基于UG的商务车车架分析

车架作为汽车车身的重要组成部分,是汽车的主要承载部件,车辆所受到的各种载荷最终传递到车架,车架设计的好坏直接影响车辆的安全性能。主要通过对某车架在不同工况下的静力分析及在无约束情况下进行模态分析检验是否符合设计要求,基于三维软件建立车架模型,对某车架的结构和受力情况进行分析,通过用专业划分简化模型软件对模型进行简化,去除多余模型。最后用UG软件对车架进行静力分析和模态分析,通过应力分析结果得出车架的最大应力、变形量的分布及模态频率,以确定车架的安全性。     

用于半浸桨驱动装置的双十字万向节的设计

设计与分析了一种用于半浸桨驱动装置的紧凑型双十字万向节。首先对双十字万向节进行运动理论分析,然后利用UG软件对双十字万向节进行建模、运动仿真、有限元分析及结构优化。仿真结果和理论分析表明,设计的双十字万向节适用于传递扭矩较大、转速较高。但要求结构紧凑的场合。该设计方法为国产化大功率半浸桨驱动装置提供了技术支持。     

大型复杂零件反求软件开发及功能实现

在大尺寸复杂零件反求设计实际应用过程中,往往需要正向设计软件能够直接处理点云数据而逆向设计软件能够直接进行参数化实体造型。针对这一实际工程需要,对点云数据获取与预处理、多视测量与数据拼接、复杂曲面特征提取与重构等理论和方法进行研究,以VC++6.0为开发工具,借助UG/OPENAPI平台开发了RETOOL反求系统;该系统可内嵌于UG NX系统,实现了正向设计软件能够直接处理点云数据的功能;以风机叶片等零件为应用实例详细阐述了RETOOL系统用户界面、点云数据获取、特征点提取和特征曲线拟合等模块开发过程。     

塑料水杯盖注塑模具设计

利用UG软件对塑料水杯盖进行了产品的三维造型,在对塑件结构工艺性分析的基础上,进行了浇口位置和分型面的选择,型芯、型腔、模具等结构的设计,设计过程中采用了大量计算机辅助模具设计,缩短了开发周期,降低了生产成本。     

基于UG的管材切割生产线结构设计

集上料、切割、冲压于一体的管材切割生产线共分3个单元（上料单元、切割单元、冲压收集单元）。该自动化生产线使用接近开关进行信号采集,使用机械手对待切管材进行固定,在设计过程中,着重利用了管材本身的自重。这种结构可降低生产成本、提高工作效率、确保产品精度;而且还能减轻工人劳动强度,并为后续PLC自动控制提供设备支持。本生产线结构采用 UG软件进行设计,可以缩短设计周期、降低设计成本,并且能够直观地展示设计效果。     

双驱动双滑轨复合折边机构运动仿真

模具包边机构在包边成形中反复运动。为减小汽车覆盖件外缘包边尺寸精度误差,提高表面质量,本文利用CAD软件对双驱动双滑轨复合折边机构进行三维建模,通过UG/Motion运动分析模块对其进行运动模拟,分析其机构运动状态,为机构设计提供参考。     

基于UGNX6.0的海德汉双转台五轴后处理研究

基于UGNX6.0软件平台,研究了海德汉双转台五轴后处理器的开发过程和方法。以哈默C20U五轴立式加工中心为例,详细地介绍了利用UG/Post创建海德汉五轴后处理的过程,并利用Vericut验证了该后处理的正确性。     

基于UG的可变轴加工与后置处理

介绍了UG/CAM中的可变轴加工和后置处理过程.指出应用好UG提供的强大的数控加工编程功能是提高企业数控加工应用能力的一个重要途径.     

基于ADAMS的古代水运仪象台的复原与分析

本文主要研究了在UG上对古代水运仪象台进行实体建模 ,并且在该模型上应用ADAMS进行了动力学和运动学分析。本文对我国古代机械系统进行分析是现代的CAD、CAE技术和考古学的首次结合 ,具有一定的创新性。     

基于UG的三缸活塞式空气压缩机的虚拟设计

虚拟设计是机械设计发展的必然趋势，利用UG软件成功地实现了三缸活塞式空气压缩机的三维建模、虚拟装配及三维动态仿真，缩短了产品开发周期。