渗透软化剂在化机浆生产中的应用

探讨了化机浆生产中木片在浸渍系统与高分子表面活性物类渗透软化剂的作用机理、吸收反应,可促使木片更加松疏,加速药液浸透木片内部润胀纤维,从而更有利于磨浆。使用渗透软化剂可降低电耗、节约能源和化学品用量,并可适用于多种化机浆的生产。     

大卫神鹰——以色列F-15B战斗机模型

现代战斗机是军事模型中颇有分量的题材,由于在新闻影片中经常能见到其身影,该类题材颇受军事、模型双重爱好者的追捧。F-15"鹰"系列战斗机作为第三代喷气战机中的王者,自然备受瞩目,许多大厂都出过各个比例、型号的F-15,但以现在的眼光来看,模型细节的考证和精密程度已显落伍。去年年底,素以注重细节而闻名的长城模型为广大"鹰迷"带来了贺岁大礼:L4815 1/48 F-15B/D战斗机模型套件。     

长春应化所在稀土催化体系开发及制备液体橡胶方面获新进展

液体橡胶作为一种合成橡胶的重要品种,可直接制造密封胶和胶粘剂等产品,不需复杂加工设备,可连续生产,节约投资并可应用于电喷涂料及橡胶、树脂等改性剂。二烯类液体橡胶因其与天然橡胶、顺丁橡胶有良好的相容性,可替代低分子油类作为这些橡胶的增塑剂或软化剂,并在硫化过程中参与交联反应,这种反应性增塑剂不会发生迁移、挥发,也不会被溶剂抽出从而使硫化胶获得优良的物理机械性能和化学稳定性。目前二烯类液体橡胶主要采用自由基和阴离子聚合技术制备,但聚合     

橡胶改性路用沥青

介绍沥青的化学组成及改性橡胶的种类,着重阐述用橡胶改性沥青的可行性及其改性作用。橡胶改性路用沥青,可提高基质沥青的路用性能,特别是降低沥青的感温性,进而提高沥青路面的抗高温、抗裂性。随着交通流量的增长,橡胶改性沥青已受到世界各国的重视。     

火电厂循环水回用混凝加药量的实验分析

介绍火电厂循环水混凝处理的原理,对循环水混凝处理时需要的软化剂、混凝剂、助凝剂的加药量进行实验研究。选用100%氧化钙固体(CaO)为软化剂、1.0%聚合硫酸铁溶液为混凝剂、0.1%聚丙烯酰胺溶液为助凝剂进行实验,结果表明,CaO的最佳加药量为950mg/L、聚合铁最佳加药量为60.0mg/L,助凝剂最佳加药量为1.0mg/L。     

软化剂对天然植物纤维类缓冲材料密度及微孔形貌的影响

为了降低天然植物纤维类缓冲材料的成本、增加植物纤维填充量,采用在原材料中添加新的添加剂的方法,对具有不同含量软化剂的天然植物纤维类缓冲材料的性能进行了测试。软化剂可增加材料基质的柔韧性及可塑性,影响天然植物纤维类缓冲材料的发泡过程。研究了软化剂对于此类缓冲材料的密度及微孔形貌的影响,发现软化剂对缓冲材料的密度及微孔形貌的影响并不是线性的。     

添加剂对甲基丙烯酸镁补强NBR性能的影响

研究了各种常用橡胶添加剂对甲基丙烯酸镁[Mg(MAA)2]补强NBR力学性能的影响,考察了Mg(MAA)2与甲基丙烯酸锌[Zn(MAA)2]并用对NBR的补强作用。试验结果表明,炭黑、白炭黑和硕酸钙等常规补强剂可以与Mg(MAA)2并用补强NBR,其补强效果基本上符合加和定律;软化剂的加入可以降低Mg(MAA)2补强MBR硫化胶的硬度,同时提高扯断伸长率;Mg(MAA)2与Zn(MAA)2并用可以补强NBR。     

影响再生橡胶性能的因素

研究了再生活化剂、软化剂的品种与用量、胶粉粒径、杂质以及精炼程度等因素对再生胶性能的影响。结果表明,活化剂和软化剂的品种及用量对再生胶性能有明显影响;胶粉颗粒在１６～４０目范围内,对再生胶性能影响不大,但杂质增加则降低再生胶品质。精炼时间的延长虽能提高再生胶的可塑性,但拉伸性能降低     

金马环保型再生胶软化剂问世

环保型再生胶软化剂经安徽金马橡胶助剂有限公司与安徽大学几年来的一直合作研究,经过几十次的试验,近期终于研制成功。 环保型再生胶软化剂具有性能好、成本低、无污染、无气味、生产出来的橡胶制品性能好等特点。据金马公司介绍,生产每吨再生胶使用该软化剂比例是8％,每吨胶粉只需用80公斤左右。