江淮汽车应用Mentor Graphics软件工具

正Mentor Graphics Corporation和中国汽车制造商江淮汽车(JAC)共同宣布成功部署Mentor VolcanoTM和CapitalTM工具。作为中国领先的汽车OEM厂商,JAC采用了Mentor的Capital软件用于电气系统设计,并采用VolcanoTM产品用于车载通信的实现。目前由Mentor提供的新软件设计技术在JAC乘用车和商用车的多个项目上均已得到部署,为JAC带来了车辆设计质量提高、功耗降低等诸多益处。同时JAC也已成功将     

车载自组织网络分布式入侵检测算法研究

随着汽车产业的发展,汽车给我们带来便利的同时也给我们带来一系列的问题,例如交通拥堵、交通安全等。为了解决这些问题车载自组织网络应运而生。但是车载自组织网络中信息安全问题一直存在,采用分布式入侵检测模型和基于此模型下的改进随机森林分类算法可以很好地解决这个问题。     

简洁大方,操作便利——会员店实测新科A8专车专用多功能智能后视镜

现代用车生活,只要你敢想,就有人敢做!平常就有些车主,有事没事就跑来问：“有没有什么新玩意,新产品？”。而现在试用的这款产品,在两年前很少车主会想像到可以如此。就我对目前后视镜导航的认知,个人认为这种产品解决了许多车主在早几年已经提出的需求——产品功能高度集成。我们都知道,目前大部分车主购买车载小电子产品一般都是通过电商渠道完成,因为方便快捷还会便宜很多。以2014年比较热门的行车记录仪为例,实际到终端店消费这类电子产品的车主并不多。但是,有不少车主朋友曾经问我,     

把用户体验与车规品质放首位 专访深圳市合正汽车电子有限公司总经理郭依勤

曾经,国内车载多媒体产品平台形态曾出现过几次方向性选择,如前两年的Car PC、现在的Android等。而在曾经的Car PC领域,合正汽车电子是这一领域的佼佼者,如今,合正在车载移动互联领域,又以手机互联见长,这期间的转变,不仅体现出合正在汽车电子产品研发思路上的转变,更体现出其产品对用户体验和车规级品质的理解。在深圳市合正汽车电子有限公司总经理郭依勤看来,合正一直在坚持做高品质的创新型车载智能电子产品,包括2013年以前研发、销售Car PC产品,过程非常艰难,     

与众不同的魅力——魅爵大众二代机“MC—VW510S2”测试报告

在2014年的第十届广州汽车用品展览会现场,各个品牌都争先推出其新产品,魅爵大众二代机MC—VW510S2正是其中之一。魅爵大众一代机在目前后装市场反响不错,据悉二代产品在一代产品的基础上升华,可说是集合了魅爵研发团队智慧的又一心血结晶。对于二代产品,魅爵明显是抱以绝对的信心,究竟在这个百花齐放的车载导航市场。魅爵大众二代机MC—VW510S2产品能为我们带来怎样的惊喜,就让我来带领大家由外而内了解一下这款它究竟于前代产品有何不同。     

多孔介质微波加热厚度的确定

简述了微波加热的机理，以湿木材为研究对象，通过理论计算确定了微波在木材中的穿透深度。计算表明：随着木材含水率和微波工作频率的增加，微波在木材中的穿透深度减小；当用频率为915MHz和2450MHz的微波加热或干燥具有高含水率的多孔介质时，多孔介质的最大厚度应分别控制在16cm和6cm以内。     

车载毫米波雷达Bootloader的设计与实现

毫米波雷达用于盲区监测系统时,一种连接方法是仅一个雷达挂接在车身网络上,而另一个雷达无法直接与车身网络通信,因此也无法通过OBD直接升级软件。该文提出一套基于UDS的软件升级方案,在传统下位机Bootloader中增加主从通讯功能,使得两个雷达能同时完成软件升级。经实际应用,设计的Bootloader在盲区监测系统和前碰撞预警系统中都能可靠地升级应用软件。     

车载超短波电台维修检测系统的设计与实现

针对某新型车载超短波电台原理结构复杂、自检虚警率高、故障定位困难等问题,综合采用嵌入式技术、数据库软件、电路智能检测等技术,以车载超短波电台维修检测主机+模件测试夹具的架构构建硬件平台,研制开发车载超短波电台维修检测系统;该系统能够实现对车载超短波电台整机频率误差、输出功率、接收灵敏度等参数及电台内部模件性能指标的自动化测试,测试结果与标准特征值比对,实现电台整机技术状态评估和模件级故障定位,实现电台维修信息的实时存储与查询,从而解决陆军部队车载超短波电台维修检测手段不足、维修保障困难等实际问题。     

空地融合的城市道路基础设施数字化技术研究

城市道路基础设施三维模型的重构,在城市道路BIM应用与数字化领域具有重大意义;针对城市交通基础设施数字化重构的需求,对车载激光扫描与无人机倾斜摄影采集技术进行综合运用,提出一套从信息采集、空地点云配准、点云分割到三维重构的完整技术方法;首先使用车载激光扫描技术和无人机倾斜摄影技术对交通基础设施信息进行采集,并使用运动恢复结构算法(SfM,structure from motion)生成基础设施空地点云;其次使用迭代最近点法(ICP,iterative closest point)对空地点云进行精配准,然后利用基于PointNet网络的方法对融合点云进行语义分割;最后对分割出的交通基础设施对象进行三维重构;提出的空地融合的城市交通基础设施数字化技术能够高效地实现交通基础设施重构,为城市交通基础设施数字化提供基础、为后续交通专业领域的应用研究提供便利.     

基于安全多方计算的车载网隐私保护机制

为了解决当前车载网隐私保护机制的安全性和效率问题,基于安全多方计算理论和匿名认证协议,提出了一种新的车载网节点隐私保护方案.该方案利用线性方程组的求解理论,采用安全高效的茫然传输机制,避开了传统的计算复杂的公钥密码算法.对方案的安全性和效率分析的结果表明,新方案不仅能够解决车载网中发送者隐私、接收者隐私、匿名性、共谋攻击、重放攻击等多种安全问题,而且认证效率也得到了有效提高,在计算性能受限的物联网环境中,具有理论和应用价值.