旧建筑的改造与再利用专辑——从上海的实践看旧建筑修复

上世纪90年代中后期以来，上海在城市更新和建筑保护方面取得了显著的进展，引起了中国建筑学界和国际同行的关注。有关建筑保护的理论也取得了比较显著的进展，研究主要集中在两个方面：一是西方历史建筑保护运动的发展过程；二是对西方典型的历史街区和历史建筑保护法规的研究。但是，在实践中获得的技术性成果与历史建筑保护理论方面获得的研究成果没有足够的关联，“高”层面的理论无法直接指导“低”层面的技术手段在历史建筑保护领域发挥正确有效的作用。     

扬州历史文化街区保护之策

扬州城自古是一经济消费城市,其产生不同于其它大多数中国古城内向的发展和筑城思路。今天扬州的城市历史文化风貌大多为明清时的遗存,而明清扬州的城市特色也不同于北方因政治或军事而兴起的平坦而方整的城市。清代的扬州盐商聚居,乾隆六下江南,当时麋集于扬州的盐商为了争宠,在运河沿岸掀起了造园热潮,其间分布着众多大大小小的私家花园和商贾会馆。今天从城中何国、徐园等     

溶解——一种以场域构造为核心的创新空间模式

创新街区研究与实践近年来已成为学界、业界的关注热点。文章在简要梳理归纳既有理论的基础上,聚焦创新街区的新型空间模式探索,提出适用于中、微观尺度的“溶解”模式及其“等价并置、异质混合”的构造机理;通过价值结构、操作策略、基础设施、景观基质和空间机制五个方面,深入阐释其设计要点与应用,旨在营造开放自由的交流场域和创新环境,扩展社会创新的可能性。同时结合西安昆明池片区起步区城市设计的在地实践,进一步阐释“溶解”模式的操作逻辑,以期拓展建筑学及城市设计学科的认知视野和知识体系,为同类研究与实践提供经验借鉴。     

作为提问的“小西湖实践”

南京小西湖街区保护与改造的探索不仅推动着现实层面制度与机制等的更新,而且也是一次在知性层面的发问。从经验性的观察出发,试图从城市理念、工具手段和职业身份等几个方面,探讨小西湖实践以人地(产权)关系为基础的知识构建,及其对认知框架、术语系统和技术方法等方面提出的知识问题与理论问题。     

车辆导航系统中基于街区分块的分层路网路径规划

当前车辆导航系统多采用分层分块的方法提高路径规划速度,传统路网分块方法将路网经纬度形成的网格作为路网分块边界,由于路网在不同地域分布不均匀,不同网格中数据量相差较大,从而影响数据使用效率。提出了一种基于街区分块的路径规划方法,针对街区特性自适应调整路网分块中数据量的大小,利用距离、面积及邻接块来控制路网拓展等级和范围,减小了拓展区域。最后利用基于道路等级的路网分层方法实现了局域路网和广域路网的路径规划。实验表明,基于街区分块方法的分层路网进行路径规划,其规划性能可以满足嵌入式系统高效路径规划的需求。     

成都水井坊遗址博物馆

基地概述水井坊遗址位于成都市水井坊历史文化街区内,基地周围为保留芪居（后周边民居被逐步拆除,拟仿造翻建）。基地内有古井、门楼、民国时期木屋架酿酒生产车间、元代酒窖遗址等文物古迹。项目宗旨水井坊遗址博物馆属于酒类主题博物馆,主要功能是展示水井坊的悠久历史和珍贵出土文物,保护与传承传统工业文明遗产。水井坊遗址博物馆既展示了成都平原传统酒文化,又提升了整个水井坊片区的社区文化氛围。     

多样化的城市记忆——历史文化街区保护与发展调查实录

01 引子历史文化名街、名镇是一座古老城市中最活跃的部分,其独特的历史风貌,传承着古韵幽深的传统文化,沿袭着有滋有味的生活气息。它流淌的年轻血液,演绎着沧桑巨变的盛世华章,展示着生生不息的城市新貌。     

北京东四历史文化街区：非“文保”类历史建筑的保护与再利用

随着城市建设的扩张,越来越多的历史建筑面临被拆除的困境。历史建筑作为传统文化与历史记忆的载体,是全人类的宝贵财富,一旦毁灭,即成为不可逆转的损失。国内将部分具有重大历史、艺术和科学价值的历史建筑划为文物保护单位,受《文物保护法》保护。但受保护的建筑只是众多历史建筑中的一小部分,仍有许多非＂文保＂类历史建筑因缺少法律法规的保护而处境艰难。本文以北京市东四历史文化街区的历史建筑为研究对象,     

城市化进程与历史文化遗产保护关系及措施分析

近几年,飞速发展的城市化进程给文化遗产保护带来了极大冲击,文化遗产所承受的压力和风险正在不断加大。我国历史悠久、历史文化遗存丰富,如何在城市化高速发展的进程中保护好历史文化遗产,已成为了亟待解决的问题。