微机系统的运行环境分析

介绍了环境因素对微机硬件设备和操作员的影响及防治措施。     

撒融雪剂除冰对桥梁破损的影响

撒融雪剂除冰引起的钢筋锈蚀是北方跨河桥梁结构破坏的重要原因。通过对北京市通州区的一些跨河桥梁的氯化物含量的测试,初步探讨了造成该地区桥梁钢筋锈蚀的主要原因,并从设计方面提出解决问题的办法。     

混凝土屋盖结构腐蚀后力学性能分析及防腐加固实例

通过一成功的工程实例，对混凝土结构腐蚀后筋力学性能进行了分析并提出了防腐处理及加固方法，供工程技术，施工人员参考。     

盾构隧道衬砌结构偏心破坏转化临界锈蚀率预测

盾构隧道管片中的钢筋锈蚀会对结构的承载性能和破坏形态产生重要影响。一般盾构隧道结构多呈现小偏心受压状态，当钢筋锈蚀发展到一定程度时会出现小偏心向大偏心受力状态的转变，导致结构承载力下降、危及隧道运营安全。基于盾构隧道衬砌结构压弯受荷特点，设计小偏心加载的锈蚀试验柱，等效地模拟隧道衬砌的实际受力状态，分析不同锈蚀程度下试验柱跨中应变、极限承载力及裂缝的全过程演变。随锈蚀程度加重，试验柱承载力、混凝土应变、受压区高度下降速度逐渐加快，最大锈蚀率达到68.32%时，承载力最大降幅达到53.23%。试验发现高锈蚀程度(η≥46.25%)试验柱由小偏心破坏转化为大偏心破坏的现象。基于受弯构件正截面承载力理论分析，提出隧道衬砌结构由小偏心向大偏心破坏转化的临界锈蚀率理论计算方法，通过设计有限元计算流程验证了该方法的正确性。研究结果可为盾构隧道衬砌结构耐久性设计和安全评价提供理论支撑。     

钢筋锈蚀状态的检测与MCI阻锈技术的应用

介绍了如何正确判断混凝土结构中钢筋 (丝 )的锈蚀状态以及如何使用MCI阻锈剂 ,并通过某桥锈蚀的混凝土梁防锈治理后近 1年的电位及电流密度的变化 ,进一步验证了MCI阻锈剂的有效性     

碳纤维布加固方法在某建筑工程中的应用

在已有的碳纤维布加固混凝土构件的研究成果的基础上,以实际工程中遇到的问题为出发点,通过理论与实践相结合,结合研究成果,针对实际建筑因受气候环境的影响而发生锈蚀钢筋混凝土结构破坏的实际情况,提出相应的加固设计计算方法和施工工艺。对类似的工程质量问题具有一定的参考价值。     

纤维素类抗冲刷剂在国外的应用

横跨水道的桥梁和沿着江河湖海边的码头，其下部结构(桥墩和支承桩)长期浸泡在水中，特别是在潮汐区，钢筋的锈蚀和混凝土的分化瓦解，使得下部结构急待加固。在水下浇筑混凝土的抗冲刷问题就是一个严峻的考验。国外用纤维素类抗冲刷剂成功地解决了这个问题。本文仅对此作一简单的介绍。     

如何合理使用不锈钢餐具

不锈钢是由铁铬合金再掺入镍、钼、钛、锰等微量金属元素而制成。由于其金属性能良好，并且比其它金属耐锈蚀，制成的器具美观耐用。因此，越来越多的不锈钢也被用来制造厨具，并逐渐进入广大家庭。     

混凝土部分碳化区长度的初步分析与计算

本文在数值计算的基础上，提出了混凝土部分碳化区的概念，分析了影响部分碳化区长度的因素，并给出了部分碳化区长度的计算模型。