低含水量湿陷性黄土以夯代压高填方施工技术研究

结合兰州市彭家坪净水厂工程,阐述了低含水量湿陷性黄土高填方的施工技术,重点介绍了强夯施工方法、土层增湿措施、质量保证措施。实践证明,该技术用于低含水量湿陷性黄土高填方的施工,可有效减少工后高填方不均匀沉降,具有加固效果显著、施工方便、缩短工期、节省费用等优点。该研究成果可为类似工程提供借鉴和参考。     

开山石料高填方地基强夯施工技术

结合工程实例,对强夯法在开山石料高填方地基的施工技术进行研究,介绍强夯施工的组织管理和质量控制措施,从夯后地基检测结果表明,开山石高填方地基采用强夯法加固效果好。     

高填方路基下沉的原因和处理分析

本文分析了高填方路基的病害和成因,重点阐述了高填方路基下沉后的处理方法,供大家参考。     

软土地基上高填方刚性涵洞地基处理及其设计原则

软土地基上设置刚性涵洞,面临着地基沉降和不均匀沉降的控制以及地基处理后的应力集中两大难题。涵洞地基处理方法运用不当会对涵洞结构的受力状态产生较大的影响。论文分析了软土地基上高填方涵洞地基承载力特性,同时探讨了地基处理的范围及处理后的地基刚度对涵洞结构受力特性的影响;在此基础上提出了涵洞地基的设计原则。研究结果表明：涵洞地基设计应充分考虑软土固结和基础的埋深效应,涵洞地基处理后的刚度过大、地基处理的深度过大或处理的宽度过窄都会导致涵洞顶部的土压力和结构内力增大。     

高填方块碎石夯实地基变形的研究

依据贵州X机场、云南Y机场变形监测的数据 ,采用公式试算、沉降数理统计、二维和三维模型的数值模拟方法进行了高填方块碎石夯实地基变形分析 ,并提出了实用的估算公式。     

强夯法在人工高填页岩地基上的应用

强夯法适用范围很广,但在人工高填页岩地基上,国内尚少见应用,本文介绍在这种地基上采用强夯法施工的情况。一、工程概况抚顺市某厂在矸子页岩山上新建3栋配套建筑,总建筑面积为7048m~2,占地4600m~2,该建筑由主厂房和附属建筑组成。本勘探场区的地震基本烈度为7度。场区地面起伏不大,绝对标高位于101.058～102.837m之间。地表下32.8m才见轻亚粘土、细砂、圆砾,为原第四系浑河冲积阶地,其上覆盖人工填积的页岩,总厚度30m以上。全填层未见地下水。由各种页岩组成     

黄土沟壑高填方工后地下水与土体含水率变化研究

近年山区城市通过高填方工程扩展城市空间的实例越来越多,关于填方后地下水位的变化一直备受关注。以陕西某高填方工程为依托,对填方场地工后15个月里地下水位、填筑土体含水率的变化进行了持续的监测。监测结果表明填方后主沟下游地下水位上升幅度明显大于两侧支沟达到1.3 m。主沟下游位置地下15 m以下的深层填土含水率随着深度递增。黄土沟壑高填方工程中主沟位置的地下水排导措施应进一步加强,防止地下水位持续上升,主沟下游位置进行工程建设时应考虑深层填土含水率增加带来的不利影响。     

泡沫轻质土在高速公路路基高填方的应用

介绍了泡沫轻质土的特点及施工工艺,指出了高速公路高填方路基使用泡沫轻质土填筑的优势,设计了用于路基高填方的配合比。分析认为该材料能够解决高速公路高填方改扩建征地难,成本高,地基沉降等问题,具有广阔的应用前景。     

基于割线模量法的压实Q2黄土加载变形本构模型

为预估沟谷型黄土高填方的总沉降量并指导现场施工,对压实黄土的加载变形本构模型进行研究。在侧限条件下,利用自建GunaryEXT模型拟合不同初始压实度和初始含水率条件下压实黄土的应力-应变关系;在此基础上利用割线模量法建立压实黄土的加载变形本构模型;在仅考虑竖向变形的理想条件下,利用该模型预估沟谷型黄土高填方的总沉降量。研究结果表明:GunaryEXT模型可较好地拟合不同初始条件下压实黄土的应力-应变关系;加载变形本构模型预估沟谷型黄土高填方的总沉降量的方法可行,该方法的预估结果可用于指导现场施工。     

旋挖成孔灌注桩在松散高填方地基中的应用

分析了重庆市松散高填方块石地基的工程特性,结合一工程案例,对目前该类地基常用的几种处理方案——灌浆法、强夯法、钻孔及冲孔成桩法进行了对比分析,探讨了各自的特点,针对高填方地基的特殊性,提出了旋挖成孔灌注工艺。介绍了旋挖成孔方法、特点及在重庆的应用现状,讨论了该工法在工程案例中采用干法和湿法的成桩效果,以及在破岩能力、钻进速度、泥浆护壁效果等方面的优缺点,提出了干作业施工中处理塌孔的技术措施,对山区建筑中类似填方工程有一定的借鉴意义。