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目的 了解钢轨表面存在裂纹时的轮轨接触问题。 方法 采用有限元分析软件 ANSYS,获得不同裂纹位置的应力强度因子。 结果 裂纹在接触斑边缘的位置时,应力强度因子 KI最大;随着轴重的增加,应力强度因子 KI增加,而应力强度因子 KII先增加,后减小;考虑摩擦力( μ = 0 . 3 ) 时,相对于无摩擦,KI和 KII都明显增加,且 KII所占 KI的比例提高了 15% 。 结论 车轮在钢轨上滚动时,轮轨间的轴重和摩擦力是影响钢轨疲劳的重要因素,轴重的提高会明显加剧钢轨疲劳,而摩擦力的影响建立在轴重的基础上,并使轴重的影响加剧。 相似文献
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基于非线性接触理论,对航空发动机往复运动密封装置中O形橡胶密封圈的滑动摩擦力进行有限元仿真分析,研究压缩率和温度对O形橡胶密封圈滑动摩擦力的影响,并对两种滑动摩擦力理论算法的适用性进行分析。结果表明:随着压缩率的增大,O形橡胶密封圈的滑动摩擦力呈非线性增大趋势;仅考虑橡胶热膨胀时,O形橡胶密封圈的滑动摩擦力对温度的变化不敏感;在两种O形橡胶密封圈的滑动摩擦力理论算法中,Lindley算法计算结果整体偏小,经验公式计算结果在较大压缩率范围内与有限元分析结果接近。 相似文献
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自重湿隐性黄土地区大直径扩底墩基础不仅存在墩身的负摩擦力,而且还将承受墩扩底部分的上覆土重,本文通过具体分析表明,墩扩底部分的上覆土重同墩身的负摩擦力同样都对墩物承载力有重要影响,尤以上覆土重的影响为大,它们是影响大直径扩底墩经经济性与可行性的重要因素,在设计中必须对此加以足够的重视,妥善解决这个问题。 相似文献
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摩擦式提升机是利用摩擦轮上摩擦衬垫与钢丝绳之间摩擦力的作用来传递动力,从而实现悬吊重物沿井筒上下往复运行的目的。与缠绕式提升机相比,摩擦式提升机的摩擦轮宽度小,且不受提升高度的限制,同时由于提升机主轴跨度小,主轴的长度和直径均有所降低,电动机容量和能耗均有大幅度降低。 相似文献
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管材拉伸时把模具定径区看作准塑区,利用塑性条件,研究定径区摩擦力对拉伸力的影响,并对计算公式进行探讨。证明管材空拉(减径不减壁)时摩擦力影响可忽略不计,但减径、减壁拉伸同时进行时,定径区摩擦力对拉伸力的影响就必须考虑。 相似文献
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