基于CFD技术的单人小型节能赛车的造型设计研究

目的尝试运用其他学科的研究手段对产品的造型设计进行分析,从而找到一种对造型设计的定量评价方法。方法通过运用CFD技术对造型设计进行分析,找出影响车辆风阻的因素,并对造型设计进行反复调整,直至达到合格的风阻设计要求。结果通过调整造型细节,达到有限条件下最优化的造型设计方案。结论在车辆造型设计的过程中,CFD分析方法能够提供一种科学有效的评价手段,可以对车辆的风阻进行模拟测试,进而影响到车身造型,造型设计也应是基于各种限制因素的理性表达过程。     

纹饰在产品设计中的情感特征与功能

目的对产品造型中的纹饰符号特性、纹饰与产品商业价值的实现、纹饰与民族文化传播进行分析。方法以产品造型的纹饰构成元素特性为基础,通过纹饰符号情感特性的分析,对产品纹饰符号承载人文情感、传递特定文化价值及有效促使产品商业价值实现进行研究。结论通过纹饰与产品造型相互依存关系的理解、基于纹饰传统视觉文化创新发展途径的思考、基于纹饰的文化传播与产品商业价值实现的相互促进关系判别可知,产品造型中的优秀纹饰符号能在强化消费者情感认同的同时促进商业消费行为的达成,并且,在产品以消费形式被广泛传播的同时,依附于纹饰符号的文化现象也得到了有效传播。     

传统秦绣图案在现代平面设计中的创意实践

目的进一步理解传统秦绣作为民间艺术的文化内涵,使用其造型元素进行合理化创新,实现民间元素在现代平面设计上的艺术探索。方法以传统秦绣图案纹式造型特点为研究基础,通过对影响其意义传递的3个要素进行分析,来提炼代表性的设计元素进行设计实践。结论对于传统秦绣图案艺术特色的总结和设计实践的尝试,有助于保护和传承这一民族文化遗产,同时也是为了让它更好地与现代社会和现代手段相融合,提高其表现力,运用新的形式进行符合时代审美情趣的艺术创造。     

汽车造型的工程属性与情感属性的映射关系研究

目的研究汽车造型中的工程属性与情感属性存在的映射和对应关系,以及对于设计评价的影响。方法通过文献研究和实验分析,揭示了汽车造型中的工程属性与情感属性的映射和转换关系。结论造型中的工程属性能与情感属性存在内在的映射与转化关系,可以提高设计方案在跨学科研发团队中的沟通效率,提高设计创意的"编码"和"解码"。对于汽车创意和评价具有重要的参考价值,可以提高设计方案在跨学科研发团队中的多向沟通效率,提高设计方案的接受度和可行性。     

漆器造型创新

目的探讨影响漆器造型创作的因素及实践。方法通过分析影响漆器创作的传统文化、个人情感、时代及造物规律等要素,明晰各要素之间的关联及对漆器创作的不同作用。结论一位成熟的漆艺家的创新不是凭一时的灵感,而是依据漆器的创作规律,经过一轮轮地创作实践才能实现的,只有这样才能成为在中国传统文化影响下具有个人情感的现代漆器艺术家。     

民间美术造型语言在现代艺术设计中的应用

目的探究民间美术造型语言在现代艺术设计中的应用策略。方法以民间美术的基本造型方法为切入点,分析民间美术造型语言对现代美术设计的重要影响,从招贴设计、动画设计、包装设计与服装设计4方面配合具体事例阐述具体应用方式与方法。结论民间美术独特的造型语言凸显了浓浓的民族风情,将其应用于现代艺术设计,能够为现代艺术设计插上民族化的翅膀,助其在设计领域自由飞翔。     

会展设计中的交互技术应用分析

目的研究交互技术在会展设计中的应用。方法通过对世博会经典展馆与专业会展设计的分析,对交互技术与会展设计之间的关系与应用方式进行研究,并以此对会展设计与交互技术应用的趋势作出展望。结论在以世博会为代表的会展活动与设计中,交互与虚拟现实技术的应用改变了传统的展示方式,不但强调和突显了观众的主体作用,而且也扩大了信息的承载量,提高了展示的艺术效果与效率。     

基于TRIZ理论包装造型的创新设计

本文从包装造型设计角度入手,提出了基于TRIZ理论包装造型的创新设计,进而分别从TRIZ理论、包装造型设计概念以及TRIZ理论在包装造型设计中的应用,剖析了现代包装设计中创新起到了关键性的作用,是商品占据市场有利地位的前提,是包装设计的灵魂,一个有创意的包装设计能够直接对消费者产生视觉吸引力。     

高铁车站候车厅的噪声状况调查

通过现场测量和主观问卷调查,对8个特大型高铁车站候车厅的噪声状况进行研究,结果表明:人群活动噪声和公共广播被认为是候车厅内的主要噪声源;广播声级与环境声级之差(S/N)'与公共广播清晰度的主观评价有很强的正相关;考虑旅客候车的声舒适度,需要合适的(S/N)',理想的声环境除了保证播音清晰度外,尚需较低的环境噪声级,包括相对较低的公共广播播音声级。     

基于虚拟现实的装甲装备维修性定量指标验证方法研究

对维修性定量指标验证的研究现状进行分析,提出构建基于虚拟现实的产品维修性定量指标验证系统;首先,根据系统需求构建出系统的总体框架;其次,对系统搭建过程和仿真过程中的关键技术进行阐述;再者,对国军标中维修性定量参数估计模型进行改进,构建适用于复杂装备的虚拟仿真MTTR估计模型;最后,在验证系统中对某型车辆传动装置进行MTTR虚拟仿真试验,并运用MTTR估计模型进行MTTR验证;对比得到,通过虚拟仿真试验得到的验证结果与实车试验数据得到的结果基本一致,具有较高的可信性;该方法为在产品研制设计阶段并行维修性定量指标的验证工作提供了非常重要的参考价值。