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81.
本文着重介绍了电力电缆实训场的建设过程。工程的进行分为五个阶段,介绍了每个阶段的关键工作。并对建成电力电缆实训场的效益做了扼要的分析。  相似文献   
82.
重型铸钢件的焊接修复   总被引:3,自引:0,他引:3  
赵颖 《焊接技术》1995,(5):19-21
研究了铸钢件(粉碎头)产生裂纹、夹砂、气孔等缺陷的原因并提出修复方案,进行了最佳工艺参数选择。试验结果表明,补焊后的焊缝和母材具有同等性能。  相似文献   
83.
84.
综述了饼类锻件锻造工艺的发展。大型饼类锻件是重型装备的核心部件之一,需要在液压机上进行自由锻造,由于其高径比远远小于1,实际生产中,废品率高,生产难度大,最严重的便是层状裂纹问题。为了克服这一问题,人们对饼类锻件进行了解剖检验,提出了压窝成形法、锥形板镦粗法等各种锻造工艺。  相似文献   
85.
在管板锻件生产中 ,超声波探伤经常发现内部存在呈密集性分布的裂纹或夹杂性裂纹 ,而造成报废。本文分析了管板锻件内部裂纹产生的原因 ,并提出了一种防止裂纹产生的锻后热处理新工艺。该工艺的应用 ,取得了明显的效果  相似文献   
86.
裂纹是陶瓷砂轮的主要废品现象之一。本文分析了陶瓷砂轮成型后坯体的缺陷以及由缺陷产生裂纹的机理。对成型后砂轮坯体缺陷进行了分类,提出了减少成型后砂轮坯体缺陷及预防缺陷产生裂纹的工艺措施。  相似文献   
87.
从材料的焊接性能、焊接结构、焊条、预热与焊后热处理、焊接工艺参数等角度对岸吊胎架焊缝裂纹进行了分析,提出了改进措施,取得了良好的效果。  相似文献   
88.
朱明智 《焊接》1997,(7):27-28
我厂第二急冷锅炉是挠性管板式换热器.管板材质为13CrMo44,厚度20mm;换热管材质为STBA12,规格φ42.5mm×5mm.该设备在使用一段时间后,管板的管桥出现5mm宽的穿透性裂纹,换热管出现1.5mm宽的裂纹(图1).而挠性管板在使用中,会因温差的作用产生变形,使换热管与管板联接的焊缝产生较大应力,因此对焊缝质量要求高,这增加了修复难度.我们采取适当措施,成功地修复了该设备.  相似文献   
89.
CO2气体保护焊修复车架纵梁裂纹   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文主要介绍了CO2气体保护焊在修复车架纵梁裂纹时的应用及其效果,以及它相对于手工电弧焊工艺方法的优点。  相似文献   
90.
LY12合金焊接热裂倾向性大。探讨了钨极氩弧焊接LY12CZ及LY12M薄板时热裂纹的变化规律。分析了焊接工艺参数及填充材料对热裂纹的影响。试验结果表明,选择合适的工艺参数和填充材料可以提高该类合金焊接时的抗热裂性。  相似文献   
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