一种具有低相关特性的分块交织器的设计

Ｔｕｒｂｏｃｏｄｅｓ是近年信道编码理论研究的热点课题。交织器的设计问题是Ｔｕｒｂｏｃｏｄｅｓ研究中的主要问题之一。本文结合Ｔｕｒｂｏｃｏｄｅｓ在个人通信中的应用问题，对分块交织方法进行了研究，给出了一种新的交织器的设计方案，理论分析和计算机仿真证实了此方案在实现上和相关性上都具有良好的性能。同时，本文从理论上解释了在交织长度很大时，交织器的选择对Ｔｕｒｂｏｃｏｄｅｓ译码性能几乎没有影响的原因。     

Turbo码LOG-MAP解码算法及性能仿真

对Turbo码的编解码结构进行了阐述，并就MAP以及LOG—MAP解码解码算法进行了研究，并对LOG—MAP算法误码性能用MATLAB进行了迭代仿真。     

一种新的短帧交织器设计

分析了交织器的自交织距离与互交织距离对译码性能的影响,建立了交织距离的目标函数,提出了交织器优化设计的设计准则。在此基础上,给出了一种线性迭代的交织器设计方法,仿真结果表明该交织器具有优良的性能。     

TURBO TRELLIS CODE MODULATION USING MQAM

The paper presents a kind of reasonable structure for implementing MQAMT-TCM based on the principles of turbo codes and TCM for the first time.It can also be expanded to PSK T-TCM system,and the corresponding decoding algorithm is derived .By computer simulation,its performance is analyzed .The results show that T-TCM takes the advantages of turbo codes and TCM technology,and is a kind of bandwisth-efficient coded-modulation technique obtaining high coding gain .So,in the future,T-TCM would be applied in many fields.     

并行级联分组码的一种新的迭代译码算法

并行级联分组码比串行级联分组码具有更高的码率,基于LLR计算的Turbo迭代译码算法使其内外分量码均做到了软判决译码。通过引入校正因子a（m）,将接收信息与子译码器的输出软信息进行线性叠加反馈能在省去繁琐的LLR计算的情况下实现并行级联分组码的Turbo迭代译码。仿真研究表明,若将译码器的输出进行简单的相关运算,可进一步改善译码器性能。     

卷积码和Turb0码在甚低频通信系统中的应用研究

甚低频通信具有传播稳定、损耗较小的特点,在对潜通信、远洋通信、导航等方面得到广泛应用。但是在甚低频传播信道中存在传播距离远信号衰减大、大气噪声干扰强烈等问题,这些问题导致了接收机收信误码率比较高,降低了系统整体性能。高性能信道编码的使用可以提高系统整体性能。通过对卷积码和Turbo码的基本原理介绍,并结合甚低频信道特点在MATLAB中设定参数进行仿真,证明了Turbo码在与卷积码复杂度相差不大甚至小于卷积码的情况下,有更好的性能。     

基于256-QAM星座图重排HARQ技术

介绍了一种基于256-QAM调制的混合ARQ(HARQ)技术,该技术通过星座图重排,降低了多级调制造成的比特之间可靠性的差异,能够显著提高HARQ的性能。首先,提出了标准的符合格雷映射关系的256-QAM星座图后,并通过选取另外3个星座图进行重排,构成基于256-QAM的4星座图影射规则。仿真结果表明该方法最终降低复杂度并提高HARQ性能,这将对未来256-QAM的应用(例如HSDPA、HSUPA)提供较大的参考价值和现实意义。     

多层叠加LDPC码编码调制技术

 本文提出了一种多层叠加LDPC码编码调制系统.与传统的基于速率分配的多层编码调制技术相比,多层叠加编码调制系统具有很好的对称性和可扩展性.通过分析比较Turbo码译码算法与LDPC码的译码算法的复杂度,本文指出了多层叠加LDPC码编码调制系统具有译码简单,易于实现的优点.实验结果表明,多层叠加LDPC码编码调制系统可以在不牺牲带宽的同时获得较好的性能.