山区页岩气开发高填方土体加固方法

页岩气开发平台大多位于山区,井场场面经常都是半挖半填,其填方高度大多数都会超过10 m,尤其是一些高填方工程,短时间内完成场地平整,回填土未经充分压实,回填土深厚不均匀,性质不稳定,将使页岩气开发面临着巨大风险。如何有效地处理高填方地基,保障页岩气的安全开发,是页岩气行业急需解决的一个难题。     

河南桥台高填方路基变形分析及处治

通过对桥台高填方路段地质勘察及变形监测,针对不均匀深厚杂填土,分析路基和桥台变形原因,参考《公路路基设计规范》中软土路基沉降计算方法,概化计算模型,对比路基沉降估算值与实测值,并针对性地提出处治措施,最终采用路基注浆及加固桥台的处治方案。实践证明深厚杂填土沉降量可采用《公路路基设计规范》中软土路基沉降计算方法进行预估,同时处治方案从根本上解决了路基变形的问题,为类似工程问题提供参考。     

碎石料干湿循环变形试验及计算方法

为深入研究山区机场高填方中常用碎石料的流变及干湿循环变形特性,利用特制的大型侧限固结仪对其进行室内试验．结果表明：同等应力水平下碎石料在干湿循环作用下的变形比常规流变变形的后期增长趋势更为明显,其特点是在每次干湿循环中只是浸水初期变形增长较快,待排干水后变形趋于平缓;经分析干湿循环变形值与循环次数的对数之间有较明显的线...     

高填方路基沉降防治技术的综述

介绍了目前高填方路基沉降防治的常用技术,并对各种方法的特点和应用情况加以阐述,旨在为正确、合理地选择高填方路基沉降防治措施提供借鉴。     

高原地区复杂环境下路基高填方施工要点分析

文章以某段川藏铁路某一段路基高填方填筑施工工程为例,通过分析高原地区海拔、地形地貌以及气候、温度等不良施工条件,阐述在施工过程中不同的施工阶段采取一些应对不良施工条件的措施,提高施工效率,并提出施工过程中需要注意的事项,确保高原地区复杂环境下路基高填方的整体施工质量。     

高填方路堤快速施工技术

从天然地基处理、填料、普通压实、强夯补压、加筋土、注浆补强等各方面综合考虑高填方路堤快速施工,以满足路基工程质量与工期要求.     

高填方区域的钢波纹管涵洞施工技术研究

以三清高速项目K36+220单孔直径3 m的钢波纹管涵作为工程依托,论述钢波纹管涵施工工艺和技术难点,分析钢波纹管涵的技术优势及高填方的技术应用现状,并提出优化建议,为类似工程提供借鉴。     

高能级强夯在填方地基处理中的应用

基于漳州某工程,通过采用动力触探、土工试验等方法,研究了在高填方工程中高能级强夯方法的地基处理效果。结果表明,合理的强夯参数设计可以大幅度提高回填土的力学指标和均匀性,有效加固深度可达10m。由于高能级强夯方法研究较少,本文的研究结果可为高填方强夯技术的研究提供重要的参考价值。