预应力刚构桥施工阶段腹板斜裂缝分析及其加固

某连续刚构桥在箱梁悬臂施工时腹板出现规则的斜向裂缝。针对该桥从设计、材料、施工等方面进行了裂缝产生原因分析。通过在箱梁腹板预埋混凝土应变计进行应力监测,以及用Ansys软件对其腹板主拉应力进行了空间有限元分析,认为竖向预应力钢筋和箍筋配置偏少以及纵向预应力钢筋位置设置不当是导致箱梁腹板出现斜裂缝的最主要原因。最后,提出了改善设计的具体建议和裂缝的处理措施。后续实测表明,避免这种斜裂缝出现所采取的措施是有效的。     

武汉火车站箱梁C50饰面清水混凝土的研制与应用

通过原材料选择、配合比设计、混凝土性能检测,研制出了满足设计要求的C50饰面清水混凝土,并在生产与应用时采取一系列的质量保证措施,将其成功应用于武广客运专线武汉站工程的单箱五室鱼腹式现浇预应力箱梁。结果表明:该混凝土不仅具有良好的饰面效果,而且具有良好的耐久性能。     

后张法有黏结与无黏结预应力混凝土施工比较

后张法有黏结与无黏结预应力混凝土工程的施工,既有相同之处,也有一定的差别。通过施工工艺流程、预应力筋的铺设、预应力张拉和孔道灌浆,可以看出两种后张法预应力混凝土工程的差异。最后总结了施工管理的要求。     

明挖区间隧道无柱大空间预应力结构设计

提出3种无柱大空间预应力区间结构方案,并选取预应力密排框架箱形结构方案。针对该方案,通过完成内张拉预应力技术研究、有限元计算分析优化、结构构件设计计算和验算、新方案和普通方案构件承载力设计值与荷载效应组合设计值的对比等,得出预应力密排框架箱形结构方案设计安全可靠,可满足地铁明挖区间无柱大空间区间隧道要求,并为地铁明挖无柱大空间车站结构设计提供借鉴。     

公路混凝土桥梁体外预应力加固设计与实践

根据多年的桥梁加固工程实践,详细介绍了体外预应力加固混凝土桥梁的具体方法及其在设计和防护方面所应注意的一些问题。最后分析了两座典型桥梁加固案例的具体特点,为采用体外预应力方法加固同类型桥梁提供了一定的借鉴。     

国家体育馆双向张弦结构预应力施工技术

国家体育馆屋面采用双向张弦网格结构,其预应力施工具有一定的难度。介绍了预应力施工方案及施工前期的一些准备工作,如施工仿真模拟计算、张拉工装的设计。简单介绍了预应力施工监测方案和张拉过程中的同步控制措施,并结合仿真计算结果和现场监测结果,提出了此类结构的预应力施工技术和特点。     

预应力混凝土桥梁施工技术探讨

随着桥梁工程快速发展,预应力混凝土桥梁在我国得到了广泛应用。本文结合某城市的桥梁工程建设实例,总结了预应力混凝土桥梁的墩柱施工,尤其是预制先张法预应力空心板梁的钢绞线张拉以及砼浇筑等施工技术,旨在为同类桥梁施工提供参考。     

飞燕式钢管混凝土拱桥技术

由中铁十三局集团公司开发的“飞燕式钢管混凝土异型拱桥综合施工技术”,通过吉林省科技厅组织的专家鉴定,飞燕式钢管混凝土异型拱桥综合施工技术利用水平体外预应力,解决了不对称V构施工受力和大直径钢管1．8m混凝土灌注的关键技术问题,保证了钢管内混凝土密实性。     

某体校综合训练馆楼盖结构型式比较

对某体校综合训练馆的楼盖,分别针对不同的结构形式进行计算比较,以确定最合理的楼盖形式。     

ECC梁的力学性能试验研究

研究了PP ECC梁的四点弯曲试验性能,制作了钢筋增强PP ECC梁,钢绞线GFRP筋增强PPECC梁,素PP ECC梁和普通钢筋混凝土梁4组试件。在试验研究中,主要考虑了配筋率、龄期等参数,对比了钢筋增强PP ECC梁、钢绞线GFRP筋增强PP ECC梁、素ECC梁与普通钢筋混凝土梁的弯曲性能,测试了试件的开裂荷载、裂缝的开展、各级荷载下的应变以及试件的极限荷载,验证了平截面假定。结果表明,对不同配筋率的PP ECC梁,配筋率越大,极限承载力增加,但极限变形减小,裂缝宽度的变化不明显。同一配筋率下,PP ECC梁比普通钢筋混凝土梁具有更高的承载力和变形性能,在屈服时刻裂缝宽度可控制在0.1mm以内。