高阻尼橡胶的工程应用

本文首先简要分析了高阻尼橡胶材料的特性，然后以无锡减振器厂研制的高阻尼橡胶的配方为对象，介绍它们在隔振，抗震设计和桥梁减振等工程中的应用。     

舰用雷达发射机的隔振缓冲设计

由于舰船高速行进，发动机、螺旋浆强烈的振动，海浪的冲击，武器弹药的发射和爆炸，使得舰船用各种设备受到强烈的振动和冲击。舰用雷达发射机的隔振缓冲设计要保证其元器件、零部件有足够的耐振耐冲击强度，在振动和冲击的条件下不被破坏。这种设计方法称为主动隔离。如果单纯考虑提高强度、刚度的方法来实现耐振耐冲击，必然使得发射机很笨重。这就需要选择适当的减振器，合理地安装发射机柜，形成一个隔振缓冲系统，把船体的振动和冲击最大限度地隔离掉。这种方法称为被动隔离。     

光时域反射计衰减特性检定装置

介绍一套“有源法”光时域反射计（ＯＴＤＲ）衰减特性检定装置。对参考量值采取自标定的方法，用一种串联替代法实现对高重复性衰减器３．０１０ｄＢ值的准确标定。该装置检定灵活性强，对ＯＴＤＲ衰减特性检定的不确定度优于０．０２ｄＢ／ｄＢ（９５％置信度）。     

幂函数雨强衰减律与洪峰推理公式的产流计算

一、引言推理公式法是缺乏资料流域设计洪水经常使用的方法。其中的设计雨量,水利系统多按中国水科院在文献[1]中提出的雨强负指数衰减律或称对数线性衰减规律,计算式为     

含微小封闭空洞的泡沫铝

含微小封闭空洞的泡沫铝，它涉及一种含封闭型微孔的泡沫铝。该泡沫铝是在铝材料的基体内铸有空心体。该泡沫铝以空心体的空心作为泡沫金属的空孔，对基体的合金无选择，其孔隙率可达30％-60％。该含微小封闭空洞的泡沫铝具有高比强、阻尼减震、隔音、能量吸收等功能，并具有成本低、强度高、气孔大小易控制的优点。     

铸造车间的噪声控制

用阻尼减振和声控法就能降低对工人有害的噪声水平。     

飞行器火工装置的冲击隔离结构方案实验研究

飞行器由于采用了××炸药索作为级间分离及壁板减重的火工装置，当火工品引炸时，对周围的仪器支架和脱拔插头产生高达３００００ｇ的冲击加速度。为保护仪器支架和脱拔插头，本文，总结了多种隔冲击结构方案的试验结果，选出了一种最佳方案，即二级硅橡胶缓冲器与阻尼复合结构的结合形式。该方案可使冲击加速度衰减至１６０ｇ以下。测的是周向过载。４结语粘弹阻尼复合结构用于高频响、高过载的冲击衰减系统尚是一种新的尝试。由于本课题所设计的缓冲支架采用了多级隔冲方式，冲击载荷传递的环节多，而且是三维冲击响应，载荷的波形复杂，不确定因素多，无法采用理论分析的方法进行研究。虽然如此，缓冲器的隔冲特性以及粘弹阻尼复合结构的减振性能还是可以估算的。这方面的理论问题有待于进一步研究。从试验角度而言，本次试验已解决了飞行器的仪器盒及脱拔插头的隔冲击振动问题，证明所设计的隔冲击支架满足使用要求。通过对不同支承界面联接方式的研究，选出了较佳的支承结构形式，即文中的标准状态。该结构形式隔冲击性能好，衰减倍数大，安装和更换方便，防热性能好。试验数据表明，仪器架的衰减倍数大于４００倍，脱拔插头支架大于２９０倍；在最大过载约３００００ｇ，最大响应频率约２２．４     

气垫导轨工作状态的分析与研究

本文对气垫导轨在实验时的工作状态进行了分析研究，推导了气垫导轨在水平与倾斜状态运动时空气粘滞阻尼系数的计算公式。