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91.
CO2激光焊接不锈钢光致等离子体动态特性分析   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
光致等离子体是CO2激光焊接中一个重要的物理现象,它与焊接的稳定性、焊接质量及能量利用率等都有密切的关系。利用高速摄像及光信号监测两种手段对等离子体的动态变化过程及其对焊接稳定性的影响进行了深入的研究。提出了等离子体的变化每个周期内分为四个阶段,而影响焊接稳定性的根本原因是等离子体在穿透与未穿透之间的波动。  相似文献   
92.
为克服轧制中因机架锁紧功能降低而产生的机架沿轨座轴向移动的"浮动"现象,对其产生原因进行了分析,并通过改进锁紧装置结构及相关部件,使"浮动"故障得到预防和有效控制并及时排除。  相似文献   
93.
陈鹤飞 《轧钢》2003,20(6):55-56
分析了广州钢铁企业集团公司高线厂精轧机平衡油缸漏油的危害和原因,指出了这种油缸在设计上存在的缺陷,并提出了改进措施,改进后漏油问题得到了解决。  相似文献   
94.
基于FPGA的高速时间交替采样系统   总被引:3,自引:3,他引:0  
提出了一种高速高精度数据采集系统的设计。ADC高速采样基于时间交替采样结构实现,以FPGA为逻辑控制芯片,DSP为误差矫正算法处理中心。在对系统总体设计各模块进行介绍的基础上,重点分析了系统存在的偏移误差、时延误差和增益误差,并描述了一种误差矫正方法。通过实验测试,结果表明该设计能够实现1 GS/s的高速采样,并能完成明显的误差矫正。  相似文献   
95.
E?cient resource utilization requires that emerging datacenter interconnects support both high performance communication and e?cient remote resource sharing. These goals require that the network be mor...  相似文献   
96.
以静止状态下某高速列车车体为研究对象,将其复杂的内外热交换系统简化为车体壁和冷桥两部分,运用Abaqus仿真计算得到整车传热系数;与相似设计的动车组车体实验结果对比可知仿真结果合理可靠.编写Python脚本实现在Abaqus后处理中显示车体壁传热系数K值云图的功能,以便于指导车体结构的优化设计;根据车体的原始设计并将选材成本考虑在内,提出的三种车体结构优化方案,使得整车传热系数降低10%.  相似文献   
97.
随着信息化时代的到来,智能卡作为信息化技术标志之一,在金融等方面的应用逐渐普及。智能卡操作系统不同于传统软件,它工作在嵌入式环境,具有硬件资源有限、工作环境不稳定等特点,所以其设计方法与传统方法有所不同。智能卡操作系统在投入使用之前,必须经过严格的测试,这是由嵌入式系统工作的特性决定的,因为当软件工作后出现漏洞时很难进行弥补。本文通过对智能卡下载机制的研究,改进设计以提高智能卡操作系统的下载速度,进而提高测试效率和缩短发卡时间。  相似文献   
98.
介绍了一种基于ASI编码的高速数据传输接口设计方案。该传输接口利用NS公司的CLC007和CLC014芯片进行发送驱动和接受均衡,利用CYPRESS公司的CY78923和CY78933芯片进行编码和解码,采用ALTERA的FPGA实现数据缓冲与转换的功能,并通过对数据的分组打包和解包校验的方法,保证数据的完整性及正确性。编码产生的数据利用50n阻抗匹配的同轴电缆进行传输,传输速率最高可达400Mbps,传输距离最远可达200m。  相似文献   
99.
杨淮清  薛明昊  余冠华 《微机发展》2010,(4):211-214,219
铁路旅行依然属于人们首选出行方式,但种类繁多的车型与庞杂路网却经常导致无谓地花费不少钱财和时间。怎样实现旅行方案制定合理化、科学化与兼顾个人独特追求,并且切实地做到最优化评价指标妥善协调,即构成了民众普遍乞盼。结合铁路运营实际,围绕路网建模当中面临的结构体系、关键难题懈决对策等展开深入讨论,给出了问题处置策略、指导原则与技术路线。研究实验表明,通过文中方法对铁路路网进行建模,可以有效地解决铁路路网路径搜索面临的诸多难题,保证了数据完备性、有效性以及路径规划的实时性与高效性。  相似文献   
100.
为了实现水下微光高速摄像系统最佳的成像效果,本文首先深入分析了水下30-40米左右微光条件下高灵敏度高速摄像机的物方和像方的光照度需求,进而设计出合适的辅助照明方案,然后通过实验分析了照射方向与摄像机拍摄方向的角度以及照明灯的发光强度对成像质量的影响。上述分析和实验结果达到了全系统在6米左右清晰成像的基本要求。  相似文献   
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