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201.
业界观察     
《微电脑世界》2008,(9):162-162
为了进一步促进我国数字艺术创作的发展,为广大数字艺术创作爱好者提供更为宽广的交流平台,近日,Wacom中国公司再度拉开“创意绘画大赛”的战幕。本次绘画大赛是第二届Wacom创意绘画大赛,以“大未来,我来”为主题,鼓励广大爱好者通过数位板描绘美好的未来。大赛从2008年8月11日开始,将一直持续到2008年12月10日,并且分设了专业组和业余组两个小组。  相似文献   
202.
The physical model based on heat transfer theory and virtual boundary method for analyzing unsteady thermal field of rotor plate for eddy current retarder used in automobile is established and boundary conditions are also defined. The finite element governing equation is derived by Galerkin method. The time differential item is discrete based on Galerkin format that is stable at any condition. And a new style of varying time step method is used in iteration process. The thermal field on the rotor plate at the radial and axle directions is analyzed and varying temperature at appointed points on two side-surfaces is measured. The testing and analytical data are uniform approximately. Finite element method can be used for estimating thermal field of the rotor plate at initial design stage of eddy current retarder.  相似文献   
203.
从2001年4.01亿美元的亏损,到2006年12亿美元的利润,PC业务已经从“鸡肋”摇身变成惠普总裁赫德手中的一张王牌。是什么促成了惠普PSG的成功变身?已经成为PC市场新王者的惠普.又将采取怎样的战略继续前进[编者按]  相似文献   
204.
电子爱好者都希望把他的电路安装在完好的印制板、而不是装在通用板上。这里介绍一种在家庭制作良好的PCB板的方法。尽管不改变基本工艺思路,但是制作诀窍就在于描绘工具的选择。许多人采用快干油漆或指甲油去描绘印制板。这里建议读者采用Luxor生产的一种廉价头部注入式的记号笔,也可用市售同类记号笔,能用它很  相似文献   
205.
话说当今天下至急,无人不知,无人不晓,“非典”也!这“非典”还真有点烦人,不对,是非常的烦人,你瞧……出门戴口罩、进门脱衣服,一天三个澡。上班一族,IT一族失去了往日的洒脱,就连曾经充满欢乐的上班生活也成了一件渴望而不可及的事,如此惶惶不可终日地生活如何是好?  相似文献   
206.
苏宁将眼光投向了PC销售市场,大笔投入希望这块业务老枝开出新芽,然而前有专业卖场盯着,后有国美追兵赶,“年内问鼎PC零售第一”的目标还需要面临很多挑战。[编者按]  相似文献   
207.
208.
兼作法兰的固定管板换热器,管板计算中对6种材料的弹性模量E应按什么温度取值,GBl51—1999《管壳式换热器》标准中未作明确规定。查阅相关资料分析比较后,通过管、壳程设计温度和换热管材质的交换组合成4种情况,分别采用SW6—98电算和手算,对计算结果进行比较,两者计算的管板应力值相差不大,一般在5%~18%,壳体法兰应力、换热管和壳体圆筒的轴向应力误差稍大,但这些应力值都较小,对设备强度尚不构成威胁。  相似文献   
209.
台湾地区老字号印刷电路板厂敬鹏与耀华深耕汽车板市场有成!目前引擎用板与HDI高阶汽车通讯用板订单已陆续涌入,其中电源、引擎及车灯等汽车用板明年占敬鹏营收比重将达三成,至于耀华汽车通讯用板订单也有机会倍增,考量此类用板毛利率偏高,无疑提前替两家公司注入明年获利的成长力道。  相似文献   
210.
ZJ510L-B汽车用高强度热轧板的试制   总被引:5,自引:0,他引:5  
珠钢150t电弧炉-LF(VD)-CSP(紧凑式带材生产)流程试生产的5~8mm ZJ510L-B(0.16C--1.22Mn)汽车用高强度热轧板的铁素体晶粒尺寸为6.0~9.2μm,带状组织为1.5~2.5级,强度极限σb562~610MPa,延伸率δ5 32.0%~38.6%。文中还分析和提出了带状组织的形成原因和改进措施。  相似文献   
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