配置高压共轨电控喷油系统的锡柴CA6110发动机性能研究

本文采用自行开发的高压共轨电控喷油系统在锡柴CA6110发动机上进行了匹配试验，摸索了电控系统关键参数对发动机性能的影响规律，并给出了详细的结果，通过对发动机进行的负荷特性和外特性对比试验结果表明，高压共轨电控喷油系统在提高发动机经济性和改善排放方面具有巨大潜力。本次试验积极有效的结果为该系统的实用化研究奠定了基础。     

基于PBAC的层次式组织机构单点登录技术研究

文章提出一种基于策略访问控制模型的单点登录技术,使用以属性和规则为核心的访问策略表达资源的安全需求,一方面通过建立信任联邦实现跨域的身份认证,另一方面通过部署基于SAML标准和XACML模型的层次式属性权威机构进行域内、域间的策略评估,为分布式环境下的单点登录和授权提供了一种安全的解决方案。     

基于JAVAEE的工作流引擎设计的探究

工作流系统作为办公自动化软件重要组成部分,其不仅能将企业相应数据有效的和网络连接起来,同时也能将之前单独的计算机个体组成一个有机的并能自动化运行的网络系统,以便为企业提供更多信息,为企业更好的服务。就目前来看,工作流系统不仅仅在办公自动化软件中应用,在其他生产销售领域也得到了广泛应用。但是这种工作流数据在一定程度上还处于运转过程中,而新的基于JAVAEE工作流引擎程序在目前不同企业使用中,其效果还是比较可观的。本文主要从工作流管理系统概念及构成、JAVAEE技术概况、基于JAVAEE工作流引擎的设计等方面,对基于JAVAEE的工作流引擎设计进行相应探讨。     

机房管理浅见

学校计算机机房的管理工作是一个难题,由于上机人数多,日常机房维护、计算机本身的损耗,电路电线排查等工作,不仅费时、费力,维护工作量也非常大,且影响正常使用,只有采取有效地管理和技术措施,才能确保正常教育教学秩序正常进行。     

基于有限差分网格的发动机缸体铸件热应力模拟

对发动机气缸体铸件从浇注完到开箱落砂后的铸造过程应力场进行计算机数值模拟.为了实现形状复杂铸件的热应力分析,应用了有限差分网格向有限元网格的转换方法,得到缸体的有限元模型,并将该模型与经过大量简化后直接剖分得到的有限元模型进行了比较.在此有限元模型的基础上,采用FDM/FEM集成铸件热应力分析系统实现了对发动机缸体铸件热应力分析,模拟结果和实际生产情况相吻合.     

内燃机水泵能效评价方法探讨

内燃机水泵能效评价指标包括泵效率、总效率和燃油消耗率。泵效率来源于泵类产品的能效评价,其方法来源于GB／T24673—2009小型汽油高速离心泵能效评价体系,不足在于测量输入功率时对样机的损坏,导致装配测量误差增加。总效率来源于潜水电泵能效评价,由于输入功率、油料发热值计算的不确定性,致使计算值与真实值误差。燃油消耗率来源于内燃机能效评价,即JB/T6665轻型柴油机泵能效评价体系,其燃油消耗率计算方法欠妥,为内燃机水泵能效评价留下了严重漏洞。本文通过对集中评价方法计算分析,结合试验数据,从参数敏感程度、参数习惯性、参数曲线差异、标准依据、测试方法科学性、测试参数准确性、环境影响等方面做了较深入的分析探讨,发现采用燃油消耗率法评价内燃机水泵能效最优。     

试谈在中职游戏设计类专业进行游戏引擎教学研究

中职类学校的游戏设计类专业,应该让学生学习些简单的游戏引擎设计,让学生能全面感知游戏的构成,从而有利于学生的就业和未来的再学习。     

身份认证管理系统(IDM)设计

随着网络技术和信息化应用的不断深入,需要将分散、重复的用户数字身份认证进行整合,实现统一、安全、灵活、稳定和可扩展的企业级统一身份认证管理系统。采用J2EE设计了一个支持多层架构的系统,对统一用户管理、组织机构管理、身份认证、权限管理等功能进行了分析与设计。     

基于.Net的数字化校园单点登录系统研究

本文介绍了校园网中各信息平台的现状,从数字化校园单点登录系统的研究出发,对目前几种常见的单点登录方案进行了分析,提出了一种基于.Net的单点登录Web服务方案,可以方便用户对资源的访问,增强用户访问站点的安全性。详细介绍了该方案的流程设计及实现方式,并对该方案的安全性进行了分析。