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991.
针对氢燃料电池汽车在负载突变情况下动态响应慢、直流输出电压不稳定等问题,提出一种交错并联双向
DC-DC变换器(BDC)方案及一种考虑母线电压稳定的改进模型预测电流控制方法.首先对BDC变换器工作原理进
行详细分析,得出传递函数并对传递函数进行z 变换.然后考虑系统电压、电流跟踪情况对成本函数进行优化设计,
通过求解最优控制变量实现提高系统响应速度和降低输出电流纹波以及平衡母线电压的控制目标.MATLAB/Simu-
link仿真及45kW 样机实验对比显示,PI控制与所提出的控制方法响应时间分别为0.05s、0.01s,电压超调分别为
12.5V、1.5V,表明所提出的控制方法能很好地改善系统动态响应和输出性能. 相似文献
992.
高频方波信号注入法已广泛运用于内置式永磁同步电机(IPMSM)无位置传感器低速控制中,该方法可以避免使用滤波器且明显提高系统带宽。然而,在轻载或空载等基波较小时,当逆变器的死区效应使高频电流响应出现畸变,此时逆变器的非线性将会严重影响高频注入法的位置估算精度。针对上述问题,该文重点分析逆变器非线性对IPMSM高频方波注入法的影响,提出一种新型高频纹波电流提取和补偿方法,有效降低死区的影响,提高注入电压的效率,抑制逆变器非线性引起的位置角度误差。通过仿真和实验结果证明,与传统方法相比,该方法可以在注入相同电压幅值的情况下有效降低位置估算误差,验证了所提出方法的可行性和有效性。 相似文献
993.
AC/DC开关电源是电力系统的主要动力来源,其发展趋势是:容量大、功率密度大、效率高、功率因数低、谐波含量低。但现有的数字电源仍存在着一些普遍问题:抗干扰能力差、结构功能简单、无法满足电厂和变电站等相关场所使用需求。设计了一种基于芯片控制的半桥开关电源,对其主电路进行了理论分析,并对EMI整流滤波电路、PFC功率因数校正电路、LLC半桥电路等电路进行了详细的设计。实验测试结果表明,该设计合理,具有大容量、高效率、高功率因数、低纹波等特点,能够充分满足目前的市场需求。 相似文献
994.
电流型PWM整流器输出滤波器设计方法 总被引:1,自引:0,他引:1
动力蓄电池组对充、放电电流敏感,但是本身内阻极小且具有反电动势,普通整流器对电池组进行充电时都会出现充电电流纹波超标的现象。电流型PWM整流器虽然可以输出较为恒定的直流电流,但其容量受直流侧储能电感的限制。针对以上问题,本文从两个方面比较了低通滤波器中巴特沃斯和切比雪夫滤波器不同衰减特性,包括二者在相同衰减条件下阶数的设定,以及相同阶数、截止频率和阻带损耗前提下系统的滤波效果和响应速度,并以此为依据提出了电流型PWM整流器输出滤波器的参数设计方案。该方法通过算法选取适当的滤波器参数,大大减小了电流型PWM整流器直流侧滤波电感取值,因此可以减少电抗压降带来的损耗,提高系统效率。本文设计了电流型PWM整流器直流侧滤波器的参数,通过仿真和实验验证了该方法的正确性和可行性。 相似文献
995.
针对兆瓦级双馈风力发电机转子励磁变频器的特点,本文首先将双PWN交-直-交变频器的主电路拓扑进行了等效,然后对等效后变频器的模型进行傅立叶分析,得出了系统的连续的高频数学模型。在此基础上,推导出了在一定的电流输入纹波系数的要求下,变频器输入电抗器参数的选择范围。进一步仿真的结果证明了本文所得出结论的正确性。 相似文献
996.
为了使buck变换器以较小的最大输出短路释放能量满足本质安全要求,提出将磁集成技术应用到交错并联buck变换器中,合理的设计通道数N和占空比D,能有效减小输出电流纹波.以双通道交错并联磁集成buck变换器为例进行研究,电感与电感采用反向耦合集成方法,最后对本质安全的交错并联磁集成与无磁集成的buck变换器进行MATLA... 相似文献
997.
常规型Cockcroft-Walton倍压器中,以驱动频率为基频的快速周期性波纹是影响其输出直流高压稳定性的重要因素之一。在其低压端注入一个人工合成信号,经电容柱传递到高压端后可补偿纹波。在10段模型倍压器电路上进行了纹波补偿的实验。结果表明,纹波的各次谐波均得到有效的抑制,输出直流电压纹波的有效值减小到补偿前的6.3%。 相似文献
998.
一种高性能的电子束焊机用高压电源 总被引:4,自引:0,他引:4
提出了一种根据电磁兼容原理设计的新型高性能电子束焊机用高压电源。介绍了高压电源的原理,结合电源的具体特点,分别对抗干扰、提高耐受过电压能力、降低纹波电压、提高稳定度等作了详细的说明。并根据试验结果,得出了电源的输出特性。 相似文献
999.
介绍了拖线阵前置预处理的供电方式,分析了线性电源和开关电源的纹波特性,以及纹波对模拟电路的干扰影响,通过实验验证了开关电源替代线性电源应用于前置电路的可行性。 相似文献