车辆事故现状及其影响因素分析

汽车行业已经成为我国现阶段消费水平最高最热门的行业,各种车型越来越多的出现在马路上,本来窄小的马路更加拥挤,伴之而来的就是越来越多的车辆事故。论文通过分析事故率、事故出现地段、事故出现时间段等,得出事故发生的原因影响因素,同时给出针对性建议,希望可以为减少事故发生提供一些方法。     

基于混沌蚁群算法的应急救援车辆调度优化

针对应急救援车辆调度优化问题的特征和需求,以可变双向距离、道路风险和成本最小为主要目标,建立了应急救援车辆调度优化问题的多目标优化模型.为避免过早陷入局部最优,提出了基于混沌扰动的改进蚁群系统优化算法.该算法可对信息素进行全局更新混沌扰动,有效地提高了算法的适应性、求解效率和求解质量.仿真实验表明该算法是可行的,能较好地满足应急救援车辆调度的优化需求.     

一种道路车辆监控视频中的关键帧提取方法

针对道路监控视频中特定车辆图像序列的关键帧提取问题,在运动对象检测的基础上,提出一种关键帧提取方法。将积分通道特征和面积特征作为图像特征描述子,结合Ada Boost训练分类器,实现道路监控视频车辆序列图像中关键帧的提取。通过运动对象前景检测技术获得出现在监控区域的运动车辆最小外接矩形图像序列,选择满足监控分析需求(车牌清晰度高,能判断车型)的若干帧作为正样本,其他不满足监控分析需求的作为负样本,提取样本图像的面积特征和积分通道特征,利用Ada Boost方法训练得到一个分类器,使用Ada Boost分类器对测试样本进行分类,根据打分规则提取关键帧。实验结果表明,该方法能提取运动车辆从进入到离开监控区域的序列图像帧中最清晰的图像,实现道路车辆监控视频分析数据的有效压缩。     

飞利浦汽车轮胎气压监测系统芯片解决方案

皇家飞利浦电子集团推出了可直接测量车辆轮胎气压并识别轮胎的新型半导体解决方案。该方案结合了飞利浦在无线连接领域的技术专长和业界领先的汽车RFID Passive Keyless Entry(PKE)技术，可以直接显示车辆轮胎气压是否正常。无需驾驶员定期手动检测轮胎气压，因而能够显著提高车辆安全性，给驾驶员带来极大的便利。     

甜蜜丽人原蓉 完美娇躯秒杀美系王子300C

正甜美丽人拥有不一般的魅力,她们犹如夏天里的一道清风,甜美的笑容绽放出无尽的凉意沁人心脾。灵动的大眼睛、长长的发梢,清新自然的女孩容易让人心动。她们身上独特的气质,带着些休闲的意味,又隐含着一丝妩媚的气息。可爱甜美的女生总能够得到很多男生的关注与追求,她们是宅男心目中的女神,更是都市成功人士们梦寐以求的对象。虽然作为换代车型的新款300C已经早就进入市场,也相继有不少厂商为其推出改装方案,但老款的300C复古且前卫的造型依     

大妞范儿苏夏HOLD住时尚座驾改装奥迪

正一直以来,在很多人心目中,奥迪A6L似乎跟"行政、商务"有着摆脱不了的关系。比如它那规规矩矩的车身线条,行政办公室般的座舱配色,整体就是给人一种成熟稳重的气息。然而,不可否认在众多奥迪A6车主当中也不乏有追求个性的改装爱好者。于是乎,奥迪A6L这款车在他们手中经过各式改装,最终你会发现原来A6L还可以这么运动、时尚!本次型车魅影拍摄的"主角"就是其中很好的例子。与本次奥迪A6L改装车搭配的模特为身材性感火辣的苏夏,其身着诱惑十足的蛇纹修身短裙,牵着可爱的宠物萨摩耶为大家呈现一场时尚动人的视觉大片。车辆改装方面这台A6L主要是集中在外观上,包括了质感非常好的皮纹全车贴膜,以及由上海爱魅翼旗下代理的AGT Shallen系列锻     

百变甜姐那朵驾宝马出游 唯美演绎少女时代

正~~     

基于MVB的协议一致性测试系统设计

针对不同生产厂家的多功能车辆总线(Multifunction Vehicle Bus,MVB)设备存在兼容性和互操作性适应度差的问题,设计了基于MVB的协议一致性测试系统,给出了系统的总体结构、软硬件设计与实现方案,并构建测试集优化模型。测试系统的测试电路接口模块包括物理层接口模块和链路层接口模块两部分,负责将采集的MVB总线上的数据传递给控制与测试模块进行分析和处理。控制与测试模块软件部分着重设计了测试用例集优化模型,并采用高效的商业求解器CPLEX进行有效求解,提高了测试效率。实际运行结果表明:该测试系统是稳定并且高效的,可应用于不同MVB设备的协议一致性测试。     

多台机器下的最小期望延误的随机排序问题

论文针对多台机器下,任务的预期时间为随机变量的排序问题,首先用LPT排序方法把任务安排到不同的机器上,然后用简单的随机方法来确定任务在机器上的特殊加工次序。由于随机预期时间是相互独立的并且服从指数分布,考虑将参数进行最大延误。     

基于Matlab的车辆牌照自动识别技术研究

在充分利用车牌投影特征和纹理特征的基础上,以准确快速自动识别车辆牌照为最终目标,经过灰度变换、边缘检测、形态学处理、二值化处理等多种图像处理方式,并考虑了图像在拍摄、传输过程中可能存在的噪声干扰、光照不均等不利因素的影响,以M atlab为开发平台编程实现车辆牌照自动识别全过程,经对多幅车牌图像进行实验,测试结果表明该系统运行快速稳定、正确识别率较高,具备实际应用价值。