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近几年。我国全钢载重子午线轮胎发展迅速,为了减小轮胎重量、降低成本、减少油耗、提高橡胶渗透性能,作为全钢载重子午线轮胎主要骨架材料的钢丝帘线也随之发展,主要发展趋势,一是发展高强度甚至超高强度钢丝帘线:二是发展结构简单、单丝直径加大的钢丝帘线:三是发展开放型和全渗透型钢丝帘线:四是发展密集型钢丝帘线:五是发展高伸长和高抗冲击钢丝帘线。 相似文献
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本文主要就用于生产高压钢丝编织胶管的设备——钢丝编织机,在运行中产生的噪声原因及治理方案进行论述,并具体介绍了消音罩的设计。 相似文献
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本文介绍了玻璃纤维合股无捻粗纱拉丝机排线钢丝的结构、运动形式及纱线在缠绕过程中的受力、运动情况;设计排线钢丝时注意的问题及在生产中合理的改进与应用. 相似文献
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湖北钢丝厂2+2×0.25新结构钢丝帘线样品通过固特异公司检测1995年11月,湖北钢丝厂研制开发的2+2×0.25新结构钢丝帘线样品经杭州物资贸易公司送交固特异轮胎橡胶公司卢森堡检测中心检测,10项指标完全符合该公司技术标准要求,检测数据见附表。附... 相似文献
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钢丝帘线的技术现状及轮胎工业的要求M.Basaran著王晓冬译涂学忠校1引言自从50年代发明并推出子午线轮胎以来,轮胎工业一直未出现其它重大变革。虽然优化设计进展缓慢,但自那以来,轮胎产品发生了很大变化。正是在这一时期,诞生了钢丝帘线,而且人们不久就... 相似文献
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介绍全钢子午线轮胎用钢丝帘线的生产情况和存在问题以及今后的发展趋势,我国钢丝帘线存在残余扭力过大,长短不一,散头过大和与胶料粘合强度较小等缺点;加大钢丝外缠丝捻距,减小钢丝帘线镀层厚度和铜质量分数,采用新结构钢丝帘线是钢丝帘线的发展趋势。 相似文献
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一、关于标准的基本情况硫化橡胶与单根钢丝粘合强度的测定以前只有化工部部颁标准 ,在 1981年开始制定国家标准。当时的国家标准是参照国际标准ISO DP5 60 3以及美国标准ASTMD 1871结合国内实际情况制定而成。 2 0 0 0年 ,上海大中华橡胶厂与北京橡胶工业研究设计院共同完成了对原标准GB T 3 5 13 -83的修订 ,新标准等效采用美国材料协会标准ASTMD 1871-1998《单根钢丝与橡胶粘合力的标准测试方法》中的方法 1———橡胶块步骤 ,现在GB T 3 5 13 -2 0 0 1已经出版 ,于2 0 0 2年 5月 1日实施。轮胎胎圈是使轮胎固着于轮辋之上的部… 相似文献