轿车的单车用铝量将大幅增加

随着铝在汽车行业的应用技术取得新的突破，铝在轿车上的单车用铝量将大幅增加。铝对汽车工业来说具有三大优势：它的密度比其他材料的小，可以降低车的自身质量，降低油耗，吸收撞击能的能力比钢的强；由于轿车自身质量的降低，在保持同等性能的情况下，可用更轻一些的发动机，因而可节约制造材料与成本；用铝合金制造某些零部件如车身结构比用其他材料制造时更便宜一些。     

EM用于SBR反应器处理生活污水

重点讨论了有效微生物群（EM）在SBR反应器中对生活污水的COD、TP、NH3－N和TN的去除效果。试验结果表明，当EM投量（VEM／V污水）为1／10000－1／1000时，能显著提高SBR对COD、TP、NH3－N和TN的去除率和降解速度；当EM投量（VEM／V污水）为1／100000－5／1000时，对TN的去除率随EM量的增加而逐渐提高；当EM投量为1／10000时，能显著缩短SBR的曝气时间并可节能降耗。     

浅谈诺兰达工艺控制

介绍了诺兰达炉氧平衡控制方法 ,对控制中常见的问题总结了一些相应措施。     

日本炼铁大量喷煤（PCI）下的高炉操作技术

自1990年以来。日本各钢铁公司的大型高炉都实施了喷煤操作。在20世纪90年代，随着喷煤装置的增加和喷煤量的提高，焦比降到了350-400kg／t。自2000年以来，随着利用系数的提高。喷煤比反而星下降的趋势。     

南水北调中线穿黄工程施工区弃渣处理方案研究

在对南水北调中线穿黄工程隧洞方案和渡槽方案的弃渣量及其物理特性调查的基础上，对高水塑性废土的处理方法进行了分析，结合施工区域环境特点提出推荐方案，并对弃土处理场处理条件及弃土方案环保措施进行了研究，制订了利用弃土建造人工景点和弃土填沟的综合利用方案。     

影响原油交接计量准确度的因素

原油交接中流量计选型、系数确定，运行中的输油量、温度、压力等参数的波动，对原油交接计量的准确性产生不同程度的影响，文章对各误差因素进行分析，有针对性地提出了消除或减小计量误差的一些建议。     

打括隧道监控量测结果的一元非线性回归分析

针对黄织铁路工程打括隧道923延米V级围岩土质地段,根据施工中的地质动态对打括隧道初期支护中监控量测结果进行一元非性线回归分析,以制定科学施工方案和确定合理支护参数,保证工程质量和作业的安全性。     

低温聚合物结构松弛的数值研究

为了获得低温聚合物的参数和升降温速率对连续升降温无量纲比热容的影响,应用差示扫描量热法(DSC)和TNM的结构松弛模型作出简单的数值研究.结果表明,变换不同比率的升降温速率及不同参数值得到的DSC曲线图形变化能够对聚合物的结构松弛研究有一点参考作用.     

甲醇汽油研发成功

一种既省钱又省油的清洁燃料——甲醇汽油现已在徐州研发成功。其原料85％是汽油，15％是变性燃料甲醇和添加剂，可调配出90、93、95、97等不同型号的甲醇汽油。据测算，调配出的甲醇汽油可减少汽车用油量15％，使汽车有害尾气减少50％以上。另外，每升甲醇汽油比同标号普通汽油费用支出降低近1元，省钱效果明显。