国外重型机床行业发展的成功经验

正学习、借鉴发达国家在发展重型机床方面的成功经验与教训,对提升我国重型机床的市场竞争力具有重要作用。从德国机床发展史看,"德国制造"、"德国机床"在100多年前,与当今的"中国制造"、"中国机床"有许多相似之处,也是追赶型的后起国家。而今日的"德国制造"已成为全球"品质、信誉"的代名词。即使在进入新世纪后,在其他工业化国家更关注服务业并竞相发展金融创新时,德国仍将主要精力放在制造业的产品质量与技术水平的提     

重型载货汽车支架铸造工艺研究

正重型载货汽车支架安装在车前桥两端,对整车起支撑作用,是重型载货汽车底盘件的重要部件,在工作中受振动及冲击,承受较大的载荷,要求铸件在重要部位不得有缩松、缩孔缺陷。通过铸造模拟技术,对设计的铸造工艺进行模拟,为改进浇注系统、排气系统等提出一些意见和建议,从而提高了工艺设计水平,减少了铸造缺陷的产生。     

齐二机床重型产品出口成功撕开国际市场缺口

中国装备工业的发展．不仅是国民经济发展的客观需要,也是国际市场竞争下的必然要求。如果我们不发展,一方面中国这个世界最大的机床市场将拱手与人;另一方面国家安全也将受到威胁。那么民族装备工业的振兴发展就势在必行、刻不容缓。日前,国家振兴东北办刚刚下发了《东北地区振兴规划》,明确提出了“把东北地区建成具有国际竞争力的装备制造业基地”,     

重型机床再制造

重型机床的再制造同样具备一般再制造的特点,以旧机床的基础部件为毛坯,通过再设计、再加工、再装配、更换关键的功能部件的"三再一更换",利用高新技术对其进行修复、性能升级,所获得的再制造机床在技术性能上可以达到甚至超过新机床的水平。     

国产增力丝杠的性能将达到进口件的使用要求

增力丝杠是重型机床核心关键部件,目前我国增力丝杠依赖进口德国高额专利产品,1套增力丝杠售价约为6万元人民币,每台机床至少需要安装4套增力丝杠。据了解,通过《重型机床进口关键部件国产化试验研究》项目的顺利实施,国产化后所得增力丝杠的核心部件的成本约为3000元人民币,且所研制的国产增力丝杠的性能达到与进口件一样的使用要求,每套增力丝杠的价格较之原来使用的进口件有了大幅降低,经济效益十分可观。项目在实施过程中申请国家发明专利1项,授权实用新型专利1项。     

重型载货汽车主动齿坯失效分析及预防

2011年10月5日,庆铃重型载货汽车主动齿坯切齿送检时,发现齿面上有裂纹痕迹,随后在未切齿的锻坯上也发现类似现象。该齿坯材质为22CrMoH,生产工艺流程为：     

我国重型机床发展进入世界先进行列

近几年,重型机床企业越来越重视产品技术水平的提高和品种的增长,重视提高为国家重点建设项目提供关键设备的能力,研制开发出一批为发电设备、造船、航空航天、国防军工、交通运输等部门的重大工程项目所需要的重大装备,改变了我国重点工程建设需要的关键设备主要依靠进口,花费国家大量外汇,且受制于人的局面。     

我国重型数控机床步入世界强国之列

我困机床行业近年来率先在重型机床领域获得突破性进展,取得了世人瞩目的成就。重型数控机床生产研发的龙头企业齐二机床集团,在尖端重型机床方面取得了世界领先的成果,该公司为中信重工机械股份有限公司专门设计,具有完全自主知识产权、属于极限制造的世界首台TK6932／L410型双立柱重型数控落地铣镗床是其标志性产品。     

产品采购指南

为了方便读者的产品查询,本刊特将产品供应商按产品分类列出,请您将预购买或感兴趣的产品企业的查询编号填入回执中,我们将在第一时间告知厂家与您联系(厂商排序不分先后)。联系电话:010-88379679-807产品采购指南方便又快捷!     

重型机床动横梁与立柱间灌胶工艺条件的分析

灌胶技术是一种比较新的工艺方法,即在滑动导轨面上添充以环氧树脂为主要成分的铸铁胶,待凝固成型后即可正常运行的工艺技术。该技术不但能够适应各种几何形状的滑动导轨,而且还大大降低了对滑动导轨面几何精度的要求;灌胶技术不但提高了滑动导轨副的摩擦性能及抗疲劳性,而且能够弥补一些导轨面的铸造缺陷;灌胶技术解决了传统刮研工艺费工费时的弊端,大大缩短了机床的装配周期、提高机床的装配精度、简化了机床的装配工艺。灌胶技术可以弥补一些加工和装配误差,显著地提高工作效率并可靠地保证机床精度。因此,灌胶工艺技术以其独特的优点得到机床行业越来越广泛的应用。