USB存储设备MTU值配置优化技术研究

传统优化技术在随机读、混合读和数据一致性方面性能差,为解决这一问题,提出USB存储设备MTU值配置优化技术研究。先采集USB存储设备行为数据,再利用纠删码技术,设置MTU值配置存储总容量。考虑到数据数量过大,设计层次式文件管理架构记录文件属性。在此基础上,为优化存储数据,采用扁平式存储结构,实现USB存储设备MTU值配置优化。由此,完成USB存储设备MTU值配置优化技术的研究。实验在release 5.5操作系统下完成,分别测试两种优化技术随机读、混合读和数据一致性的性能。实验结果表明,使用所提技术能够达到近似最优的性能,数据访问开销比例更少。     

IPV6初探

本文主要讨论了IPv6相对于IPv4的新特点、首部格式、扩展首部及其顺序、路由首部、分片首部、数据包的大小问题、数据流标签、上层协议校验,从IPv4过渡到IPv6的方法,IPv6与移动通信和IPv6的公共软件基础的情况等问题。     

新一代MTU2000共轨系统柴油机

概述了新老MTU2000系列柴油机的不同特点,并从共轨式燃油喷射系统、增压系统、ADEC发动机管理系统等方面详细介绍了2000CR系列柴油机的结构特点。并对2000CR系列柴油机的市场定位作了分析。     

关于TCP参数对3G数据业务性能优化分析

本文通过对TCP协议中MTU及RWIN的研究及在3G数据业务的实际应用,提出了提升3G数据业务性能的TCP的相关参数调整建议,为移动运营商开展3G数据业务性能优化提供一个很好的思路。     

IP报文分片技术及其在故障分析中的应用

TCP/IP协议采用分片机制来解决传输层报文与MTU的适配问题及适应传输链路上MTU的变化,但传输层大包产生的连续分片会引起与分片相关的新问题,在网络建设和运行中这类问题往往被忽视。结合某专有网络实际应用中的典型分片相关故障,在对IP报文分片的机理和不同网络设备的分片处理机制差异性简单介绍的基础上,重点分析了故障机理并给出了相应处理措施。测试结果表明：这些措施可有效解决和预防与分片有关的故障,提高了网络的可用性。     

SPM-D11模块在柴油发电机组控制系统中的应用

详细介绍了数字发电系统的并网控制器SPM-D11的基本原理和主要功能,结合在石油钻机电传动系统工程中的应用,详细分析了SPM-D11在MTU发电机组并网中的参数应用及现场测试的一些数据。由实际测得的数据和在CAT35系列机组中的成功应用案例表明,该方法是有效可行的。为石油钻机动力配置提供了一种新的思路。     

MT890高功率密度柴油机润滑油规范及油品性能剖析研究

文章介绍了德国MTU公司的MT890高功率密度柴油机系列以及配套用油规范,并对符合该规范的油品进行了性能剖析研究,结果表明：MT890高功率密度柴油机润滑油质量级别相当于API CF-4,油品性能剖析结果验证了这一结论。     

最佳语音包大小研究

最佳语音包大小是网络语音通信的关键性参数。文章通过一系列实验对编码时间、解码时间、采样时间及语音包长度之间的关系作了深入研究 ,提出了确定最佳语音包大小的方法。     

IPv6网络中一种基于路由协议的PMTU发现机制

提出了一种IPv6网络中基于路由协议的PMTU发现机制。通过对路由协议的扩展,在原有的路由信息中携带路由的MTU值,使路由的MTU在网络中传递,执行PMTU探测的主机最多只需要向其第一跳路由器发送一次探测包。使用ns2仿真工具模拟测试和在实际设备上进行拓扑及业务测试的实验结果表明,该机制可行,与传统PMTU机制相比,在探测次数及探测带来的连接时延上有极大的改进。     

嵌套移动网络中基于位置更新的隧道MTU发现机制

针对嵌套移动网络中的最大传输单元(MTU)问题,在分析现有方案不足和网络结构特点的基础上,建立了隧道MTU模型,提出一种基于位置更新的隧道MTU发现机制。该机制在家乡代理存储相互间的路径MTU值,利用路由器通告、绑定更新等信令消息携带MTU信息,在位置更新过程中实现了节点对隧道MTU的快速安全跟踪,并适用于多穴配置和多种路由优化方案。仿真分析表明,相比现有方案,该机制能够降低报文延迟和传输开销,提升带宽利用率。