关于桥梁工程桥面裂缝产生的原因和控制措施

城市化进程不断的加大，我国的桥梁工程越来越多。而桥面裂缝可以说是无法避免的，其成因也比较复杂，如果对桥面裂缝不加以控制，潜在的交通事故安全隐患就会增大，所以采取有效措施控制其发展。文章将对此问题进行分析，讨论了桥面裂缝种类、形成原因，并分析了相应的控制措施，希望给予桥面裂缝工作一些帮助。     

建筑大体积混凝土施工裂缝原因及预防研究

建筑工程主要任务就是确保工程质量,混凝土在工程中的多种结构中都被广泛应用,为此,控制混凝土裂缝的产生以及确保其质量极其重要。基于此,本文同建筑工程结构的特点进行紧密结合,首先对建筑工程结构中大体体积混凝土的特点进行了介绍,接着详细地论述了建筑工程结构大体积混凝土出现裂缝的原因,有针对性地提出了相关控制措施,从而促进工程施工顺利开展,并使得建筑工程质量得以显著提升。     

房屋建筑工程结构裂缝控制及处理技术

根据房屋建筑出现的质量问题,将建筑结构出现的裂缝问题作为重点进行研究,并增加多种控制措施和施工技术,减少结构裂缝对建筑质量的影响。围绕房屋建筑工程结构裂缝展开讨论,通过控制措施和处理技术的应用,能为提升建筑结构质量提供参考价值。     

基于高斯光束的飞秒激光光束质量检测技术

为了研究飞秒激光光束质量因子M2基于高斯光束的传播特性和能量密度分布, 在对飞秒激光光束质量因子进行理论研究的基础上, 进行了相应的数据计算, 给出了飞秒激光脉冲照射屏幕表面时所形成的环形光斑宽度的测量方法, 设计了一套由飞秒激光器、透镜、介电材料玻璃屏幕所组成的实验平台; 将该方法与刀口法和CCD法测量值进行了对照, 并用刀口法、CCD法确认了飞秒激光束腰在不同位置时的激光光束质量因子取值范围。结果表明, 光束质量因子M2在x和y方向上的测量值分别为2.04, 1.24。该实验结果与理论分析基本一致, 比刀口法和CCD法结构简单, 所得结论数据可靠、执行方便, 对精密测量有一定的参考价值。     

高速铁路桥梁墩身混凝土裂缝控制施工技术

在实际的高铁运行过程中,铁路桥梁的质量问题成为了人们关心的重点问题之一。这就涉及到前期施工过程中的质量管理环节,现阶段,高速铁路桥梁墩身常见的故障问题就是混凝土裂缝问题,这就要求相关施工人员积极结合实际问题研究有效控制裂缝的施工技术,确保施工工作的安全与稳定,对此展开分析,为类似工程提供借鉴。     

混凝土裂缝的成因及控制分析

本文主要从材料、配合比、设计、施工、管理、养护等方面分析了影响混凝土裂缝的原因进而针对性地提出相应的控制方法。