性小，与地层的反应速度低，不易产生二次沉淀，适合于低渗透砂岩油层的深部酸化     

电动助力转向系统的建模与仿真技术

概述了电动助力转向系统(EPS)的结构和工作原理,并介绍了电动助力转向系统助力特性的设计方法。在分析了电动助力转向系统各组成部分数学模型的基础上,构建了基于Simulink的电动助力转向系统仿真模型。采用了PID和直流斩波控制策略对电动机目标电流进行闭环跟踪控制。仿真结果表明:所设计的助力特性较好地协调了转向轻便性和路感之间的矛盾,同时,电动机实际电流较好地跟踪了目标电流,从而验证了控制策略的有效性。     

混合动力客车的排放污染物测量及分析

参考国内外现有的车辆排放污染物测量方法,在整车试验转鼓上使用车载尾气排放仪,在国内首次对混合动力客车和传统客车进行排放对比测量试验,验证了混合动力客车可以减少车辆污染物排放,并取得了一些大型车辆排放污染物的测量经验。     

不同碰撞模式的汽车正面结构抗撞性设计

讨论了全宽正面碰撞、斜角碰撞和偏置碰撞三种碰撞模式的特点。以某微型客车为例,基于模拟计算的方法分别按FMVSS208和ECER95法规要求考察了该微型客车(已满足全宽碰撞要求)30°斜角碰撞和40%偏置碰撞的结构抗撞性。对比原全宽碰撞数值模拟结果提出并验证了全面提高该车正面抗撞性的结构措施和评价指标。     

能量混合型燃料电池城市客车系统设计与性能测试

设计了燃料电池城市客车动力系统并对其进行了试验研究。根据动力性要求确定了驱动电机功率,针对零部件现状设计了能量混合型构型并进行了主要零部件的选择,应用车载性能测试系统对该示范车进行了动力性和经济性测试。结果表明,该示范车动力性满足城市行驶需求,经济性优于同类汽油车。     

高速免单迎大考

9月30日,双节合一的黄金周长假拉开了大幕。小客车司机享受到首个"假期高速免费通行"政策。在景区、酒店餐饮、租车等市场出现消费"井喷"现象的同时,北京石油高速路沿途加油站、景点加油站压力骤增。一刻不得闲的高速路加油站京石路一、二加油站位于京港澳高速窦店服务区两侧。新员工张晓影说,这是他度过的最充实的一个十一。全员无休,全力服务营销。8天内,京石路双站销售油品788吨,同比增长16.6%。配合燃油宝买赠促销活动,燃油宝的销售