莎车县先巴扎防洪工程堤防设计与复核计算

结合莎车县先巴扎防洪工程概况,确定工程设计等级与防洪标准,计算得出,河道整治宽度为800 m,通过方案比选,确定防洪堤型式为沿现状河岸线布置,堤线长度4.0 km。通过计算护脚冲刷深度与堤顶高程,给出堤防结构断面图,对堤防抗滑与渗流稳定进行复核,结果表明:上游坝坡最小安全系数为1.72,大于规范允许最小安全系数1.15,堤防边坡抗滑计算结果满足规范要求。     

金平水电站坝型比选研究

根据金平水电站坝址的水文气象和地形地质条件等基本资料,对砾石土心墙堆石坝和沥青混凝土心墙堆石坝进行技术经济比较。沥青混凝土心墙堆石坝防渗土料工程量小,施工环节少,占用土地少,环境影响小,施工技术成熟,工程投资省745万元,故采用了沥青混凝土心墙堆石坝方案,金平水电站已投产发电,运行良好。     

浅议楼庄子水库枢纽布置方案比选

楼庄子水库是头屯河上游山区控制性骨干工程,工程的主要任务是灌溉、防洪和城市生活及工业供水,是一座综合利用的水库枢纽工程。本文通过对楼庄子水库的工程概况、地质条件、枢纽布置、施工条件、工程运行管理、建筑物抗震性能、主要工程量和投资方面的分析,将水库枢纽主要建筑物布置进行比选,最终选定最优枢纽布置方案,为工程建设提供施工优化基础和技术保障。     

杭州市城西地区洪水出路研究

杭州市城西地区地势低洼,上承山水,下受杭嘉湖平原河流水位顶托,为易受洪涝灾害地区。以抵挡2007年"罗莎"台风洪水为目标,根据城西地区水系分布、城市布局,初步提出了洪水外排、湿地调蓄、建圩挡水的排涝布局及10种洪水出路方案。对10个方案从水位、水量、工程投资、对周边地区影响、政策处理等方面进行比较,最终提出以建设西溪湿地至钱塘江的地下排水通道、西溪湿地内部调蓄、分区建圩的组合方案为推荐方案。经分析认为,推荐方案可有效减轻杭州市城西地区的洪涝问题。     

碳/玻混杂纤维筋混凝土梁抗弯性能的试验研究

纤维增强塑料（FRP）筋作为一种钢筋的替代品在土木工程中应用日益广泛。本文针对单一纤维的FRP筋存在造价高、延性较差和弹性模量低等问题，开展了碳／玻混杂纤维复合材料筋生产工艺及其增强混凝土梁的抗弯性能的试验研究。文中列出了三种不同配比的碳／玻混杂纤维（HFRP）筋的性能指标，并给出增强混凝土梁的抗弯刚度计算模型。     

基于光线投射法的目标三维重构技术

针对距离选通激光成像系统获得的图像源,为了减小断层图像间的距离远大于断层图像内像素间的距离这一因素对三维可视化的影响,增强三维显示效果,提高运算速度,在研究了光线投射三维重构算法的基础上,提出了距离分辨率远小于成像分辨率的插空帧光线投射法和通过旋转体数据实现从不同的视线角度进行观察的三维重构方法.仿真结果表明:提出的方法可行、有效,提高了目标的探测和识别概率.     

离心式选粉机的高效改造

1改造原因和动机 我厂有4台φ3.5m型离心式选粉机,生料制备、水泥制成各2台,选粉一直在45%～50%之间的较低水平徘徊.循环负荷过大,导致磨机时产不高,φ2.2m×6.5m磨机,生料时产在20t/h左右,水泥时产在14t/h左右.近几年来,我厂一直在探索如何改进影响离心式选粉机选粉效率的几个主要因素(选粉机理及选粉机内部结构).经过科学分析、论证和研究,比较和借鉴旋风式选粉机机理的优点,进行了简单易行的旋风选粉的高效改造.     

混凝土结构用纤维增强塑料筋的力学性能Ⅰ.实验研究

纤维增强塑料筋的较差延伸性及其脆断的破坏模式是从材料性能上阻碍其替代传统的钢筋而广泛应用于混凝土结构中的一个主要原因.本文以解决这个问题为目标,提出了一种简单的成型方法:即在纤维拉挤芯材的外面按一定角度缠绕一定层数的纤维,制成新的FRP缠绕筋.这种FRP缠绕筋的拉伸性能呈明显的双线性,即应力在通过名义屈服点后,继续按线性规律随应变的增加而增加,直至应变达到极限.极限强度和应变都高于屈服点的应力和应变.本文还考察了纤维缠绕角度和缠绕层数对FRP筋拉伸性能的影响 .     

水泥厂球(管)磨机增效技术的开发与应用

球(管)磨机增效的途径有二:一是从粉磨机理出发,利用磨机本体相关零部件的不同功能对磨机结构进行科学的设计与改造;二是对粉磨系统进行优化。包括对入磨物料的科学处理,采用适宜的工艺流程及辅机设备等。     

矩形和半圆形拉延筋几何参数对拉深阻力的影响

对拉延筋的作用机理进行了研究,基于ANSYS建立拉延筋约束阻力计算有限元模型,研究了矩形和半圆形两种典型拉延筋结构参数对拉深阻力的影响规律。结果表明:两种拉延筋结构参数中筋高与凹槽圆角半径对拉深阻力的影响是一致的,即拉延筋约束阻力与凹槽圆角半径成反比,与筋高成正比。但凸筋圆角半径对拉深阻力影响是不一致的,矩形拉延筋拉深阻力与凸筋圆角半径成反比;而半圆形拉延筋拉深阻力随着凸筋圆角半径的增大,拉深阻力先缓慢增大然后又逐渐减少。