处理沥青路面的车辙的措施

在我国经济繁荣稳步发展的前景下,各个城市间的公路修建工作也在不断的进行着,为了更好的能在修建沥青的公路上处理车辙,那么本文作者将对沥青路面的车辙问题进行有效的分析,并针对性的采取了相关的形成的预防措施,下面笔者将有关问题针对性的进行探讨。     

沥青路面车辙成因分析

某高速公路通车后不久部分路段出现了车辙破坏，经过细致的调查与分析，本文分析了车辙损害的内因及外因。得出重载和高温是车辙产生的最根本原因，细集料偏多、河砂掺量较大与普通沥青不太适应苛刻的交通条件是车辙产生的其他原因。     

高温条件下沥青路面车辙问题研究

该文基于有限元软件,通过耦合气候温度和太阳辐射,使用连续变温方法分别计算车辙问题。通过研究发现沥青路面的车辙变形规律与温度场分布规律相近,主要是沥青路面与轮胎之间的剪切变形不断积累最终导致车辙的形成。     

营口地区沥青混凝土道路面层质量问题与应对

以营口渤海大街等几条主干路沥青混凝土面层出现的裂缝、拥包、车辙等质量通病为切入点,从施工工艺和理论分析两个方面入手,详细分析了产生以上质量问题的原因,并提出切实可行的预防措施,为道路面层施工过程和质量保证提供了依据。     

布敦岩沥青混合料性能及工艺研究

对布敦岩沥青混合料的性能及特点进行了分析研究,从拌合、运输、摊铺、碾压、养护五方面对布敦岩沥青混合料与其他沥青混合料的施工作了比较,并对其施工工艺进行了优化,为布敦岩沥青在沥青混合料的进一步应用奠定了基础。     

论车辆荷载对路面破坏的影响

路面的破坏现象不是由单一因素引起的,是由多种因素的共同作用引起的.主要探讨了车辆荷载与车辙形成的关系,并分析了不同荷载作用下对沥青路面结构的影响,以及车辆荷载与疲劳裂缝的关系,为车辆荷载对路面破坏影响的进一步研究提供了必要的理论基础.     

沥青路面车辙形成机理及防治措施

沥青路面在各种高级道路以及城市和乡村道路中的应用越来越广泛,主要因为它具有维修保养方便、可再生利用并且行车舒适平稳等优点。但是沥青路面形成车辙病害的现象也屡见不鲜,它的形成严重影响着沥青路面的正常使用.本文就通过对沥青路面车辙病害方面展开系统性的阐述,以期能科学有效地防治沥青路面车辙病害的形成,延长沥青路面的使用寿命。     

橡胶沥青混合料高温性能评价指标的研究

为研究橡胶沥青混合料的高温性能评价指标,在各自最佳油石比下成型ARGM,CR/SBSGM,SMA三种车辙板,通过比较不同温度下车辙试验的动稳定度、动抗压强度、综合稳定指数、残余服务寿命指标,得到不同沥青混合料的四个指标具有一致性。     

PR抗车辙剂在G205天津段工程中的应用研究

结合PR抗车辙剂在G205天津段的应用,对PR抗车辙剂进行试验分析,通过和SBS改性沥青进行比对,验证抗车辙剂的路用性能。最后通过对铺筑路段的现场检测,检验了PR抗车辙剂的实际路用效果,为进一步推广和使用提供借鉴经验。     

沥青混合料高温稳定性能研究

本文从沥青路面车辙的形成入手，就材料、路面结构和外部因素三方面分析了车辙的影响因素，并提出了一些解决沥青路面高温稳定性问题的方法。