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为了对UPS电池进行有效的远程管理和维护,本文开发了一个基于铅酸蓄电池组的远程监测系统.该技术以模块化设计理念为核心,基于后备应用能源研究设计远程监测系统,通过总体结构设计,结合硬件电路搭建和软件平台实现人机交互的远程监测.实践证明,该系统能够安全稳定的运行并较好的满足UPS电池远程监测技术的要求. 相似文献
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基于小波变换的卡尔曼滤波动力电池SOC估算 总被引:1,自引:0,他引:1
混合动力电动汽车的动力电池和电池管理系统的工程实际应用环境是非常恶劣的,导致信号采样过程中包含大量的系统噪声和测量噪声.因此,提出一种基于小波变换的卡尔曼滤波动力电池SOC估算方法,通过在一系列充放电实验所建立的动力电池系统模型上,利用小波变换自相似过程的去相关作用和多尺度多分辨的特性对噪声进行抑制,实时对测量信号多尺度滤波分解,再采用卡尔曼滤波的迭代递推的线性无偏最小方差估计特性对电池SOC进行估算.实验结果表明,提出的基于小波变换的卡尔曼滤波SOC估算方法效果优于标准的卡尔曼滤波算法,在实际工况中,具有较强的适应性. 相似文献
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设计了一种基于MAX11068的电池电压检测及保护系统。以C8051F340单片机为主控制器,MAX11068将采集的电压数据通过I^2C总线接口隔离传输到主控器,具有电压检测、过欠压报警、均衡充电控制等功能。系统结构简单,可靠性高、安全性好,并且能达到现场智能控制的要求。 相似文献
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针对单个锂电池离散性造成的锂电池组充电不足、放电不够的问题,设计出了基于AVR单片机ATmega32和模拟前端ISL9208的锂电池组充放电保护系统;实现了对13节串联锂电池组的充放电的单体电池电压检测、温度检测、电池组电流检测等功能;具有体积小、成本低、反应快等优点。实验结果证明了该设计方法的正确性和可行性。 相似文献
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随着便携式设备的发展,智能电池也得到越来越广泛的应用.而智能电池通常需要与系统主机之间进行通信,以发挥其最大作用,满足用户需要.为此,该文针对现有大多数便携机的特点提出了一种利用C805IF3XX单片机实现智能电池与主机的通信的方案.介绍了该方案涉及到的SMBUS协议与USB协议,描述了该方案硬件组成与软件实现步骤,具有较强的实用性. 相似文献
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通过对蓄电池失效机理的分析,开发了蓄电池在线检测系统。该系统可应用于各种蓄电池组的性能检测,在线检测电池的电压和温度,测量电池的内阻,综合测量判定电池的性能,并对失效电池予以显示和报警。由于通信的不可中断性,这些蓄电池实际上处于浮充状态,并不允许从电路中断开,所以对其进行测量必须是在线方式。本文利用鉴相处理方法大大简化测量过程。使蓄电池的容量测量更加准确,精度也进一步的提高了。 相似文献
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随着电动汽车的普及度越来越高,工业园区的电动汽车用户日益增多,其充放电行为对园区综合能源系统规划和运行带来极大挑战。本文提出了考虑电动汽车充放电意愿的园区综合能源系统双层优化调度。首先基于动态实时电价、电池荷电量、电池损耗补偿、额外参与激励等因素建立充放电意愿模型,在此基础上得到改进的电动汽车充放电模型;然后,以园区综合能源系统总成本最小和电动汽车充电费用最小为目标建立双层优化调度模型,通过KKT条件将内层模型转化为外层模型的约束条件,从而快速稳定的实现单层模型的求解;最后,进行仿真求解,设置3种不同场景,对比了所提模型与一般充放电意愿模型,验证了文中所提引入EV充放电意愿模型的园区综合能源系统双层优化调度的有效性和可行性,具有一定的经济效益。 相似文献