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锚固法兰是大口径、高内压、远程输气(油)管道系统中的重要支固构件。以川气东送管道工程用锚固法兰为例,阐述了大口径锚固法兰的技术条件、制造工艺及特殊质量控制措施。选择改进型CF62钢作为锚固法兰的原材料,采用自由锤锻、旋转锻造扩孔技术制造了一批国产大口径锚固法兰,满足了国家重点工程的急需。 相似文献
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均压环是改善绝缘子串电压分布的环状金具。装在均压环上的螺栓,受大风天气及高压输电线路来回摆动的影响,时间久了会造成螺栓的脱落,从而影响线路的使用。为了解决带电作业情况下远距离安装均压环上脱落的螺栓或螺母,设计研制了均压环螺栓补装工具。通过现场应用发现,研制的工具设计合理,结构紧凑,使用方便。 相似文献
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为研究复合材料结构用高锁螺栓的动态复合加载失效特性,基于高速液压伺服材料实验机设计专用的实验支持装置,提出碰撞式实验加载方法。实现中国商用飞机有限责任公司紧固件工艺标准CFBL1001-6-6/CFNT1003CY6抗剪型高锁螺栓在0.01 m/s、0.10 m/s、1.00 m/s加载速度及纯拉伸、30°拉伸-剪切耦合、45°拉伸-剪切耦合、60°拉伸-剪切耦合、纯剪切状态下的失效测试,并基于实验结果拟合得到高锁螺栓的失效参数。结果表明:提出的测试方法能够有效获取高锁螺栓的动态失效参数;CFBL1001-6-6/CFNT1003CY6高锁螺栓的失效模式和失效载荷受加载方式影响较大,受加载速度影响较小;拟合获得的失效方程可较好地表征高锁螺栓的失效特性。 相似文献
105.
106.
针对复合材料沉头螺栓连接结构的强度与损伤问题,开展了两种厚度复合材料层合板凸头与沉头螺栓连接结构挤压强度对比试验研究。试验结果表明,增加层合板厚度会引起连接结构挤压强度下降,但沉头连接结构下降比例小于凸头连接结构。通过数值模拟方法对复合材料中厚板沉头连接结构的强度及损伤失效进行分析。提出一种非线性面内连续损伤与三维混合失效模型,模型考虑了复合材料基体剪切非线性特征并改进了纤维损伤失效判据,有效解决了数值模拟中沉头复合材料连接结构难于收敛的问题。对比分析表明:沉头连接结构的数值计算结果与试验结果吻合良好,极限强度最大计算误差8.62%。 相似文献
107.
采用高强螺栓作为连接钢结构钢板的连接点是装配式钢结构中最主要的一种连接形式,其在常规的钢结构工程中具有应用广泛、操作便利等特点.为加强在高强螺栓的施工质量方面的指导意义,文章围绕高强螺栓的定义、特点及性能、安装前的实验、施工步骤及质量要求等方面进行探讨. 相似文献
108.
建立了一种高压筒体端部结构的力学模型,并据此模型进行了计算。指出了特殊结构受力模型的正确建立应从受力基础入手,以避免产生结构认识的误区。 相似文献
109.
110.