飞利浦汽车轮胎气压监测系统芯片解决方案

皇家飞利浦电子集团推出了可直接测量车辆轮胎气压并识别轮胎的新型半导体解决方案。该方案结合了飞利浦在无线连接领域的技术专长和业界领先的汽车RFID Passive Keyless Entry(PKE)技术，可以直接显示车辆轮胎气压是否正常。无需驾驶员定期手动检测轮胎气压，因而能够显著提高车辆安全性，给驾驶员带来极大的便利。     

甜蜜丽人原蓉 完美娇躯秒杀美系王子300C

正甜美丽人拥有不一般的魅力,她们犹如夏天里的一道清风,甜美的笑容绽放出无尽的凉意沁人心脾。灵动的大眼睛、长长的发梢,清新自然的女孩容易让人心动。她们身上独特的气质,带着些休闲的意味,又隐含着一丝妩媚的气息。可爱甜美的女生总能够得到很多男生的关注与追求,她们是宅男心目中的女神,更是都市成功人士们梦寐以求的对象。虽然作为换代车型的新款300C已经早就进入市场,也相继有不少厂商为其推出改装方案,但老款的300C复古且前卫的造型依     

大妞范儿苏夏HOLD住时尚座驾改装奥迪

正一直以来,在很多人心目中,奥迪A6L似乎跟"行政、商务"有着摆脱不了的关系。比如它那规规矩矩的车身线条,行政办公室般的座舱配色,整体就是给人一种成熟稳重的气息。然而,不可否认在众多奥迪A6车主当中也不乏有追求个性的改装爱好者。于是乎,奥迪A6L这款车在他们手中经过各式改装,最终你会发现原来A6L还可以这么运动、时尚!本次型车魅影拍摄的"主角"就是其中很好的例子。与本次奥迪A6L改装车搭配的模特为身材性感火辣的苏夏,其身着诱惑十足的蛇纹修身短裙,牵着可爱的宠物萨摩耶为大家呈现一场时尚动人的视觉大片。车辆改装方面这台A6L主要是集中在外观上,包括了质感非常好的皮纹全车贴膜,以及由上海爱魅翼旗下代理的AGT Shallen系列锻     

百变甜姐那朵驾宝马出游 唯美演绎少女时代

正~~     

一种基于核K-SVD和稀疏表示的车辆识别方法

车辆分类与识别是智能交通的重要研究内容.针对车辆识别中的两类监督分类问题,提出一种基于核KSVD字典训练结合稀疏表示的分类方法.该方法首先利用PCA对训练图像(车辆类、非车辆类)进行特征提取及降维,然后对所得矩阵利用核函数映射到高维空间,应用K-SVD方法训练高维特征矩阵,分别得到相应的两类特征字典.最后在对测试图像进行分类时,利用基于l1最小化稀疏系数训练图像线性表示测试图像.文中给出该方法与其他几种经典方法的实验比较,重点是遮挡情况下的分类效果.实验结果表明,该方法识别率有明显改善,能够有效消除部分遮挡对车辆识别的影响.     

城轨车载信号系统线路调试试验研究

本文介绍了一种通用的城轨车辆车载信号系统线路试验装置,用于车辆组装完成后的调试试验。针对轨道列车车载信号系统在车辆上的布置规律,综合不同供货厂家的车载信号系统与车辆的电气接口特点,制作通用的信号系统线路试验装置。通过输出和采集开关量、模拟量、频率指令,检测车辆信号系统线路的状态,并采用无线通讯方式,实现对各试验装置的远程监控和数据存储。     

产品推荐

正01让油门响应更随心卡妙思9-MODE智能版节气门控制器近日,卡妙思推出了2014最新款节气门控制器,在这版本中添加了许多智能元素,比如智能模式(i-AUTO模式)、智能灯光控制和智能显示屏,所以也称之为9-MODE智能版节气门控制器。虽然智能版的产品承袭了9-MODE超薄的传统风貌,但是内涵却是与日俱增的,智能版的节气门控制器相比更加地成熟与时尚。在尺寸为51mmX32.5mmX6.2mmd的外观上,是     

实时物流递送路径规划与模拟

近些年来,顾客需求不断多样化、企业竞争更加激烈、全球制造的概念不断发展,不仅我国政府也将物流视为新的经济热点,而且已经引起了全球各个国家的重视。从政府到企业,从中央到地方,都开始物流战略的规划与实施,并且开始物流信息系统的建设。该文以物流路径规划系统为研究对象,介绍了一些著名的最优路径规划算法。在深入分析节约算法的基础上,提出并实现了配合Dijkstra算法的节约里程表算法,开发了以本文算法为核心的实时物流路径规划与模拟系统。     

高速公路收费站车辆能耗研究

车辆通过高速公路收费站时,需要减速或停车缴费,当车辆较多时,容易形成排队,产生大量延误,大大削弱了车辆的运行效率,增加了车辆的能耗,同时使得车辆尾气的排放量增加,严重污染了环境。本文使用排队论知识对收费站车辆排队与疏散情况进行分析,减少车辆的排队等候时间和驶离站口所需时间,以达到减少行车能耗的目的。最后,通过一个实例给出几种收费方式下的能耗,并给出了相应的分析和建议,可为高速公路收费方式和能耗研究提供一定的参考。     

Set methods of left-turn waiting zone at signalized intersection

To maximize the number of vehicles passing by the stop-line in a cycle and improve the operation efficiency of intersection in China,the settlement of left-turn lane waiting-zone is becoming prevailing. Based on conflicting-point method,the internal mechanism of left-turn flow after stopping line was analyzed through taking postposition left-turn lane waiting-zone intersection for instance. The relationship between the first left-turn vehicle and the last vehicle of previous phase passing the conflicting point was expounded. According to the time of successive arriving of two vehicle flows at conflicting-point,the reasonable layout for waiting area of left-turn vehicles was researched when the clearance index was less than 0. The results suggest that the appropriate layout for waiting area of left-turning vehicles can improve the operation efficiency of intersections.