高速列车浮式地板振动响应有限元分析

针对采用试验方法开发高速列车浮式地板耗时耗力,且试验规模小,不能反映整车的振动效果的问题,基于有限元法进行高速列车振动响应分析.对三明治夹芯理论、蜂窝板理论和等效板理论进行比较,确定采用等效板理论数值模拟某浮式地板中的蜂窝板;利用橡胶材料的超弹性理论拟合橡胶材料参数;建立完整模型模拟实际工况下浮式地板的振动响应,得到浮式地板的隔振效果.结果表明此浮式地板的隔振效果约为90%,满足设计要求.     

船用立式离心泵隔振系统设计及试验研究

以立式离心泵作为典型辅机设备的代表,对其进行了单、双层隔振系统设计及有限元建模分析,并进一步分析了不同隔振元件对隔振性能的影响,为后续试验奠定基础。然后结合离心泵在实船上的振动传递情况,截取目标舰机舱双层底,按1/2缩减,设计了双层底板架结构模型,以此搭建试验台架,对离心泵刚性安装和弹性安装下的台架振动特性进行了测量与分析,并以实测振动数据为输入计算了台架外底的水下声辐射。仿真和试验结果均表明:所设计的离心泵双层隔振系统能降低振动的传递,减小船体对外声辐射。     

大型薄壁铝铸件表面沟槽缺陷的产生及消除

针对大型薄壁铝铸件内腔表面出现的沟槽缺陷,从差压铸造、树脂砂、铸件结构等工艺条件方面探讨了产生的机理,并通过试验和对比研究,确定排气不畅是该缺陷的首要引发因素,找到了消除该缺陷的工艺方法,提出了相关预防措施,避免了因此产生的废品损失.     

离心机振动与典型实例剖析

本文就通用性很强的化工机器——离心机在动载荷作用下产生周期性振动及所造成的后果、振动的原因以及动载荷确定的方法等问题作了全面阐述,并从理论与实际相结合的角度,对工程上应用的典型实例进行了剖析。     

二次隔振在煤炭洗选加工工程中的应用

针对某选煤厂振动筛开机后引发的基础楼板共振问题 ,通过理论计算 ,得出隔振装置的弹簧刚度和配重质量 ;隔振装置安装后 ,振动筛的运行达到设计要求 ,基本解决了共振问题     

挤压-犁削微沟槽热管传热性能的实验研究

受热管几何尺寸的限制,传统方法加工的具有沟槽式吸液芯结构的热管传热极限较小.采用挤压-犁削成形新方法加工小型圆热管内壁微沟槽,由于刀具的挤压,管内生成的微沟槽由主沟槽和次沟槽组成,从而改善了沟槽的几何尺寸,同时由于两种沟槽并联传热,该制造方法还能显著改善热管的传热性能.本文通过实验测试了这种新型热管的有效传热系数,并与文献材料比较,结果表明,挤压-犁削成形新方法加工的小型圆热管比普通方法加工的热管呈现出更好的传热特性.     

锻锤弹性基础的优化设计

为了使弹性基础的隔振效果达到最佳,对影响其隔振效果的参数进行了优化设计.根据双自由度有阻尼振动动力学模型,应用傅里叶变换法求出振动传递率;基于序列二次规划法的锻锤砧下直接隔振优化设计模型,结合振动传递率化简结果,合理确定隔振系统优化参数.以5t模锻锤为例进行优化设计,分析结果表明,经优化后的参数使振动传递率下降25.29%,该方案使机器振动衰减更快、更平稳,符合实际要求.     

双排刚性桩屏障对平面SH波的隔离性状研究

基于Twersky的理论,引入圆柱体对声波和电磁波的多重散射解析解,对用排桩隔离环境振动的问题,提出了一种新的求解任意排列、任意直径刚性桩对平面SH波多重散射的理论方法,解决了传统的假设单重散射的计算方法中不考虑桩列作为整体屏障从而忽略桩间相互干涉关系的不足。随后,在数值计算分析中讨论了散射重数,排间距,桩间距等因素对双排刚性桩隔振效果的影响,对实际工程中利用排桩进行振动污染治理和屏障隔振的设计提出了有意义的结论。     

电子设备随机激励下双层隔振结构参数优化

本文讨论了在白噪声激励下双层线性系统的结构参数对隔振性能的影响。给出了最佳配置结构参数的方法。可供双层隔振系统结构设计时选择结构参数(质量、刚度、阻尼)的参考。     

沟槽式智能感应节水系统在机关单位节水载体建设项目中的应用

文章通过在运城市康杰中学应用沟槽式智能感应节水系统以及采用该系统后的实际节水效果,来说明在党政机关事业单位及学校采用科技手段后的高效节水效果,以此为大力推广该系统提供一定的参考和借鉴。