全文获取类型
收费全文 | 861篇 |
免费 | 25篇 |
国内免费 | 9篇 |
专业分类
电工技术 | 71篇 |
综合类 | 31篇 |
化学工业 | 55篇 |
金属工艺 | 3篇 |
机械仪表 | 30篇 |
建筑科学 | 65篇 |
矿业工程 | 7篇 |
能源动力 | 12篇 |
轻工业 | 152篇 |
水利工程 | 22篇 |
石油天然气 | 17篇 |
武器工业 | 8篇 |
无线电 | 72篇 |
一般工业技术 | 49篇 |
冶金工业 | 9篇 |
原子能技术 | 2篇 |
自动化技术 | 290篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 27篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 21篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 22篇 |
2014年 | 50篇 |
2013年 | 49篇 |
2012年 | 66篇 |
2011年 | 83篇 |
2010年 | 77篇 |
2009年 | 84篇 |
2008年 | 93篇 |
2007年 | 33篇 |
2006年 | 50篇 |
2005年 | 82篇 |
2004年 | 14篇 |
2003年 | 17篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 8篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 4篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
排序方式: 共有895条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
52.
2009年1月15日,美国全美航空公司1549航班由空客A320—214型客机执飞。该客机在起飞后约1分钟被一群飞鸟撞击,飞鸟卷入客机两个发动机并造成失灵,引擎动力瞬间消失,客机变成了滑翔机!一场空难似乎难以避免,150名乘客和5名机组成员危在旦夕。更危险的是,这趟航班是从美国纽约拉瓜迪亚机场起飞的,失去动力的客机很可能坠入纽约曼哈顿等繁华市区,造成不亚于“9·11”的空前劫难。 相似文献
53.
鸟撞飞机前风挡动态响应的数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
利用Ansys/Ls-Dyna非线性三维有限元程序,模拟计算鸟撞飞机前风挡的动态响应。模拟结果表明,鸟撞是毫秒级的冲击过程,由于应力波的反射、叠加,后弧框中间位置可能首先发生破坏;对于另外一种不对称风挡结构,尽管撞击过程中缺口处首先产生较大的应力值,但并不会给临界速度带来明显的降低,可为新型风挡结构设计提供参考。 相似文献
54.
根据国内近几年的统计数据表明,涉鸟故障造成的输电线路跳闸次数已超过总数的10%,鸟类活动已经成为仅次于雷击、外力破坏的第三大输电线路跳闸原因。对架空输电线路涉鸟故障相关鸟种和习性进行了研究分析,确认不同涉鸟故障类型及其鸟种和区域分布情况。根据涉鸟故障的统计分析,发现涉鸟故障主要发生在3—7月的农田或邻近水源低海拔地区。同时,涉鸟故障发生的概率还与杆塔的结构型式、排列方式和相别有关。在对涉鸟故障试验研究和仿真计算的基础上,得到了不同电压等级下不同涉鸟故障的防护范围,并对比不同防鸟装置的性能和优缺点,提出了合理的防治措施。 相似文献
55.
56.
《电网技术》2021,45(3):855-862,中插2-中插3
为提高风电功率预测的精度,提出了一种基于互补集合经验模态分解(complementaryensembleempiricalmode decomposition,CEEMD)、缎蓝园丁鸟优化算法(satinbower birdoptimizationalgorithm,SBO)及最小二乘支持向量回归(leastsquaressupportvectorregression,LSSVR)模型的超短期风电功率组合预测方法。针对风电序列的随机波动性,采用CEEMD对风电功率序列进行分解,将分解得到的不同特征尺度的各分量作为LSSVR模型的训练输入量。引入SBO算法对LSSVR的正则化参数与核函数宽度进行优化,建立各分量的预测模型,将各分量的预测输出值叠加得到最终的风电功率预测值。所提CEEMD-SBO-LSSVR组合预测方法不仅有效降低了预测的复杂度,而且保证原始风电序列经模态分解处理后具有小的重构误差。仿真结果表明,与其他预测模型相比,所提方法具有较高的超短期风电功率预测精度。 相似文献
57.
58.
59.
随着人们环境保护意识的加强和退耕还林退耕还草政策的实施,鸟类数量也在不断增加,造成输电线路涉鸟故障也不断增加。为了减少输电线路涉鸟故障,目前采取较多的是防鸟档板、大伞裙、防鸟刺、绝缘护套及智能驱鸟器等多种防鸟措施,在以往对这些防鸟措施的研究上,仅是通过了理论研究,对于现场安装方式及如何配合上研究较少,造成不少地方虽采取了综合防鸟措施,但还是有涉鸟故障发生的情况。本文通过分析不同防鸟措施失效的原因,得出在仅预防体形较大的鸟类时,可以仅采用防鸟刺,但防鸟刺遮蔽范围应当满足防鸟要求;在采用防鸟挡板时,防鸟挡板倾斜不能沿导线方向倾斜。若采取除防鸟刺外的其他防鸟措施,其他防鸟措施必须与防鸟刺相结合使用才能达到综合防鸟的效果。 相似文献