冷镦线材的退火工艺

介绍紧固件用冷镦线材的退火工艺。退火工艺控制要点:(1)完全退火需加热至Ac3以上28℃,碳素钢选用Ac3以上30～50℃,合金结构钢选用Ac3以上50～80℃。(2)球化退火将中碳钢、低合金钢加热到Ac1以上20～40℃或Ac1以下13～26℃,保温后缓冷至550℃以下、空冷或在Ar1以下长时间等温后冷却。(3)中间退火。再结晶退火是将钢材加热至Ac1以下约13℃,碳素钢一般为650～700℃;去应力退火一般将钢材以100～150℃/h的速度升温至500～650℃,保温2～4 h,随炉缓冷至200～300℃出炉。球化退火工艺节能、环保、生产周期短,是未来紧固件生产和研究的主要方向。     

粘扣带剥离强度力学模型研究

通过建立粘扣带单钩剥离强力力学模型,推导出整片粘扣带剥离强度力学模型,得到粘扣带剥离强度计算式;按照理论剥离强度相对于实际剥离强度的偏差百分率不大于5%,对单位宽度钩的密度、钩挂率、修正系数人为取值,从而得到粘扣带剥离强度的简单计算式,即剥离强度与粘扣带钩的直径的关系式,在有限范围内可以用于粘扣带剥离强度的计算和预测。     

热加工对TB3合金显微组织与性能的影响

航天航空用坚固件材料ＴＢ３合金是一种亚稳定β钛合金。本文对比了两种热加工工艺对该合金的显微组织与性能的影响。采用锻造加后续热轧工艺改进了ＴＢ３合金的塑性，使伸长率提高到２２％，断面收缩率提高了１０％。同时，该工艺还细化了晶粒。     

真实自然环境测试

为检验螺钉在室外暴露情况下的抗腐蚀性能,伊利诺建筑产品Buildex中国于2008年开展了一项科研项目,称作'真实自然环境测试'。自2009年,该项目受到中国武汉材料保护研究所的支持和监督。区别于实验室内单一模拟循环条件,唯有在真实自然环境中才能测试使用在建筑中的螺钉同时经受酸雨,盐雾,潮湿和紫外线这四大主要环境腐蚀考验的情况。Buildex是目前世界上唯一实施真实自然环境测试的建筑用轻钢围护系统螺钉专业制造公司。     

点式支承玻璃建筑中金属连接件承载性能的试验研究

在点式支承玻璃建筑中 ,金属连接件的承载性能对整个结构的承载性能有很大影响。对北京植物园展览温室点式支承玻璃结构中的金属连接件进行了承载性能试验 ,分别研究了固接浮头、铰接浮头、铰接沉头紧固件和X形、H形中间肢、H形边肢支承件的承载能力 ,并且计算了这些紧固件和支承件在实际工作中的强度储备。分析表明 ,在工程中还可以对金属连接件的设计进行优化 ,以节约材料。     

运筹帷幄发展单层卷材屋面系统

从阐述发展单层卷材屋面系统的意义及应用现状着手,分析单层卷材屋面系统的技术特点与技术要点、推广应用条件,提出建立系统概念、发挥技术管理的组织协调作用和掌握关键技术的观点,并对企业发展系统的要求和增强能力建设提出建议。     

不同轨道支承下地铁引起的地面振动分析

为了研究不同轨道支承在地铁减振中的作用,测试了三种轨道支承下地铁引起的地面竖向振动加速度.对其进行时程与三分之一倍频程分析,总结地面振动与轨道支承方式以及列车速度间的变化规律.研究表明,不同轨道支承的减振效果与其自身竖向刚度有关;不同车速对地面振动的VL zmax影响很小.本研究对于轨道支承在地铁减振中的使用具有理论指导意义.     

大跨度高支模楼板部分扣件式钢管支撑体系的设计与施工

结合吉林省延吉市某高层建筑框剪结构工程,对大跨度高支模扣件式钢管支撑架体系的设计与施工进行了探讨.通过对工程中采用的支撑架体系的强度及稳定性验算分析,给出了大跨度高支模扣件式钢管支撑体系的设计计算方法和施工工艺关键控制点以及施工技术措施.经实践验证,本文方案能够有效克服质量通病,满足工程验收规范与质量评定标准的要求,可供类似工程借鉴.     

扣件钢管脚手架高大模板支撑安全事故分析与控制

通过对扣件钢管脚手架高大模板支撑系统倒塌事故案例的调研和对施工现场模板支撑搭设情况的检测．从高大模板支撑设计、材料、现场施工条件、人员素质、安全管理等方面分析引发扣件钢管脚手架高大模板支撑的安全事故原因,强调在高大模板支撑专项方案设计与施工前,应充分了解扣件钢管脚手架作为高大模板支撑的特点;提出了扣件钢管脚手架高大模板支撑安全控制的系列措施。     

基于导线刚度的线形分析与计算

针对大截面导线架空线路。从导线刚度出发、研究了导线高悬点处的弯曲应力,进而分析了线形对金具的、线夹的影响,并将此分析与现有柔性结果进行比较,给出了导线有无刚度影响的最大应力、最大弧垂之误差,对金具的设计将具有一定的参考价值。