冻融与疲劳荷载交替作用下预应力混凝土梁损伤研究

通过12根预应力混凝土梁的冻融和疲劳交替试验,探索疲劳荷载上限、混凝土强度等级、预应力度及冻融疲劳交替次数比对试件外观形态、疲劳加载时的挠度及混凝土动弹性模量变化规律的影响;利用极差分析方法研究预应力度、疲劳荷载上限和冻融疲劳交替次数比对动弹性模量衰减速率的影响。试验结果表明,施加预应力和提高混凝土强度可以有效改善试件的抗冻性能;冻融作用增大了疲劳加载时试件的挠度增加率,促进了试件刚度的衰减;疲劳荷载上限始终是影响动弹性模量衰减的控制因素,随着试验的进行预应力度和冻融疲劳交替次数比对试件动弹模量的影响逐渐增加。     

探析预应力混凝土管桩造价指标的影响因素

目前,建筑发展水平已经成为衡量一个国家经济的重要标准之一。近几年来,我国建筑行业的发展向好,预应力混凝土管桩工程已经成为我国现代建筑中不可或缺的重要组成部分。然而,预应力混凝土管桩工程是一项极其复杂的系统性工程,具有投资成本大、施工技术要求高的特点。本文从预应力混凝土管桩桩基受力机理入手,结合作者多年从事预应力混凝土管桩造价指标分析工作积累的经验,主要分析了预应力管桩的重要作用与造价特性,并就桩基造价指标的主要影响因素与造价流程说明以及桩基造价估算流程提出自己的建议,目的是希望能为广大造价同行提供对预应力混凝土管桩的正确计量、准确套定额以及计价借鉴的依据。     

基于最小势能原理的体外预应力张拉分析

体外预应力结构因其建设简便和经济效益高,近几年来被广泛采用。以往许多学者在体外预应力梁正常使用状态和极限承载能力状态做了很多研究,而忽视了张拉阶段分析。本文对体外预应力结构张拉过程中各部件受力情况进行了详细分析,基于最小势能原理推导出了张拉力与梁的反拱挠度之间的关系式。为了使公式得到验证,建立了有限单元分析模型,结果表明解析解与数值解吻合较好。     

预应力锚固支护技术在深基坑边坡中的应用

本文首先对高边坡支护的相关理论进行了分析,并且对预应力锚索的类型与设计方案进行总结,然后分了析预应力锚固技术在边坡支护里所使用的施工技术与具体的施工工艺。本文能够当做预应力锚固技术在边坡支护工程里使用的理论参照,希望恩能够给预应力锚固技术在边坡支护里的使用贡献力量。     

预应力管桩在桥头地基处理中的应用研究

以山东省某高等级公路为例,研究了预应力管桩处理桥头地基施工方法,确定了预应力管桩处理桥头路基段施工工序及原材料性能要求,通过运用Plaxis8.5有限元模拟,进一步验证了处理方案的可行性,试验段长期应用显示:桥头回填段运营期过渡段最大工后沉降为2.0 cm,位于变桩长区域过渡段差异沉降为0.05%,台背回填段未出现桥头跳车现象。     

深埋隧洞板裂化围岩预应力锚杆锚固效应试验研究及机制分析

 采用高强石膏配制板裂化模型试样,选用铝棒制作预应力锚杆模型,通过一侧约束条件下的单轴压缩试验,研究板裂化模型试样的预应力锚杆锚固效应。试验结果表明：加锚试样的峰值强度、残余强度及弹性模量均有不同程度的提高,试样峰后侧向变形显著减小,且随着预应力值的增大效果更为显著;与无锚试件岩板压折、岩片弹射的失稳破坏现象相比,加锚试件保持了较好的完整性,局部发生岩板断裂、脱落现象;试样变形破坏过程中,锚杆轴向应力变化分为线性缓慢上升期、非线性增长期和急剧上升期3个阶段,锚杆轴向应力的变化规律反映了其自身工作机制及板裂化模型试样变形特征。分析锚固机制认为,预应力锚杆的施加不仅有效降低了预制裂隙尖端拉应力集中程度,体现出抑制裂隙扩展的止裂作用,而且将试样劈裂形成的岩板加固为整体,有效抑制了岩板向临空面的屈曲变形,进而提高了试样的临界失稳荷载值。最后,基于试验结果的认识,提出针对板裂化围岩的“及时支护、区域控制及重点加固”的锚喷支护控制策略。     

兰尖铁矿1#、3#运输平硐失稳机理分析与治理

对攀钢兰尖铁矿运输平硐局部地段出现失稳现象,运用有限元数值对其进行了模拟,考虑采矿水平不断下降、露天采场爆破震动对其产生的影响,并对采用预应力锚索和钢拱联合支护效果进行了分析,对类似情况的隧洞分析提供一定的借鉴作用.     

框架预应力锚杆支护边坡地震动稳定性分析方法

在考虑锚杆预应力对黄土边坡稳定性影响的情况下,根据土体边坡滑移面的破坏模式,建立了框架预应力锚杆支护边坡的地震稳定性分析模型。利用集中质量显式有限元法,将土体离散为土体静动力微元和土体预应力微元,并建立了相应的离散动力平衡方程,推导了边坡在地震作用下的位移反应和滑移面上的应力场。基于位移反应和土体应力场,提出了框架预应力锚杆支护边坡在地震作用下的稳定性安全系数计算方法。用本文方法针对某一工程实例进行分析,并与拟静力法的结果进行比较。比较结果表明,本文方法对于土质均匀的黄土边坡是可行的,相比拟静力法,更能反应黄土支护边坡的地震作用和土的动力特性。     

全长预应力锚固技术在强烈动压巷道的应用

针对漳村煤矿受强烈动压影响的2305工作面瓦斯巷地质与生产条件,运用理论分析、数值模拟与现场实践,结合高预应力强力一次支护理论,提出采用全长预应力锚固强力锚杆锚索支护系统进行支护,并取得了成功,有效控制了巷道围岩变形,满足了工作面安全生产要求.     

基于预应力锚索支护的马路坪矿采场稳定性分析

开磷集团马路坪矿采用分段空场法嗣后充填法开采,为确保矿区在施工期及运营期的安全性,对采场顶板中部部位采用预应力锚索加固支护。通过采场支护前后的位移与变形特征、最大主应力分布特征、塑性区分布特征对比分析结果,分析了采场的稳定性,验证了支护方式的科学性。