实现给定速度铰链四杆机构设计的解析法

本文借助于相对传动，对实现给定运动速度铰链四杆机构设计的解析法进行了探讨，寻求到了新的设计构思，进而建立起数学模型，因此，为解决此类设计问题提供了简便易行而且计算精度高的新方法。     

一种新的含水率校正方法

从研究流体流动规律出发,结合模拟井实验结果,建立了多参数、非线性的半理论和半实验含水率校正模型,提出了反映两相滑脱效应的滑动比概念,其计算方法物理意义清晰并具有明确的收敛边界。与模拟井实验结果进行对比,使用平方法降低了含水率校正误差。     

前轮毂旋转弯曲疲劳断裂分析

采用化学分析，金相检验，力学性能测试及扫描电镜分析方法对轿车前轮毂早期断裂原因进行了分析。结果表明，冷却不足使组织中出现网状及小块状铁素体，导致硬度偏低，加之磨削加工痕迹较粗是引起前轮毂早期断裂的原因。     

地震偏移与速度分析

用误差速度作偏移,其轨迹是一条伴有能量拖影的曲线。与此曲线相关的是常规射线包络的焦散(线)。通过简单的成像原理修正可以补偿误差速度。当速度发生横向变化时,一般情况下可推导出公式来,焦散线的位置可提示怎样修正成像原理来取得正常时差校正速度估算。用一个综合实例就能证实分析的结论。     

电液速度控制系统的分析与设计

本文对双闭环泵控式速度控制系统提供了一种简便而有效的分析方法及校正设计。     

用矢量对平面轮系进行速度分析

本文介绍一种对平面轮系进行速度分析的矢量法。此方法原理简单，比较容易理解和掌握。