江阴长江公路大桥钢箱梁体受力分析

介绍了对大桥的风向、风力和交通流量的测试依据和内容，分析了风向、风力的测试结果以及梁体在风力及交通流量等作用下的受力情况，指出钢箱梁体主要受到的力是风力。     

Wavelength and Waveband Assignment for Ring Networks Based on Parallel Multi‐granularity Hierarchical OADMs

In this paper we study the optimization issues of ring networks employing novel parallel multi‐granularity hierarchical optical add‐drop multiplexers (OADMs). In particular, we attempt to minimize the number of control elements for the off‐line case. We present an integer linear programming formulation to obtain the lower bound in optimization, and propose an efficient heuristic algorithm called global bandwidth resource assignment that is suitable for the design of large‐scale OADM networks.     

关于建立城市智能交通实验研究中心的设想

基于联系国内外智能交通系统研究的具体实际，提出了建立城市智能交通实验研究中心的设想，并结合一个集成了视频和线圈信息采集方式的实验研究中心简单设计方案，对其所具有的基本功能作了初步研究和探讨。该系统兼具促进交流和有关培训等社会职能，可以作为国家智能交通事业发展过程中一种特殊的示范工程。     

SDCCH信道话务量评估及最佳配置

本比较详细地阐述了SDCCH信道话务量的计算方法及在GSM网络中的配置原则，以便使网络资源达到最佳配置，发挥最大的经济效益。在论述中提出了3种方法：(1)建立SDCCH信道话务模型的方法；(2)评估SDCCH信道话务量的计算方法；(3)选择SDCCH信道最佳配置的方法。这3种方法供大家参考。     

普陀区静态交通规划构想

面对日益突出的城市静态交通问题,针对普陀区所处的地理位置和发展形势,提出了在普陀区实施静态交通规划(包括技术路线、政策研究及相关的经济分析方法)的初步构想。     

交通平衡分配下的公路桥收费策略

假定一个城市被一条河流分为两部分（如我国的武汉，重庆等市），河上至少架设了两座公路桥梁，本文研究在交通平衡状态下，怎样制定车辆过桥梁的收费水平，使获得的总收入最大，乘客的总行驶时间最少，对多车种问题，研究了等价的数学模型和算法。还对一个含两座桥梁与三种车型的简单算例，进行了计算与分析。     

An algorithm for architecture partitioning in high-speed networks with bursty traffic

This paper analyzes the performance of a switching architecture. The performance measures include the elapsed time of packet transfer and the waiting time to begin transfer. The architecture is partitioned depending on the type of network used and the expected traffic in the network. Every partition has a switch with a buffer that can absorb surges of bursty traffic within the network partition. The buffer size depends on the type of the network and incoming traffic. The partition size depends on the network bandwidth, network traffic, packet size and buffer size. Examples of different networks are used to show the applications of the model. The results show that the elapsed time of packet switch transfer depends exponentially on the number of partitions in the network.     

道路交通管理:城市交通可持续发展的瓶颈

城市道路交通管理正在成为制约城市以及城市交通可持续发展的一个瓶颈。讨论、界定和辨析了城市道路交通管理的相关理论 ,并分析了当前城市道路交通建设与管理中存在的主要问题 ,在此基础上对未来城市道路交通管理及其发展战略提出了相应的对策和建议。     

2Mbit/s高速信令链路在移动通信七号信令网中的应用

通过对2Mbit/s高速信令链路原理、特点的介绍，阐明了该技术在现阶段使用的实际意义，并给出了2Mbit/s高速信令链路在移动通信七号信令网中的应用。     

现代住区规划的几点思考

通过对居住区规划中住区交通组织、环境建设,以及住宅配套现实处理方法的分析,指出现代住区的规划要根据当地实际情况,因地制宜组织住区交通网络,合理整合住宅内外环境,适度超前建设配套设施。