深圳抽水蓄能电站永久公路路线方案设计

从抽水蓄能电站角度，对深圳抽水蓄能电站永久公路所能布置的几种路线方案进行了研究，综合分析了有关的影响因素，总结了深圳抽水蓄能电站永久公路路线方案设计过程中所涉及到的技术要点与设计成果。     

适应城市规划的土地利用计划体系初探

在检讨以往土地利用计划及其与城市规划关系的基础上 ,提出了全新的适应城市规划实施的三层次土地利用计划体系 ,即试图通过土地综合利用总体控制、城市建设用地开发供应操作以及土地 (房地产 )市场调控等由宏观到微观的三层次计划的调控 ,达到综合平衡各类用地关系、提高城市建设用地效率、有效调控土地市场的三重目标 ,并以深圳市为案例进行了实证研究。     

深圳市园林绿化苗木生产的现状、问题及对策

深圳市园林绿化苗木生产发展非常迅速，但也存在品种结构不合理、没有形成品牌特色、科技含量低等问题。结合深圳园林绿化建设的实际情况，提出了相应的对策。     

土地集约利用的关键手段——城市新区土地开发综合分析

当前城市用地土地利用存在诸多问题。城市新区土地综合分析是保证城市新区土地开发走集约利用的一种关键手段。它的内容主要包括:城市新区选址研究、确定城市规划要点、投资经济分析及综合比较分析等。     

城市街道人性化问题研究:深圳华强北路案例

随着城市的快速发展,以车为本的交通规划理念导致街道人性化丧失.在深圳这样经济高速发展的特大城市中,这一点尤为突出.本研究以深圳华强北路为例,归纳人性化缺失的现象,探讨产生问题的原因,并对可能的解决途径进行比较分析,最终得到结论.     

The Practice and Representation of Urban Parks in Shenzhen Special Economic Zone in the 1980s

After reform and opening up, Shenzhen Special Economic Zone and its urban construction have an unusual significance for China. However, the prevailing emergence of urban parks built in a super speed in Shenzhen Special Economic Zone is not paid much attention by the academia regarding its historical process of construction. This study examines the history of urban park construction through dual lenses of „nation–state” and „global–local” with a hope to explore the genealogy and reason lying behind the local practice of urban park construction in Shenzhen Special Economic Zone from a transnational global perspective. The authors argue that the construction of urban parks in Shenzhen Special Economic Zone in the 1980s was closely related to foreign capital investment. Moreover, the national form adopted in park design during this period coincided with that of the special economic zones as a node of national rejuvenation. Relying on the global flow of ideas, this research attempts to provide interpretative view to comprehend the construction history of urban parks in China at the very beginning of the reform and opening.     

对当前我国绿道网规划建设“热”的思考与对策

绿道网是当前我国规划建设领域的一项热点工作。但在取得初步成效的同时,还存在生态性不足、功能业态单一、基础设施缺失、绿道特色及活动组织欠缺等普遍性问题。笔者从绿道网框架构建、功能内涵、规划实施等方面,强调系统耦合、综合开发、差异协同是当前与今后绿道网规划建设的三大关键内容。并进一步提出应充分关注绿道网络的连通性、与城市结构的耦合,逐步完善配套设施、建设绿色基础设施网络;倡导适度设计和低碳环保、多元复合发展、活化绿道内涵;以及通过分级分类分时引导、充分尊重和匹配地权、倡导部门协作和更广泛的公众参与等。     

社区绿道建成环境特征与体力活动强度关联性研究——以深圳市为例

社区绿道作为社区生活圈中的绿色线性空间,是高密度城市建成区居民进行日常体力活动的重要场所。以深圳市已建成的167段社区绿道为研究对象,探讨社区绿道建成环境特征与体力活动强度的关联性,旨在推动城市社区更新并提升公共健康水平。首先,将深圳市社区绿道按照周边用地性质分为绿地景观型、商业服务型和生活休闲型3类,基于POI数据爬取和实地测量方法,从临近性、连接性、场所性3个方面提取建成环境特征数据,采用行为观测结合《体力活动能量消耗编码表》的方法获取绿道体力活动强度数据。其次,运用相关分析和多元回归分析的数理统计方法识别关联性建成环境特征因子,并比较显著影响因子的影响强度差异,结合散点图明确其适宜值范围。结果表明,在临近性和连接性特征中,3类社区绿道的显著影响因子与影响强度各不相同,而在场所性特征中,绿道载体宽度与绿视率是3类绿道体力活动强度的共同偏好因子,但其适宜值域范围有所差异。最后,基于研究结果对深圳社区绿道的规划设计提出相关建议。     

DVR装置及其在深圳电网中的应用前景分析

介绍了DVR(动态电压恢复器)装置的基本情况,并针对深圳电网的电压跌落问题进行了分析,指出DVR装置是解决电压跌落问题的有效途径,值得在深圳电网中推广应用.     

深圳抽水蓄能电站甩负荷及水力干扰试验与仿真分析

为节省工程投资,高水头抽水蓄能电站多为一管多机布置.深圳抽水蓄能电站在完成单机甩负荷试验基础上,进行了双机同时甩50％额定负荷、甩75％额定负荷、甩100％额定负荷及双机水力干扰等试验.针对甩负荷和水力干扰试验和仿真计算结果进行对比分析,为后续工程设计与计算提供了参考.