国际能源署称2030年以前新车油耗将减半

国际能源署9月19日表示，如果政府能够采取大胆措施促进有效技术的使用，那么未来20年新车耗油量将减少一半，世界对石油的依赖程度也将削弱。该机构称，交通部门消耗能源量占了全球耗能量的近五分之一，未来石油消耗量的增加大部分将归因于该部门的消耗。     

湿式石灰石烟气脱硫循环系统减阻剂配方研究

高聚物聚氧化乙烯(polyethyleneoxide,PEO)、聚丙烯酰胺(polyacrylamide,PAM)能够减少管道中流体阻力。目前,电厂脱硫主要以湿式石灰石石膏法为主,脱硫系统中循环泵传输浆液产生巨大的阻力耗能。因此,文中针对电厂脱硫系统进行减阻实验研究。模拟实际环境中的生产情况,在湿式石灰石脱硫浆液中,添加不同浓度的减阻剂,研究浆液流体特性以及高聚物的减阻性能。基于影响高聚物PEO、PAM减阻效果的因素实验分析,探索最佳的减阻剂配方。研究表明,高聚物PEO、PAM均存在自最佳减阻浓度;减阻剂配方由PEO、PAM、硫脲3种组分按质量浓度配比3:1:2组成,600 mg/L减阻剂的减阻效果最佳,最佳减阻率在40%左右。     

浅议建筑施工技术与建筑耗能

随着资源节约型与环境友好型社会的建设,越来越多的行业开始关注能源消耗问题,尤其是在房价飞涨情况下建筑行业的能源消耗问题。然而,粗放型经济发展模式下,我国建筑行业的能源消耗问题依旧十分严峻。因此,本文以建筑施工耗能为着眼点,首先介绍了我国建筑行业能源消耗问题的现状,其次对建筑过程中能源消耗的主要方面做出简要分析,最终对于建筑行业的能源消耗问题提出相应的应对措施。     

轻烃深加工精馏装置能耗分析与节能措施

随着国家经济建设的逐渐推进,化工行业得到了进一步的发展,为国家作出了突出的贡献。但是随着这些化工产品的出现,我国的环境受到了严重的污染。精馏装置的能耗极为严重,阻碍了国家可持续发展战略目标的实现。因此,针对轻烃深加工精馏装置的耗能分析进行阐述,进而给出具体的节能措施,以供参考。     

英威腾能源与长治9家重点耗能企业签署合作协议

2012年4月10日,深圳市英威腾能源管理有限公司(以下简称"英威腾能源")和山西倍能科技有限公司联合承办的"2012长治市节能工程全覆盖推广会"在山西长治成功举行,会议期间英威腾能源与卓越水泥等9家耗能企业签订3方合作协议,为上述企业提供包括高     

油田原油集输系统节能技术与措施

随着我国经济高速发展,能源消耗增加。现在人们特别关注能源问题的解决。本文通过对油田原油集输系统能源消耗现状和主要耗能环节进行分析,从设备设施、工艺改造、运行管理等方面介绍了当前采取的主要节能降耗技术与措施。     

钢管地聚物混凝土柱轴向重复受压性能试验研究

为探究钢管地聚物混凝土柱轴向重复受压性能，制作了4根钢管地聚物混凝土中长柱和8根钢管地聚物混凝土短柱，对其进行了轴向重复受压试验，观察结构的行为表现及破坏模式，分析其荷载 位移曲线、骨架曲线、特征荷载与位移、延性、刚度退化曲线、荷载 残余位移曲线、耗能等内容。结果表明：钢管地聚物混凝土中长柱破坏模式为典型的弹塑性破坏，而短柱则为材料破坏；长径比不同，试件的荷载 位移曲线变化趋势略有不同，但其刚度退化曲线变化规律类似；地聚物混凝土强度、外套钢管壁厚、长径比，对试件的承载能力、平均压缩力和耗能能力影响显著。研究结果表明钢管地聚物混凝土承载能力良好，为其试验研究和工程应用提供了参考。     

带消能连梁的矩形空心双柱式高墩抗震性能试验研究

基于震后功能可恢复的设计理念，按1/20几何缩尺比设计和制作了矩形空心双柱式高墩和带消能连梁的矩形空心双柱式高墩模型，开展了低周往复荷载作用下的拟静力试验研究，分析了试件的破坏形态及过程，比较研究了试件的强度、累积滞回耗能、墩柱曲率和位移延性等抗震性能参数。试验结果表明:与普通的矩形空心双柱式高墩相比，带消能连梁的矩形空心双柱式高墩具有更好的耗能能力、承载能力和位移延性能力，消能连梁可有效减小墩柱曲率，从而有效降低了墩柱的地震损伤。因此，带消能连梁的矩形空心双柱式高墩具有更优良的抗震性能。     

转动型阻尼器及转动型耗能节点研究现状

梁柱节点需要较大的塑性转动能力,以避免节点脆性破坏并保证结构整体性,在节点安装转动型阻尼器或直接通过节点安装耗能元件形成转动耗能节点可以实现这一目标。综述了现有的转动型阻尼器以及转动型耗能节点,常见的转动型耗能阻尼器可分为摩擦型、金属型和复合型;常见的转动型耗能节点可分为摩擦型、金属型,以及自复位功能耗能节点。归纳了不同类型转动型阻尼器以及转动型耗能节点的构造形式;对比了复合型阻尼器、摩擦型和金属型阻尼器及耗能节点以及自复位耗能节点的试验曲线及耗能特点,归纳出了矩形、梭形、平行四边形、弓形、旗帜形5种滞回曲线形状;归纳了转动型阻尼器及转动型耗能节点的安装方式,以及试验中常用的悬臂式、十字形和平行连杆试件形式;对比了转动型阻尼器及转动型耗能节点的特点。并对未来的研究方向提出了展望。     

抗震结构基于最大弹塑性位移耦合作用的滞回耗能谱

针对抗震结构研究了能够综合考虑结构弹塑性位移耦合作用的滞回耗能谱(简称"VH谱")。通过自编的Matlab程序,进行了大量的单自由度体系非线性时程分析,计算得到了一系列VH谱曲线,并拟合回归了4类场地的VH谱公式及其相关系数。VH谱综合考虑了结构最大弹塑性位移和结构累积滞回耗能的耦合作用,更加合理地反映结构在罕遇地震作用下的弹塑性行为,研究成果可供抗震结构基于能量性能设计或评估使用。