使用荷载传递法分析抗拔桩的位移

研究了抗拔桩的桩侧极限摩阻力的确定方法,并且根据荷栽传递理论,提出了一个计算抗拔桩位移的十分有效的迭代算法.通过与实际工程中试桩的试验结果进行对比,结果表明该方法预测的桩顶位移与实测结果是非常吻合的.     

架空输电线路环境荷载响应与设计理论的研究

我国地域广阔, 气候跨区域变化较大, 地形地貌复杂多变, 各地区风、雨以及导线覆冰的分布规律千差万别。由于目前环境荷载因素对输电塔线结构的严重破坏频繁发生, 造成了巨大的经济损失。因此, 有必要建立输电塔线结构环境荷载响应分析理论和进行设计优化, 提高其结构设计的规范水准, 并加强灾害监测控制。这对减轻环境荷载造成的输电塔线结构的灾害具有不可估量的作用。     

初始几何缺陷对非强支撑钢框架柱性能的影响

在钢框架二阶弹性分析中,结构整体初始几何缺陷和构件的初始几何缺陷是实际存在的,其影响不应忽略。基于由单根柱和梁组成的框架子结构模型,通过引入以上两种几何缺陷,得出了考虑初始几何缺陷影响的框架柱位移与内力的理论公式。利用该理论模型,可以较准确地分析框架结构整体几何缺陷与构件几何缺陷对二阶弹性弯矩的影响。参数分析结果表明:对于钢框架柱,结构的整体几何缺陷和构件几何缺陷对弯矩的影响均可以等效为作用于楼层处的假想水平力,而假想水平力的大小与作用于该楼层的竖向荷载有关。     

间接荷载作用下梁的内力影响线的静力解法研究

间接荷载作用下梁的内力影响线在实际工程中有广泛的应用。然而,一般教材都是先给结论再证明,这导致很多学生在刚开始接触影响线时不能够深刻理解。本文采用静力法从3个不同的角度求解了间接荷载作用下梁的内力影响线,这3种求解思路是对一般教材求解间接荷载作用下梁的内力影响线的一个补充和阐释。本文的求解思路直接明了,在教学实践中可以帮助学生更多元地理解相关内容。     

普定碾压混凝土拱坝裂缝成因探讨

根据普定拱坝施工,运行资料,具体分析了碾压混凝土拱坝温度荷载,温度应力影响,对坝体裂缝成因作了初步探讨。     

半无限体内环形线性垂直荷载下的竖向位移解

基于Mindlin弹性理论位移解,推导出半无限体内部作用一环形线性垂直荷载情况下的竖向位移解,并分别分析了荷载环中心轴线上（r=0处）、荷载环边界（r=a处）、半无限体表面（z=0处）以及荷载作用深度处（z=c处）等四种特殊情况下的竖向位移解,最后较为深入地研究了荷载作用深度处的竖向位移随着泊松比μ、水平距离r以及荷载作用深度c的变化规律。本文对了解此类问题有一定指导和借鉴意义。     

脚手架围护金属防护板网应用和抗台风措施研究

以金属板网的应用及计算为例,结合所使用的数据及相关规范分析现阶段应用及计算中存在的问题,建议根据围护金属板网的受力特性,在安全验算中纳入阵风系数。研究结果表明：在易受台风侵袭的沿海地区,应用金属板网具有一定的风险,并根据其特点提出了具体的措施及建议。     

冀西北地区湿陷性黄土路基溶陷变形试验研究

溶陷性是黄土具有的一个显著的特性,当黄土被水浸入,会使黄土生成一系列的孔洞,当受到外部压力作用时黄土中的孔洞被挤压造成不均匀沉降,最终会引发塌陷破坏,为了研究冀西北地区黄土的溶陷特征,本文基于室内试验研究了不同含水率条件下溶陷情况,结果表明:随着试验土样含水率的增加,湿陷性黄土的溶陷变形越大;湿陷性黄土的含水率一定时,...     

世茂深港国际中心天环结构振动舒适度设计

“天环”位于世茂深港国际中心商业综合体的裙房七层,作为项目特色亮点区域,将与餐饮、观光、展览、舞台等功能相结合,带动项目乃至片区的商业活力。“天环”结构水平弧形外伸,悬挑跨度为28.5 m,悬挑段总长度为59.6 m,采用顶部巨型箱梁吊挂的结构形式。“天环”的竖向一阶自振频率为1.88 Hz,使得人致振动舒适度问题成为结构设计的控制要素。从适用标准、参数取值、人致荷载的选取及工况模拟等方面详细分析了“天环”的振动舒适度性能,提出了采用TMD装置满足舒适度要求的方案,并给出了减振装置的设计参数。文中分析方法和成果可供类似的吊挂型长悬挑钢结构借鉴和参考。     

烧结烟气循环系统烟风管道的设计与研究

烟风管道作为烧结烟气循环系统的工艺管道,在系统中发挥着重要的作用。从烟风管道的布置、规格材料、补偿、荷载、支架布置、保温防腐等方面,梳理了烧结烟气循环系统中烟风管道设计的脉络,同时也分享了一些设计经验,并且对此类管道的设计思路给出了建议。