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61.
移动自组网安全技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
移动Ad Hoc网络由于其动态拓扑和无线通信等特点,容易受到安全威胁.将现有的移动Ad Hoc网络的网络安全技术分为入侵检测与防范、安全路由协议技术、架构模型技术、密钥技术和其他技术.其中,入侵检测与防范主要基于移动Ad Hoc网络的特点,在一定教学模型的基础上对于网络节点的行为进行分析和监测,以保证整个移动网络的网络安全.安全路由协议技术包括全新的安全路由协议技术和现有路由协议的安全化改进技术.密钥技术主要是基于移动Ad Hoc网络的特点对现有密钥技术进行改造.对上述移动Ad Hoc网络的网络安全技术分别进行了介绍和分析. 相似文献
62.
现有的蠕虫检测方法大多通过关闭不安全的端口,切断感染主机与未感染主机之间通信等方法延缓蠕虫传播而达到将损害减少到最低程度的目的.实际上在实施这些方法时往往有许多障碍需要克服,其中的最大障碍就是存在错误检测率高的问题.现将免疫危险理论中的DCs(树突状细胞,Dendritic Cells)-T细胞协同机制用于蠕虫检测,其中DCs属于先天免疫系统细胞,T细胞属于适应性免疫系统细胞.本模型将蠕虫进程触发的系统调用序列当作抗原,将感染蠕虫导致的主机和网络异常当作危险信号.在该模型中,DCs负责危险信号的收集检测并提呈与该危险信号关联的抗原给T细胞检测器进行抗原结构检测.理论分析说明,这样的双重检测方法可以降低伪肯定率和伪否定率,并且记忆T细胞检测器的采用能使系统对类似蠕虫的再次感染反应更加迅速. 相似文献
63.
一种快速的基于球体混合重建的碰撞检测算法 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解决虚拟特征和虚拟环境中虚拟物体的相交问题,必须对实时的虚拟应用环境实施快速的碰撞检测.提出了基于球体混合重建的碰撞检测算法,对球体混合表面提出了一个子线性时间复杂性的重建过程;利用四元组构造变换范围,扩展了从线性到球形混合的构造变换方法;采用循环划分的方法完成了由球体混合到线性混合的分解过程.尽管这个方法的实现过程较线性的方法更难些,但算法的执行过程所需时间却与线性方法相差无几,其复杂性也与线性结构的相同. 相似文献
64.
为了在虚拟环境中更加真实地模拟现实环境中物体的运动,需要在仿真系统中加入碰撞检测模块。现有的碰撞检测算法虽然能够快速检测两个物体是否相交,但在物体数量非常多的场景中,因需要对物体两两进行判断,所以仍无法达到较高的检测速度。利用GPU并行计算的特性,在GPU上增加一个预先剔除的过程,大幅度地快速排除不相交的物体,提高了检测的速度。 相似文献
65.
基于模糊关联规则挖掘改进算法的IDS研究 总被引:1,自引:0,他引:1
由于现有入侵检测系统误报、漏报率较高,提高其检测准确率具有重要意义;阐述了模糊关联规则挖掘技术在网络入侵检测中发现网络异常并通过相似度计算做出量化的入侵响应的方法,详细描述了基于模糊关联规则算法的入侵检测的具体步骤,并改进了该算法的隶属度函数建立和标准规则集生成方法;通过异常检测实验验证了在入侵检测中应用这一算法的可行性,并且所做的改进可以提高算法的准确性,从而可以得出此改进算法较好地提高了入侵检测的准确率,为入侵检测系统的改进提供了一些思路。 相似文献
66.
一种基于多Agent的分布式入侵检测系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
在分析现有基于Agent的入侵检测系统的基础上,提出了一种基于多Agent分布式入侵检测系统模型。该模型采用了分布检测、分布响应的模式,各Agent之间具有良好的相对独立性。通过多Agent技术的思想建立系统总体结构,给出了模型的各个组成部分,并对结构中各种Agent与中心控制台的功能设计进行了分析。同时对涉及到特征匹配算法、动态选举算法、协同算法进行了初步的设计与分析。系统可充分利用各Agent的协同完成入侵检测任务,实时响应,可有效地改进传统IDS。 相似文献
67.
在Matlab环境下运用基于二维小波变换边缘检测方法提取车牌信息的边缘。实验证明这种方法对车牌边缘信息提取的效果比传统的边缘提取算子提取车牌信息边缘的效果要好,特别是对伪边缘和图片噪声的过滤作用比较明显。 相似文献
68.
话题发现与追踪技术研究 总被引:3,自引:1,他引:2
话题发现与追踪以新闻流为处理对象,采用基于事件的信息组织方式进行研究,一直是自然语言处理领域里的热点。该研究借鉴大量相关研究尤其是信息检索中的经典模型和方法,取得了很大成功。首先介绍了话题发现与追踪的主要研究内容、评价方法以及发展历史;然后对其多个研究内容提出一个统一研究框架,并对该框架中的关键技术进行了详细分析;最后指出该领域中的关键问题及难点,并对未来研究做出展望。 相似文献
69.
70.
《Displays》2023
Ship surveillance plays an important role in ensuring the safety of maritime transportation and navigation. Due to the influence of factors such as waves and special weather, the existing detection methods still cannot balance the accuracy, speed and the parameters of the model in the changeable and complex marine environment. To solve this problem, this paper proposes an improved real-time method based on YOLOv5, which has few parameters and achieves high detection accuracy with little memory and computation cost. Collaborative Attention (CA) mechanism is added to the network structure, which enables the model to more accurately locate and identify target regions. We also design a Spatial Pyramid Pooling module (SPP) and a weighted pyramid network called Bidirectional Feature Pyramid Network (BiFPN) based on the characteristics of the ships to better fuse feature information. Transformer encoder is introduced to capture long-distance dependencies and preserve global and local features to the greatest extent. Furthermore, the ability of our proposed structure to localize objects at each stage is improved through integrating the output of multiple modules. The experimental results show that, the comprehensive performance of this method is better than the existing technology in ship detection on different evaluation criteria. 相似文献