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对汽车左转向节断裂原因进行了分析。化学分析结果及硬度检查结果均在合格范围。金相检查发现,基体组织均匀性差,且存在大量的渗碳体;用扫描电镜对断口进行分析,确定为脆性断口。 相似文献
72.
73.
利用示波冲击试验,对高强度30CrNiMnMoB钢的脆断机理进行了研究。根据示波冲击的载荷-挠度曲线可得出Pf-T和Pgy-T曲线,由此计算出材料的本征性能--微观解理断裂应力(σf^*)。由Griffith断裂公式σf^*=[4E(γs+γp)/π(1-υ^2)]^1/2,讨论控制裂纹失稳扩展的微观组织因素。结果表明,试验钢的σf^*随强度升高而增大,控制高强度钢裂纹失稳扩展的微观因素是马氏体 相似文献
74.
通过硬度测试及金相检验,确认造成预应力钢筋螺纹端杆应力脆断原因,是由于闪光过焊过程中端杆温度升高,之后又冷却过快,使端杆部位发生组织变化和塑性变化所引起的,提出了增加高温回火工艺,以恢复端杆材料强塑性的要求。 相似文献
75.
76.
本文对美国、澳大利亚、英国和德国压力容器规范中为防止钢铁材料脆性断裂,对母材和焊接接头的冲击试验、成型、焊后热处理、参考厚度及金属的最低许用温度等要求进行了比较,并描述了它们的不同之处。 相似文献
77.
78.
79.
分析了80#钢成品盘条出现自然断裂的原因。认为组织中含有大量针片状马氏体和羽毛状上贝氏体组织,是造成80#钢失效的主要原因。控制冷速是改变脆断的主要措施。 相似文献
80.
高性能钢材的发展及在寒区中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了钢结构的特点和高性能钢材的发展状况及其在寒冷地区的应用前景。指出影响钢结构脆性断裂的原因及解决办法 相似文献